Charles Leclerc egyedüliként futott 1:31-es kört, ezzel toronymagasan behúzta az első helyet pénteken és az egész kéthetes bahreini tesztidőszakban is a Ferrari. Lando Norris csaknem kilenc tizeddel végzett mögötte, Max Verstappen és George Russell már másodpercen kívül zárt a monacóihoz képest. Kimi Antonelli alatt megállt a Mercedes délelőtt, az Aston Martin pedig mindössze hat installációs körig jutott.
Az előző két nap során az innovatív technikai nyalánkságokkal és a rakétaszerű rajtjaival lopta el a címlapokat a Ferrari, pénteken viszont már a nyers tempójával. Leclerc szinte egész nap vezette az eredménylistát a C3-as gumikon futott köreivel (a Bahreini Nagydíjon ez lesz majd a leglágyabb opció), az utolsó órában pedig a C4-eseken alaposan odapirított: 1:31,992-re javította az egész tesztidőszak legjobb eredményét.
Norris ennél csaknem kilenc tizedmásodperccel volt lassabb, de ki kell emelni: ő a C3-as abroncsokon futotta a körét – jóllehet, Leclerc azokon is gyorsabb volt a regnáló világbajnoknál. A McLarennek egyébként nem volt teljesen sima a napja, Norris a délutáni etap első két óráját kisebb műszaki nehézségek miatt a garázsban töltötte.
A köridőlista harmadik helyét a Red Bull kaparintotta meg Verstappennel már másodperc fölötti lemaradással, majd jött Russell a Mercedesszel. Az Ezüst Nyilaknál megint a másik versenyző, Antonelli járt pórul, a délelőtti szakasz során ugyanis leállt alatta a W17-es, így az utolsó nagyjából másfél órájában már nem tudott autóba ülni az olasz.
A középcsapatok közül az Alpine végzett a legelőrébb, Pierre Gasly viszont a legpuhább C5-ös abroncson futotta meg ötödik helyet érő körét. Nem volt messze tőle Oliver Bearman a Haasszal, míg a top 10-ben feltűnt Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto és szintén a C5-ös gumikat is előkapó Carlos Sainz. Lindblad amúgy azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy több mint 160 kört teljesített – igaz, csapatok frontján a Haas összeadva így is megelőzte a Racing Bullst pénteken egy hajszállal.
Az F1 új csapata, a Cadillac csendes utolsó napot futott, tempóból egyértelmű a lemaradásuk a többséghez képest. De legalább pályán voltak, amely alig mondható el a borzalmas tesztidőszakot záró Aston Martinról. Előbb a Honda adott ki közleményt reggel, hogy a csütörtöki akkumulátorproblémáik és alkatrészhiányuk okán limitáltan és csak rövid etapokat fognak futni – ami aztán sikerült is, Lance Stroll ugyanis hat installációs körig jutott, mért idő nélkül, azaz gyakorlatilag értékelhetetlen napot zárt az Aston.
A tesztidőszak ezzel véget ért, legközelebb szűk két hét múlva már a szezonnyitó F1-es Ausztrál Nagydíj első szabadedzésén (március 6-án) láthatjuk pályán az autókat és a versenyzőket a melbourne-i Albert Parkban.
A bahreini teszt utolsó napjának végeredménye:
| Versenyző | Csapat | Köridő | Körszám | |
| 1. | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari HP | 1:31.992 | 132 |
| 2. | Lando Norris | McLaren Mastercard F1 Team | 1:32.871 | 47 |
| 3. | Max Verstappen | Oracle Red Bull Racing | 1:33.109 | 65 |
| 4. | George Russell | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 1:33.197 | 82 |
| 5. | Pierre Gasly | BWT Alpine F1 Team | 1:33.421 | 118 |
| 6. | Ollie Bearman | TGR Haas F1 Team | 1:33.487 | 88 |
| 7. | Gabriel Bortoleto | Audi Revolut F1 Team | 1:33.755 | 71 |
| 8. | Kimi Antonelli | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 1:33.916 | 49 |
| 9. | Arvid Lindblad | Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | 1:34.149 | 165 |
| 10. | Carlos Sainz | Atlassian Williams F1 Team | 1:34.342 | 141 |
| 11. | Oscar Piastri | McLaren Mastercard F1 Team | 1:34.352 | 66 |
| 12. | Esteban Ocon | TGR Haas F1 Team | 1:34.494 | 82 |
| 13. | Isack Hadjar | Oracle Red Bull Racing | 1:34.511 | 59 |
| 14. | Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | 1:35.290 | 38 |
| 15. | Nico Hulkenberg | Audi Revolut F1 Team | 1:36.019 | 64 |
| 16. | Sergio Perez | Cadillac F1 Team | 1:40.842 | 61 |
| 17. | Lance Stroll | Aston Martin Aramco F1 Team | Mért idő nélkül | 6 |
