DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 5. kedd

RedBull

Hogy nevezi el Vettel az új Ferrariját?

Sebastian Vettel karrierje eleje óta elnevezi saját versenyautóját, mindig egy lánynévvel. Legutóbb Ginának keresztelte a vörös gépet, de mikor és hogy dönti el ezt a négyszeres világbajnok?

részletek

Amikor a fiókcsapat kerekedik felül

A Formula-1 történelmében a nagy istállók azért találták ki a B-csapatokat, hogy a segítségükre legyenek például a fejlesztéseknél. Ám időnként előfordult, hogy a kicsik szégyent hoztak rájuk.

részletek

Ezért fontos az F1 az Aston Martinnak

A Red Bull-lal együttműködő cég szerint 2021-re olyan helyzetbe kerülhetnek, hogy több F1-es csapatot is elláthatnak motorral és azt is elárulták, hogy miért fontos számukra, hogy jelen legyenek a sportban.

részletek

Bocsánatot kért partnereitől a Renault

Ugyan három versenyt megnyert a Renault-erőforrás 2017-ben, de ezért komoly árat fizetett a gyártó. A megbízhatóság rendkívül gyenge volt, ráadásul már egészen korán kezdődtek a gondok.

részletek

Jön a Mercedes B csapata is?

A Red Bull több, mint egy évtizede, a Ferrari pedig mostanában kezdte alkalmazni fiókcsapatát a Formula-1-ben. Úgy tűnik, a Mercedes is érzi, ez bizony előnyt jelenthet. A németek is belevágnak?

részletek

A megbízhatóság változása az évek során

A technológiai fejlődés a Formula-1-ben nemcsak a gyorsulást hozta magával, hanem a technikai hibák csökkenését is. Hamilton idén egyszer sem esett ki, de Sennáék idején ez nagyon nem így volt.

részletek

A Red Bull is az új motor mellett

A 2017-es világbajnokságban harmadik erőként küzdött a Red Bull, számos motorhiba is hátráltatta. Helmut Marko szerint meg kellene hallani a rajongók szavát és változtatni a szabályokon.

részletek

Hosszú út vezet a dominanciáig

Az elmúlt évtizedekben a Mercedes, a Red Bull, a Ferrari és a Williams is dominált a Formula-1-ben bizonyos időszakokban, ezeket azonban igen rögös út előzte meg, amikor kevés ok volt mosolyogni.

részletek

Nagy csapatok borzalmas autói

Szinte minden nagycsapatnál előfordult már, hogy az élmezőnybe tartoznak, mégis igazi vesztes autó jut nekik a következő évben. A Ferrari, a Renault, a Red Bull és a McLaren sem úszta meg.

részletek

Hakkinen: A Red Bull szintjén lesz a McLaren

A 2017-es év után egyre több új kérdést és izgalmat tartogat a következő esztendő. Mika Hakkinen beszélt az okokról, amiért mindenképp érdemes lesz majd követni a 2018-as F1-es szezont is.

részletek

Ricciardo-Hamilton csatára számítottak idén

Rengeteg jóslat nem jött be 2017-re vonatkozóan. Daniel Ricciardo és Lewis Hamilton versenyfutását várták a világbajnoki címért, a Ferrarival nem, a Red Bull-lal nagyon is számoltak.

részletek

A Red Bullnál rengeteg opció van Ricciardo pótlására

A négyszeres F1-es bajnok istálló nagyon szeretné megtartani az ausztrált 2018 után is, ám akkor sem bánkódnak nagyon, ha a cipőzés királya búcsút int nevelőalakulatának.

részletek