Rendkívül csalódottak a francia gyári istállónál amiatt, hogy az Osztrák Nagydíj időmérő edzésén a Q3 közelébe sem sikerült kerülnie a Daniel Ricciardo-Nico Hülkenberg párosnak, miközben ugyanezzel az erőforrással a McLaren hetek óta szárnyal. Ezen a hétvégén sincs másképp, Lando Norris az ötödik rajtkockát szerezte meg Ausztriában, miközben a két Renault bőven tízen kívül végzett. A fiatal brit hét tizedmásodpercet adott a jobbik Renault-nak.
Eredetileg Nico Hülkenberg a 12., Daniel Ricciardo pedig a 14. pozíciót szerezte meg, de mivel összesen hét pilóta kapott kisebb-nagyobb rajtbüntetést, így végül az ausztrálé lesz a tizenkettedik, német csapattársáé a tizenötödik rajtpozíció. Egyáltalán nem az a környék, ahol a sárga-fekete gárda lenni szeretne.
„Mondjuk ki őszintén, egész hétvégén szenvedünk az autóval. Mindent megtettünk, hogy megtaláljuk a megfelelő beállításokat és szombatra sikerült is kicsit előrelépnünk. De sajnos a Q2-ben egyetlen tiszta kört sem sikerült megtennünk, ez pedig jelentősen csökkentette az esélyeinket. Úgy vélem, még bőven maradt az autóban, ahhoz mindenképpen elég lehetett volna, hogy a Q3-ba is bejussunk. Vasárnap nagyon meleg lesz, nem lesz könnyű a mezőny utolsó harmadából rajtolni, de mindent beleadunk” – nyilatkozta Nico Hülkenberg, aki új belsőégésű motorjának beszerelése miatt kapta öthelyes rajtbüntetését és került összességében a 15. rajtkockába.
„Ausztria az év eddigi egyik legkeményebb hétvégéje nekünk, egész nap csak szenvedtünk. Egyszerűen nem találtuk meg a megfelelő tempót, ez pedig nagy kár, az elmúlt versenyeken ugyanis sorozatban sikerült bejutnunk az időmérő döntő szakaszába. A rajtbüntetések miatt kissé előrébb kerülhettem, de muszáj rájönnünk, mi nem működött szombaton” – ismerte el Daniel Ricciardo, aki a visszasorolásoknak köszönhetően tizenkettedikként rajtolhat.
Alan Permane sportigazgató is arról panaszkodott, hogy kevés üzemanyaggal az autó nehezen kezelhetőnek bizonyult, különösen a nagysebességű kanyarokban, péntekről szombatra is csak kevés javulást sikerült elérniük. Viszont a szabadedzéseken, jól megtankolt autóval biztatóbban teljesített az autó, így mindenképpen gyorsabbak lehetnek vasárnap, mint az időmérőn. Mindkét autóval szeretne pontszerző helyen végezni a Renault.
