A McLaren és a Red Bull is nagyjából egy másodpercesnek véli a hátrányát a Mercedesszel szemben az F1-es évadnyitó Ausztrál Nagydíj után. A wokingiak két fő területen fejlődnének, az energiaitalosok pedig egyelőre a Ferrarit sem érzik foghatónak.
A Melbourne-ben látottak alapján a 2025-ös szezonban még a vb-címért harcoló két gárda a harmadik erő szerepéért csatázhat egyelőre idén a Formula-1-ben. Ebből a meccsből az időmérőn még a Red Bull jött ki jobban, ám Isack Hadjar kiesése és Max Verstappen Q1-es búcsúja után végül mégis a McLaren gyűjtött több pontot.
A wokingiak szerint egyfelől a Mercedes motor jobb kiismerésében – erről bővebben itt írtunk – és az autó kanyartempójának fejlesztésében léphetnek még előre. Minderről Andrea Stella csapatfőnök beszélt az ausztrál futam után:
„Szerintem a vasárnapi lemaradásunk hasonló volt, mint amit az időmérőn láthattunk. Két fő területről kell teljesítménynek érkeznie. Az egyik az erőforrás kihasználása, a másik pedig a tapadás a kanyarokban. Még kicsit össze vagyunk zavarodva, látva a különbséget az adatokban a mi autónk és az ugyanilyen motort használók sebességét illetően. Ez egyértelműen arra utal, hogy jobban kell dolgoznunk abban, hogyan tudunk többet kihozni a hajtásláncból.”
„Ugyanakkor ha megnézzük a GPS-adatokat, látható, hogy a Mercedes néhány kanyarban is gyorsabb. Úgyhogy meg kell találnunk a módját, hogy az autón is fejlesszünk. Ez beletelik néhány futamba, hogy lássunk néhány komoly fejlesztést, amellyel talán szintet léphetünk. Ezért az első versenyeken abból a konfigurációból kell kihoznunk a legtöbbet, amink most van. Egyértelműen vár még ránk munka, a különbség pedig jelenleg valahol fél és egy másodperc között mozoghat.”
Hasonlónak lőtte be a hátrányukat a Red Bull-csapatvezető Laurent Mekies is: „Azt jósoltunk a tesztek után, hogy mi leszünk a negyedik leggyorsabb csapat. Mint kiderült, ez eléggé pontos volt. Valószínűleg kicsit jobb volt ezen a hétvégén azzal, hogy Isack harmadik volt a rajtrácson, remek munkát végzett mindennek az optimalizálásával.”
„A futamon talán ki lehet jelenteni, hogy a McLarennel legalább tartottuk a tempót, de határozottan em tudtunk harcolni a Ferrarival vagy a Mercedesszel. Ezzel tisztában vagyunk. Az a célunk és felelősségünk, hogy kiépítsünk egy utat ahhoz, hogy elkaphassuk őket.”
„Egy kis időbe fog telni, de nem volt meglepetés. A Mercedesszel szembeni hátrányt illetően, a teszt után nehéz volt értékelni, mert tudtuk, hogy játszanak a tempójuk elrejtésével. Úgyhogy nem mondanám, hogy meglepődtünk. Azt mondanám, közel egy másodperc körönként.”
