McLaren, Red Bull: Egy másodperc a hátrányunk
A McLaren és a Red Bull is nagyjából egy másodpercesnek véli a hátrányát a Mercedesszel szemben az F1-es évadnyitó Ausztrál Nagydíj után. A wokingiak két fő területen fejlődnének, az energiaitalosok pedig egyelőre a Ferrarit sem érzik foghatónak.
Ha már Red Bull: bár keményen kritizálja a 2026-os szabályokat és F1-es autókat Max Verstappen, Laurent Mekies elárulta, hogy mindez nem befolyásolja abban, hogy a csapattal ugyanolyan eltökélten dolgozik együtt a teljesítményük javítása érdekében.
Bortoleto: Véletlenül is előztem, amikor nem is akartam
Akaratlanul is végrehajtott előzéseket az F1-es Ausztrál Nagydíjon Gabriel Bortoleto az eltérő energiaszintek miatt – erről beszélt maga a pilóta, aki részegnek tartotta volna azt, aki egyből pontszerzést jósol az Audinak.
Bizakodó Aston Martin és Cadillac
Mike Krack, az Aston Martin pályaigazgatója állítja: csak az alkatrészekkel való spórolás miatt álltak ki a melbourne-i évadnyitón, egyébként teljesíteni tudták volna a versenytávot, mivel nem voltak motorral kapcsolatos gondjaik.
Egy autóval, háromkörös hátrányban látta meg a kockás zászlót a Cadillac a debütáló versenyén az Albert Parkban, Graeme Lowdon F1-es csapatvezető mégis arról beszélt, hogy előrébb járnak, mint ahol a feltételeket figyelembe véve kellene.
Sajtó: Az FIA, az F1 és Ecclestone is köteles fizetni Massának
A Sky Sports News által látott friss bírósági végzés szerint az FIA, a FOM és Bernie Ecclestone köteles 250 ezer angol fontot fizetni Felipe Massa részére az ügyében felmerülő jogi költségek részeként – bővebben ide kattintva.
Ausztrál Nagydíj értékelő, Kínai Nagydíj menetrend
Nincs megállás, máris folytatódik az F1-es szezon, méghozzá az első sprintes hétvégével Sanghajban – de lesz WRC, IndyCar és NASCAR is. Ide kattintva mutatjuk a programot.
De előtte még egy kis visszatekintés az Ausztrál Nagydíjra: mit láttunk, mit hallottunk, mit tanultunk meg Melbourne-ben? Háttérinformációk, paddock-hírek, érdekességek, értékelés: Mészáros Sándor, Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás a Formula Podcast futamértékelőjében:
