Miután a Formula-2 sprintfutamán szinte alig láthattunk versenyzést a szörnyű időjárási körülmények miatt, a főfutam meglehetősen akciódúsra sikeredett Spában. A pole-pozícióból Mogyoród után itt is a bajnoki második Paul Aron indulhatott, mögüle az összetett harmadik helyezettje, Gabriel Bortoleto és a bajnoki éllovas Isack Hadjar rajtolhatott.
Aron simán tartani tudta a vezetést a rajt után, utána viszont őrült első kör következett. Oliver Bearman és Josep María Martí az első kanyarig sem jutottak el, rögtön a gumifalban végezték, Franco Colapinto autója pedig a csatározások közepette állt meg a pályán. A biztonsági autós fázis után hiába maradt stabilan az élen az észt, ismét jönnie kellett a biztonsági autónak: Victor Martins törte össze az ART autóját, Rafael Villagomez is a falban végezte mellette.
Az újraindítást követően Aront Hadjar szorongatta az élen, míg az alternatív stratégiát választó Andrea Kimi Antonelli a hatodik helyen autózott a közepes gumikon. Hadjar a nyolcadik körben ki tudta használni a DRS jelentette hatalmas előnyt és szó szerint kikerülte Aront, ezzel az élre állt. A hiteches ezután rögtön ki is ment a bokszba – az élmezőnyből elsőként –, hogy lecserélje a lágy abroncsokat a friss közepesekre. A Campos rögtön reagált is Aronra, és Hadjar az észt elé tudott visszatérni a pályára.
A 11. körre az alternatív stratégiát választó első két pilóta, Richard Verschoor és Antonelli álltak az első két helyre, miután Bortoleto is kiállt a friss közepes abroncsokért. Eközben Aron és Hadjar oda-vissza előzgették egymást körről körre a Kemmel-egyenes végén, hiszen a DRS segítségével támadó pilóta ellen szinte lehetetlen volt védekezni.
Tíz körrel a vége előtt először Antonelli állt ki a bokszba a friss lágy abroncsokért, a rosszul sikerült kerékcsere viszont hátráltatta az olaszt. Verschoor pár körrel később követte a premás példáját, ő pedig már előrébb, a top tízen belül tért vissza a pályára. Idő közben Hadjar elől kiállt a többi, alternatív stratégiát választó pilóta is, viszont mire a francia visszatért az élre, Bortoleto már a nyakában volt, miután a brazil átugrotta a gumikkal szenvedő Aront.
Contrasting emotions.#F2 #BelgianGP pic.twitter.com/4lh7P0EluY
— Formula 2 (@Formula2) July 28, 2024
A záró körökben Hadjar Bortoletót, a brazil pedig Aront szakította le magáról, az észt futama viszont még ennél is rosszabbra fordult, miután az utolsó körben lelassult alatta az autó, így pontot sem szerzett. A Red Bull-junior francia így győzelmével megerősítette vezetését az összetettben, Bortoleto pedig feljött a második helyre a bajnokságban. A főfutam harmadik helyét Jak Crawford örökölte meg Arontól.
Végeredmény:
| Hely | Pilóta | Csapat |
| 1 | Isack Hadjar | Campos Racing |
| 2 | G.Bortoleto | Invicta Racing |
| 3 | Jak Crawford | DAMS Lucas Oil |
| 4 | Zak O'Sullivan | ART Grand Prix |
| 5 | R.Verschoor | Trident |
| 6 | Zane Maloney | Rodin Motorsport |
| 7 | Ritomo Miyata | Rodin Motorsport |
| 8 | Amaury Cordeel | Hitech Pulse-Eight |
| 9 | A.K.Antonelli | Prema Racing |
| 10 | Joshua Duerksen | PHM AIX Racing |
| 11 | J.M.Correa | DAMS Lucas Oil |
| 12 | Dennis Hauger | MP Motorsport |
| 13 | Taylor Barnard | PHM AIX Racing |
| 14 | Roman Staněk | Trident |
| 15 | Kush Maini | Invicta Racing |
| 16 | Paul Aron | Hitech Pulse-Eight |
| Kiesett: | Enzo Fittipaldi | Van Amersfoort Racing |
| R.Villagómez | Van Amersfoort Racing | |
| Victor Martins | ART Grand Prix | |
| Franco Colapinto | MP Motorsport | |
| Oliver Bearman | Prema Racing | |
| Pepe Martí | Campos Racing |
