A hagyományokhoz híven Monte-Carlóban indult a rali-világbajnokság idei évadja, némileg átrendeződött mezőnnyel; két újonccal és egy visszatérővel. Az M-Sport teljesen ír felállással vágott neki a szezonnak, miután Joshua McErlean mellé leigazolta Jon Armstrongot, a Hyundai pedig a visszavonuló Ott Tanakot a veterán Hayden Paddonnal pótolta. A Toyota szintén nagy nevet vesztett Kalle Rovanpera távozásával, az ő helyére a tavalyi WRC2-es bajnok, Oliver Solberg került.
Solberg 2025-ben már teljesített egy futamot Rally1-es autóban, az Észt Ralit, amit meg is nyert, most pedig ott folytatta, ahol abbahagyta. A fiatal svéd versenyző élete második csúcskategóriás versenyén brillírozott, és már a csütörtöki nyitónapon bejelentkezett a győzelemért, jó fél perces előnyt kiépítve a bajnoki címre törő Elfyn Evans és a Monte-specialista Sébastien Ogier előtt. A Toyota triójával kisebb meglepetésre az újonc Armstrong tartotta a legjobban a lépést, míg a Hyundai-pilóták az első napon viszonylag nagy lemaradásban voltak.
A versenynapok előrehaladtával a szezonnyitó kis túlzással túlélőfutammá alakult, az elmúlt évek egyik legnehezebb Montéjét láthattuk. Nem egyszer eső, hó és jég váltotta egymást egyetlen szakaszon belül, többször volt csúsztatott kezdés, a csütörtöki utolsó etapot pedig a sűrű köd miatt végül törölni is kellett, miután maguk a versenyzők panaszkodtak a veszélyes körülményekre. A havas utak többeken is kifogtak, a toyotás Sami Pajari például egy ütközés után vasárnap már el sem tudott indulni, Paddont a szurkolók tolták vissza a domboldalról, de maga Solberg is lecsúszott egyszer az útról, és csak a szerencsének köszönhette, hogy vissza tudta küzdeni magát a hóból.
Ennek ellenére Evans és Ogier csak kis falatokat tudtak kiharapni az előnyéből, és a győzelme sosem forgott komolyabb veszélyben. A címvédő nagy csatát vívott walesi csapattársával a második helyért, és egyes szakaszok után úgy is tűnt, akár meg is előzheti, végül azonban a három Toyota Solberg-Evans-Ogier sorrendben állhatott fel a dobogóra. A Hyundai az első nap nehézségei után magára talált, a jól kezdő M-Sport azonban végül pontok nélkül távozott.
A Monte-Carlo Rali végeredménye:
| 1. | Solberg, Edmondson | Toyota | 4:24:59.0 |
| 2. | Evans, Scott | Toyota | +51.8 |
| 3. | Ogier, Landais | Toyota | +2:02.2 |
| 4. | Fourmaux, Coria | Hyundai | +5:59.3 |
| 5. | Neuville, Wydaeghe | Hyundai | +10:29.8 |
A pontverseny állása a Monte-Carlo Rali után:
| 1. | Solberg, Edmondson | Toyota | 30 |
| 2. | Evans, Scott | Toyota | 26 |
| 3. | Ogier, Landais | Toyota | 18 |
| 4. | Fourmaux, Coria | Hyundai | 17 |
| 5. | Neuville, Wydaeghe | Hyundai | 10 |
| 1. | Toyota Gazoo Racing WRT | 59 |
| 2. | Hyundai Shell Mobis WRT | 35 |
