F1 hírek
Idén debütál a biometrikus kesztyű
Ugyan még nem kötelező jeleggel, de az FIA már a 2018-as szezontól bevezeti a biometrikus kesztyűt, mellyel sokkal gyorsabban és pontosabb adatokhoz tudnak jutni a versenyző állapotát illetően.
részletekBrown: Hamilton és Alonso is dacos
A McLaren vezérigazgatója arra számít, hogy idén visszatérhetnek az izgalmas Alonso-Hamilton csatározások a legjobb helyezésekért, amiket évek óta nemigen láthattunk.
részletekNem véletlenül bizakodó a McLaren
A wokingi istálló vezérigazgatója szerint az elmúlt szezon fejlesztési üteme az egyik garancia az idei sikerre. Zak Brown nem számít újabb csalódásra, sőt, erős évadot vár csapatától.
részletekVéleményözön a rajtrácslányok tilalmáról
Ki jobb ötletekkel, ki humorral, ki humorral nyakon öntött kritikával kommentálta a döntést, hogy száműzik a rajtrácslányokat az F1-ből. A motorsportok világában senkit nem hagyott hidegen a téma.
részletek
Ezért fontosak a Renault-nak a pilótái
A francia gárda nem régóta dolgozik együtt két jelenlegi versenyzőjével: Nico Hülkenberg a tavalyi év elején csatlakozott a csapathoz, Carlos Sainz pedig év vége felé. A Renault elégedett párosával.
részletekVége: Nem lesz több rajtrácslány az F1-ben
Valóra vált, amit régóta rebesgettek, és amitől a sportág rajongóinak nagy része félt: a 2018-as szezonban már nem láthatjuk a futamok előtt felvonuló, és autók előtt álló rajtrácslányokat a sportágban.
részletekA Toro Rosso a negyedik helyre pályázik
Az olasz gárda idén jócskán javítana tavalyi teljesítményén: optimista a hangulat a csapatnál, hiszen azt is elképzelhetőnek tartják, hogy a három éllovas istálló mögött végezzenek a 2018-ban.
részletekA legjobb éveiről kell döntenie Ricciardónak
Kulcsfontosságú időszak áll a Red Bull ausztrál F1-es pilótája előtt - a szerződése lejár jelenlegi csapatánál és azt kell eldöntenie, hogy hol tud a közeljövőben világbajnoki címet nyerni.
részletekA Mercedes aktív felfüggesztést akar
A világbajnoki címvédő Mercedes istálló visszahozná az aktív kerékfelfüggesztést a Formula-1-be. Ezt a trükközések kikerülése miatt szeretnék így, a Ferrari viszont úgy tűnik, nem partner ebben.
részletekBottas: Hamilton a tapasztalat miatt jobb
A Mercedes finnje elismerte, sokat szenvedett az első szezonban a csapatnál. Őszintén beszélt arról, hogy nem volt igazán összeszedett, a sok újdonság pedig összezavarta, így nem érkeztek a várt eredmények.
részletekAlonso szerint a Renault már most bizonyít
Fernando Alonso úgy véli, a francia gyártó erőforrása már most tényekkel és számokkal bizonyít, ami élesen mutatja a különbséget az eddigi évekhez képest, amikor a Hondával csak a remény maradt.
részletek8 hónap alatt 25 verseny? A főnök rábólint!
A legtöbb csapatvezetőnek a haja is égnek állna, ha pilótája az F1-es naptár mellé egy komplett másik világbajnokságot is be akarna vállalni. Alonsónak azonban szerencséje van mclarenes főnökével.
részletek
