Szűkében voltunk a Formula-1-es híreknek vasárnap. Néhány érdekes nyilatkozatot hoztunk, George Russell például arról beszélt, stabilabban működő autóval vb-címet nyerhet a Mercedes idén.
„Én nagyon elégedett vagyok a saját személyes teljesítményemmel a szezonban” – érvelt Russell. „Szerintem az időmérőkön jobban teljesítettem, mint valaha, ha az autó képes volt arra, hogy pole-ban legyen, akkor pole-ban voltunk. Amikor esélyünk volt, hogy a győzelemért harcoljunk, főleg Kanada után, akkor megragadtuk azt a lehetőséget, csak azt az egy versenyt szalasztottuk el.” Bővebben itt írtunk erről a témáról.
Sergio Perez menedzsmentjének ügyködése állhatott az utolsó hónapok huzavonájának hátterében – vélekedik David Coulthard, aki megkapta a magáét a mexikói F1-es rajongóktól.
„Checo nagyszerű ember, de fájdalmas volt látni az immunitást a tényekre. Csak feltételezni tudom, hogy a menedzsment játéka volt a háttérben. Julian Jakobi a menedzsere, az a Julian, akit sok éve ismerünk és tisztelünk, egy intelligens, jó menedzser. De az ő munkája az, hogy pénzt hozzon” – mondta a Formula For Success podcast adásában Coulthard: erről beszélt még a skót exversenyző.
Leáll Olaszország, ha Hamilton versenyez?
Lewis Hamiltonról ketten is nyilatkoztak: James Hinchcliffe kételkedik benne, hogy a hétszeres világbajnok egy év alatt elfelejtett vezetni.
„Már az első futam előtt tudta, hogy távozik. Minden hétvégén megjelent a pályán, és a legjobbját nyújtotta, de tudat alatt tudod, hogy ennek vége. 2023-ban lemosta George-ot, nem igaz? Nem hiszem, hogy egy év alatt elfelejtett vezetni” – mondta a kanadai. Bővebben itt.
A kétszeres világbajnok, Emerson Fittipaldi eközben pedig az Olaszországban várható Hamilton-mániát előlegezte meg: „A Ferrari erősen fog visszatérni. Képzeljük el Lewist a Ferrariban. Egész Olaszország meg fog állni vasárnap, hogy Lewist nézze a Ferrarival!” – nyilatkozta a brazil.
Grosjean is szerepet kapott az új IndyCar-csapatban
Charlotte-ban, a General Motors technikai központjában bemutatkozott a Prema IndyCar-autója. A bemutatón Romain Grosjean is feltűnt, akinek IndyCar-pályafutása négy szezon – és hat dobogós helyezés után – megszakadt, miután a Juncos Hollinger Racing nem tartotta meg őt. Grosjean azonban tető alá hozott egy tartalékpilóta megállapodást a Premával.
Továbbra is hódol szenvedélyének, a kerékpározásnak Valtteri Bottas: biciklis szezonját az év második hétvégéjén megnyitotta Ausztráliában. A rajtrácsról 12 szezon után kikerülő finn, aki a Mercedes tartalékpilótája lesz 2025-ben, az ausztrál nemzeti bajnokság Gran Fondo (hosszútávú országúti) versenyén vett részt, amelyet Perth-ben, egy 13,6 kilométeres pályán tartottak. Hat kört, azaz 82 kilométert kellett teljesíteni: több száz induló közül Bottas a 19. helyen ért célba.
Dakar: Lategan előnye 21 másodpercre csökkent, Al-Attiyah levelet írt
Fordulatos és bizonyos pontokon kaotikus hetedik szakasz várt a Dakar mezőnyére vasárnap, az Al Duwadimi és Rijád közti távon. Az első mérőpontokon lendületbe jött a Carlos Sainz személyében vezérpilótáját már elvesztő Ford, Mattias Ekström és Mitchel Guthrie első-második helyen álltak az első mérőponton.
A szakasz elejét Szaúd-Arábiában megszokottnak nem nevezhető eső kavarta meg, a 158. kilométernél pedig az itiner téves jelzése nehezítette tovább a versenyzők életét. Számos egység eltévedt, a szervezők pedig azzal korrigáltak, hogy egy 20 kilométeres szakaszt kivettek a mért távból. Több versenyző idejét csak a célban korrigálták, így alakult ki a végső sorrend.
Ez alapján a Mini szombati pünkösdi királyságát követően újra a Toyota szerezte a szakaszgyőzelmet, hatodik különböző versenyzője révén, Lucas Moraes is behúzott egy elsőséget, közel nyolcperces fórral Ekström előtt, akit a másik Raptorral Guthrie követett. A brazil azonban az összetettben már nincs harcban, mivel szombaton műszaki hiba miatt három órát bukott.
A Dakar éllovasa, Henk Lategan volt a vasárnap nagy vesztese, majdnem 20 percet bukott a szakaszon, ezzel szinte lenullázta teljes vezetését: az előnye mindössze 21 másodpercre csökkent a ma hetedik Yazeed Al-Rajhi előtt. Részletesebb összefoglaló itt található.
A negyedik helyen álló Nasser Al-Attiyah kritikus nyilatkozatáról is beszámoltunk: az ötszörös Dakar-győztes Loeb és Sainz bukócső miatti kizárását kifogásolta, és azt a tízperces büntetést sem fogadja el, amelyet a pótkerék elvesztése miatt tartott. Al-Attiyah megígérte, az FIA-elnök Mohammed ben Sulayemnek fog levelet írni – fejlemény, hogy azóta megerősítette, a levelet már el is küldte. Bővebben.
