Audi
Jön a McLaren–Audi és a Red Bull–Porsche?
A hírek szerint a Volkswagen két motorgyártóval is megérkezik az F1-be, de az Audival ennél mélyebbre is merülhet - 2026-tól kicsit felpezsdülhet a sportág erőforráspiaca.
részletekDakar: Először nyert szakaszt az elektromos Audi
Carlos Sainz révén történelmi részsikert aratott az Audi RS Q e-tron, összetettben viszont a felfüggesztett eltiltást kapó Nasser Al-Attiyah növelte az előnyét. A motorosoknál új győztest avattak.
részletekAz Audi RS Q e-tron megkezdte első Dakar Raliját
Az új Audi RS Q e-tron 2022. január 1-14. között részt vesz első Dakar Rali versenyén. A quattro, a TFSI, az ultra, az e-tron és számos más jövőbemutató, a motorsportban használt technológia fejlesztőjeként az Audi számára ez egy új korszak kezdetét jelenti az országokon átnyúló raliversenyek tekintetében.
részletekGyőzhet-e az elektromos Audi a Dakaron? – előzetes
Az év első napján már startol is a Dakar Rali 2022-es kiírása: két hét alatt 12 szakaszt teljesít a mezőny, ahol az autósoknál és a motorosoknál is izgalmas és érdekes küzdelemre van kilátás.
részletekMenetpróba - Audi Q5 40 TDI quattro S-tronic
A ráncfelvarráson átesett közepes méretű szabadidő-autó napfénytető és több más fényűzést biztosító extra nélkül is élvezhető. Sőt, turbódízel motorral is.
részletekMcLaren: Az Audi-hír teljes egészében pontatlan
A brit vállalat egy harcias hangvételű közleményben cáfolta a mai sajtóhírt, miszerint az Audi megvásárolja a cégcsoportot. A McLaren a sztori eltávolításával is megpróbálkozott.
részletekAz Audi megveszi a McLarent és jönne az F1-be?
A Volkswagen Csoport bevásárolhatja magát az F1-be: sajtóértesülés szerint a német vállalat a McLarenen keresztül biztosíthatja útját a száguldó cirkuszba.
részletekWolff reagált az új gyártók érkezésére
A Porsche és az Audi révén néhány éven belül új márkák tűnhetnek fel a Formula-1-ben, a Mercedes csapatfőnöke viszont nem aggódik amiatt, hogy az újonnan belépők hamar az élre kerülnének.
részletekPeterhansel: Semmihez sem hasonlítható vezetési élmény
Stephane Peterhansel 14 győzelemmel a Dakar egyedüli csúcstartója, aki 2022-ben az Audi volánja mögött tűnik majd fel. A francia versenyző betekintést nyújt a felkészülési folyamatokba.
részletekVersenyhangulat: Audi R8 V10 performance RWD
Még nagyobb teljesítmény, még élvezetesebb vezetés: ezt jelzi a „performance” kiegészítés az Audi Sportnál. Az új R8 V10 performance RWD (üzemanyag-fogyasztás, kombinált (l/100 km)*: 13,0 - 12,9; szén-dioxid-kibocsátás, kombinált (g/km): 298-294) 30 lóerővel erősebben teszi teljessé Coupé és Spyder változatában az R8 V10 performance quattro kínálatát. A középmotoros, hátsókerékhajtású sportkocsi bőséges, 419 kW (570 LE) teljesítménnyel nyújtja a vezetés élvezetes élményét, miközben olyan műszaki különlegességeket sorakoztat fel, mint a kagylóülések, a dinamikus kormányzás, a szénszálerősítésű műanyag (CFRP) stabilizátor és a kerámiafékek.
részletekSainz: Talán őrültek vagyunk, de nyerni akarunk!
Carlos Sainz célja nem is lehetne egyértelműbb a jövő évre vonatkozóan: a győzelmet szeretné megcélozni a Dakaron az Audival, ugyanakkor számol a villanyosítás miatti nehézségekkel.
részletekAz Audi Vredestein nyári gumiabroncsot ír elő alapfelszereltségként az Audi A1 Sportback típushoz
Az Audi az Apollo Tyres legújabb Vredestein Ultrac és Sportrac nyári gumiabroncsait választotta eredeti felszereltségként az Audi A1 Sportback típushoz, bizonyos modellekre gyárilag felszerelve. Az Audi által választott abroncsok két méretben, a Sportrac (185/65 R15 V) 15 hüvelykes, az Ultrac (215/45 R17 W) pedig 17 hüvelykes méretben kerül forgalomba az Apollo Tyres magyarországi létesítményeiben.
részletek
A nap lányai
