Több komoly autótörést is láthattunk a Mercedesnél az elmúlt időszakban: George Russell Austinban és Mexikóvárosban is balesetet szenvedett az időmérőn, illetve a pénteki szabadedzésen, de előbbi helyszínen Lewis Hamilton is a sóderágyban ragadt a futamon – igaz, ott egyben maradt a W15-ös.

Mindehhez pedig hozzávehetjük még Andrea Kimi Antonelli monzai szabadedzésen elszenvedett balesetét is – ez pedig nehéz helyzetbe hozta a Mercedest a költségplafon miatt Toto Wolff szerint:

„Kimi balesete Monzában, George balesete Austinban és itt… Imádom, ha egy versenyző nyomja neki, és inkább törje össze és tudjuk meg, mire képes az autó, mintsem hogy ne. Viszont a költségsapka korában trükkös helyzet ez, szóval ez a három törés hátrányba hozott minket” – magyarázta a Mercedes csapatvezetője Mexikóban a Formula.hu jelenlétében.

„Egyértelmű, hogy ami itt történt pénteken, az hatalmas volt. Egy teljesen másik karosszériára kellett váltanunk” – utalt arra Wolff, hogy Russell a Miamiban bevetett specifikációt használta a hétvége további részében. „Ez óriási csapás a költségplafon szempontjából. És valószínűleg vissza kell fognunk, hogy mit rakunk fel az autóra.”

Az F1-es fejlesztéseket is visszavetik a törések

Wolff rámutatott, hogy a költségsapka miatt limitáltak a lehetőségeik a pótalkatrészeket és mindenekelőtt az újabb fejlesztéseket illetően:

„Két fejlesztési csomagunk lesz Brazíliában, két padlólemez, de alapvetően ennyi. Semmi más nem fog érkezni. Vannak bizonyos korlátok az alkatrészeket illetően, ahol kreatívnak kell nekünk abban, hogyan kezeljük ezt, és egyértelműen van hatása. Van hatása arra, hány fejlesztési elemet tudunk feltenni az autóra, mivel a válasz zéró.”

A Mercedesek házon belüli csatája a mexikóvárosi futamon Lewis Hamilton szerint is sok adatot szolgáltathatott az alakulatnak a különböző specifikációk összevetését illetően. Wolff szerint a hétvégéi F1-es Sao Pauló-i Nagydíjon is lehet, hogy eltérő autóval fog menni a két pilóta:

„Mindig nyitott vagyok arra, hogy mit gondolnak a pilóták. Biztos vagyok benne, hogy George az újjal fog menni, míg Lewis lehet, hogy össze akarja vetni az új padlólemezzel Brazíliában. Nyilván beszélni fogunk vele, mi a preferenciája.”