RedBull
Izgalmasabbá tehetik az új gumik a futamokat
A Pirelli idén jelentősen felkavarja az F1 taktikai állóvizét. Az új, hiperlágynak nevezett legpuhább keverék máris sokak kedvence, a Red Bull főnöke szerint pedig a futamokat is izgalmasabbá teheti.
részletekMostanra benőtt Verstappen feje lágya
Egyre kevesebb éretlen megnyilvánulása van Verstappennek, amit csapattársa is elismert. Ricciardo elmesélte, miért az idei Magyar Nagydíj volt kapcsolatuk számára a fordulópont.
részletekHorner: Az F1 nem elég jó a szponzoroknak
Más sportok felemelkedése miatt a Red Bull csapatfőnöke úgy véli, a Formula-1-nek vonzóbbá kell válnia. Szükség lenne a szponzorokra, de nem vonzó a sportág, ezen változtatni kell minél előbb.
részletekRicciardo a címért küzdene Verstappennel
A Red Bull 2017-ben sem tudott érdemben beleszólni a világbajnoki harcba. A Mercedes és a Ferrari csatáztak a végső győzelemért, de a csapat pilótái remélik, idén ők is beleszólhatnak a küzdelembe.
részletekHogy nevezi el Vettel az új Ferrariját?
Sebastian Vettel karrierje eleje óta elnevezi saját versenyautóját, mindig egy lánynévvel. Legutóbb Ginának keresztelte a vörös gépet, de mikor és hogy dönti el ezt a négyszeres világbajnok?
részletekAmikor a fiókcsapat kerekedik felül
A Formula-1 történelmében a nagy istállók azért találták ki a B-csapatokat, hogy a segítségükre legyenek például a fejlesztéseknél. Ám időnként előfordult, hogy a kicsik szégyent hoztak rájuk.
részletekEzért fontos az F1 az Aston Martinnak
A Red Bull-lal együttműködő cég szerint 2021-re olyan helyzetbe kerülhetnek, hogy több F1-es csapatot is elláthatnak motorral és azt is elárulták, hogy miért fontos számukra, hogy jelen legyenek a sportban.
részletekBocsánatot kért partnereitől a Renault
Ugyan három versenyt megnyert a Renault-erőforrás 2017-ben, de ezért komoly árat fizetett a gyártó. A megbízhatóság rendkívül gyenge volt, ráadásul már egészen korán kezdődtek a gondok.
részletekJön a Mercedes B csapata is?
A Red Bull több, mint egy évtizede, a Ferrari pedig mostanában kezdte alkalmazni fiókcsapatát a Formula-1-ben. Úgy tűnik, a Mercedes is érzi, ez bizony előnyt jelenthet. A németek is belevágnak?
részletekA megbízhatóság változása az évek során
A technológiai fejlődés a Formula-1-ben nemcsak a gyorsulást hozta magával, hanem a technikai hibák csökkenését is. Hamilton idén egyszer sem esett ki, de Sennáék idején ez nagyon nem így volt.
részletekA Red Bull is az új motor mellett
A 2017-es világbajnokságban harmadik erőként küzdött a Red Bull, számos motorhiba is hátráltatta. Helmut Marko szerint meg kellene hallani a rajongók szavát és változtatni a szabályokon.
részletekHosszú út vezet a dominanciáig
Az elmúlt évtizedekben a Mercedes, a Red Bull, a Ferrari és a Williams is dominált a Formula-1-ben bizonyos időszakokban, ezeket azonban igen rögös út előzte meg, amikor kevés ok volt mosolyogni.
részletek
A nap lányai
