A Renault S.A. mellett a Nissan Motor és a Mitsubishi Motors első embere volt egy személyben. Már korábban is pletykálták, hogy a francia, libanoni és brazil állampolgársággal is rendelkező üzletember után nyomozást folytatnak a japán hatóságok, november 19-én pedig őrizetbe is vették komoly pénzügyi visszaélések alapos gyanújával.
A grandprix247.com információi szerint Japán történetének egyik legmagasabb összege, egymilliárd jen óvadék (átszámítva 9 millió dollár, illetve 2,5 milliárd forint) kellett a szabadlábra helyezéséhez, amit ügyvédje ki is fizetett, a japán ügyészség pedig sikertelenül fellebbezett, így elhagyhatta a vizsgálati fogságot az egykori vezérigazgató. Teljes szabadságról még nem beszélhetünk, mivel az útlevele nincs nála, Ghosn ígérete szerint egyelőre nem hagyja el Tokiót.
A letartóztatás hírére a Mitsubishinél és a Nissannál is rögtön leváltották az üzletembert, a Renault viszont január végéig kitartott és csak azután menesztette Ghosnt, miután előtte nap formálisan lemondott minden tisztségéről. A hírek szerint egy francia diplomáciai rendszámmal rendelkező autó is kísérte a konvojt, amely a fogságból szabaduló üzletembert kísérte.
Az eddig kiszivárgott hírek alapján többek között azzal vádolják Ghosnt, hogy nyolcvankét millió dollárral kevesebb fizetést vallott be a valós összeghez képest, valamint hogy egyik saját cégének veszteségeit a Nissannal számoltatta el. Amennyiben bűnösnek találják a felhozott vádpontokban, akár tizenöt éves börtönbüntetést is kaphat. Azóta az a híresztelés is szárnyra kapott, hogy az általa vezetett vállalattal fizettette lagzijának költségeit.
Az érintett mindenben ártatlannak tartja magát. „Ártatlan vagyok, mindenben tisztázni fogom magam, a vádak megalapozatlanok, megvédem magam, kiállok az igazam mellett” – fogalmazott Ghosn. Az üzletembert a kétezres évek elején még hősnek tartották, mivel nagy mélységből élesztette fel a Nissan vállalatot. Nagy hatalomra tett szert a Nissan-Renault-Mitsubishi szövetség vezetőjeként, a céget pedig a világ egyik legnagyobb autógyártójává tette.
