Szabályok
A Honda döntheti el a Red Bull jövőjét
A Formula-1 és leginkább a résztvevő istállók jövője csak 2020-ig biztos, a jelenlegi egyezményt ugyanis még nem újították meg. Hogy a Red Bull marad-e 2020 után is, nagyrészt a Hondától függhet.
részletekButton: Hamiltont nem Schumacher érdekli
A 2009-es világbajnok szerint honfitársát nem a Formula-1 legeredményesebb pilótájának eredményeinek túlszárnyalása érdekli, hanem az új kihívások leküzdése, ez jelenti számára a motivációt.
részletekSteiner: A Haas nem másolta a Ferrarit
Az amerikai istálló csapatfőnöke örül, hogy gárdája ilyen jól megvetette lábát a Formula-1-ben és tudta, hogy nincs mitől félnie, amikor azzal vádolták, hogy a Ferrari előző évi autóját másolták le.
részletekA Red Bull is a vitatott felni mellett dönthet
A tavalyi év hajrájában erősen megkérdőjelezték a Mercedes által használt kerékabroncs legalitását, ám végül átment az FIA vizsgálatán. Sajtóhírek szerint ezért a bikák is ebbe az irányba indulnak.
részletekEzek közül kerülhet ki a rajtbüntetés utódja
Az F1 több alternatívát is felvázolt a sokat kritizált rajtbüntetések helyett, az alábbiak közül valamelyik megszüntetheti a gyakran abszurddá váló hátrasorolásokat.
részletek2021-től jön a motorgyártók adatmegosztása
Szépen körvonalazódnak a két és fél év múlva esedékes új szabályok a Formula-1-ben. A motorgyártók kötelezően meg kell, hogy osszák technológiájukat az újonnan érkezőkkel, legalábbis Brawn szerint.
részletekArrivabene: Folyamatosan nőnek a költségek
A Ferrari csapatfőnöke figyelmeztet arra, hogy a Formula-1-ben nemhogy csökkennének, de még jelentősen növekednek is a kiadások. A folyamatos szabályváltozások sem segítenek ilyen téren.
részletekMercedes: Akár a Williams is megverhet jövőre minket!
Elég, ha a megint kicsit átalakuló szabályok sűrűjében megtlalál egy kiskaput, és beletalál egy olyan dologba, amire a többiek nem is gondoltak. A Mercedes a holtszezoni felkészülés során egyelőre minden csapattól tart.
részletekVáltozik a bukással célba érők értékelése
A Grand Prix Commission idei utolsó ülésén több apróbb szabálymódosítást elfogadtak, amelyek közül a legérdekesebb, hogy immár nem kell együtt célba érnie a versenyzőnek és a motornak.
részletekTöbbé nem lehet szabadedzésen rajtpozíciót nyerni
Mert az idei évben erre is lehetőséget adtak az F1-es szabályok, a csapatok pedig gyakran ki is használták ezt a kiskaput, szokatlan jeleneteket produkálva ezzel az első szabadedzések kezdetén.
részletekGasly: Rivalizálásunkból semmi jó nem származik
Esteban Ocon és Pierre Gasly egyáltalán nem szívelik egymást és incidenseik révén csak negatívumok születnek, ahogy Mexikóban is. Ez egyiküknek sem jó, a riválisok pedig profitálnak a szembenállásból.
részletekAlonso szerint zéró tolerancia kell
Fernando Alonso szerint a Formula-1 vezetői jól teszik, ha a pályaelhagyásokat azonnal büntetik. Annak ellenére gondolja így, hogy a legutóbbi hétvégén ő maga is elkövette ezt a vétséget
részletek
A nap lányai
