F1
Közép-Európa és a magyar MNASZ is kiáll az FIA-elnök mellett
Az amerikai szövetségek után a közép-európai tagszervezetek – köztük a magyar – is támogatásáról biztosította Mohammed ben Sulayemet.
részletekVasseur még nem tekinti megoldottnak a gumikezelést
A Ferrari F1-es főnöke szerint kétségtelen, hogy hatalmasat léptek előre egyik fő gyengeségükben, de még azért nem dőlne hátra.
részletekSainz: Az autó lett jobb, nem a taktika
Carlos Sainz szerint nem a stratégál ugrottak szintet 2024-re, hanem a Ferrari autója, amely jóval nagyobb rugalmasságot enged meg idén a csapatnak.
részletekHogyan folytatódik az F1 versenynaptára?
Jönnek a sprintfutamok és közeledik az európai szezon is: nézzük, hogy mi vár ránk a 2024-es F1-es szezon folytatásában.
részletekWolff: A Mercedes nem teheti ezt meg
Toto Wolff szerint ugyan reálisan csak 2026-ban lehet legyőzni a Red Bullt, de addig sem dőlhetnek hátra, mert egy ekkora márkánál ez a magatartás nem férhet bele.
részletekJapánban kiderült, hol tart valójában a McLaren
Nem sikerült megoldani a 2023-as problémákat, így elkerülte a csapatot a Ferrari: a harmadik hely a realitás, de jöhetnek még nehezebb pályák is számukra.
részletekMódosíthatják a szabályokat, nagy a kár a Williamsnél: a keddi F1-es hírek
A Formula.hu napi hírösszefoglalójával nem maradtok le semmi fontos, érdekes, lényeges információról a nap eseményeivel kapcsolatban.
részletekPodcast: A Birodalom visszavág
Visszavágott a Birodalom: Max Verstappen az ausztráliai betli után Suzukában újra fényes diadalt szállított a Red Bull-lal. Az F1-es Japán Nagydíj értékelője.
részletekTöbb mint kétmillió dolláros kár a Williamsnél
Ahogy mondani szokás: „az anyagi kár jelentős” az elmúlt két F1-es hétvége három autótörése után – ez pedig hosszabb távon a teljesítményre is hatással lesz.
részletekEgyenesben pörgő autók? Változtatni kell a 2026-os F1-es szabályokon
Aggasztó jelenséget tapasztaltak a 2026-ban bevezetni kívánt aktív aerodinamika kapcsán a szimulátorokban: mégsem működik az eredetileg tervezett koncepció.
részletek„Soha nem volt ilyen jó a Ferrari gumikezelése” – Leclerc
Épp az eddigi egyik fő gyengeségének számító területen javult jelentőset a monacói pilóta szerint a 2024-es F1-es szezonra a Scuderia.
részletekDobogóesélyt akart taktikájával a McLaren
Lando Norris finoman megkérdőjelezte csapata suzukai stratégiáját, de a csapatfőnök megvédte azt: szerinte legfeljebb Charles Leclerc-t előzhették volna meg.
részletek
A nap lányai
