Máris munkához látott a McLaren új erősítése

Nem teketóriázott sokat Bob Fernley. Az ex-Force India-csapatfőnököt a McLaren szerezte meg magának az istálló amerikai projektjének vezetéséhez, Twitterük tanúsága szerint pedig Fernley már munkához is látott.

First day at work, team photo.#McLarenIndy pic.twitter.com/WOC6ac0F2F

— McLaren Indy (@McLarenIndy) 2018. november 16.

Játék vagy valóság? Különleges táborba vitte a Renault e-sportolóit

Laminálnak, kereket cserélnek és úgy edzenek, mintha valódi versenyautót vezetnének.

Különleges táborba vitte a Renault e-sportolóit

Laminálnak, kereket cserélnek és úgy edzenek, mintha valódi versenyautót vezetnének.

15 ezer szavazat érkezett az év legjobb magyar versenyzőire

Az Autósport évkönyvben hamarosan megjelenő TOP50 magyar autóversenyző ranglista alakulásába idén olvasóink is beleszólhatnak. Szavazásra buzdítottuk a magyar autósport-rajongókat, amely egy héten át tartott és pénteken 12 órakor ért véget.

Érdemes lesz figyelni a Formula.hu-t hétfőn, eredményt ugyanis aznap hirdetünk. Elöljáróban annyit mondhatunk el, hogy rengetegen voksoltak, a közel 100 jelöltre 15 ezer szavazat érkezett, az élmezőnyben – gondolunk az első öt helyezettre – pedig megjósolható és egészen váratlan nevek is szerepelnek. Az eredmények megítélésében azt is figyelembe kell venni, hogy nem feltétlenül szakmai szempontok döntöttek, sokat nyomott a latban az egyes versenyzők szimpatizánsainak száma is.

Bumm: fájdalmas bukás az Ausztrál Ralin

A belső íven volt egy "elem", ami azt a célt szolgálta, hogy a pilóták ne vágják le a kanyart - hát, Molly Taylor megpróbálta...

Le Mans-győztes McLarent vitt el egy körre Mika Hakkinen

Az autó 1995-ben nyert Le Mans-ban - most a kétszeres F1-es világbajnok Laguna Secában próbálgatta:

Birtokba vették a Forma-1 Club tagjai a Hungaroringet

Kevesen tudják, hogy van ilyenre lehetőség, pedig...

Így kommunikálta végig a szezont a Mercedes és a Ferrari

A pályán zajló csata mellett ugyanolyan érdekes volt figyelni a bajnoki címért harcoló két istálló, a Mercedes és a Ferrari kommunikációját is a 2018-as szezon során. Hogyan reagálták le a sikert, a mellényúlást és a csapatutasításokat, alakítva ezzel megítélésüket a közvélemény szemében? Erről is írtunk az Autósport és Formula Magazin legújabb számában. 

WTCR: Huff megállíthatatlan Makaóban, Michelisz az élmezőnyben

Ma hajnalban és reggel lezavarták a WTCR makaói hétvégéjének mindkét időmérőjét. Az első a szombati futam rajtsorrendjéről döntött és Rob Huff bizonyult rajta a leggyorsabbnak, méghozzú új makaói TCR-es körrekorddal, ezzel hetedik itteni pole-ját behúzva. A második Thed Björk, a harmadik Yvan Muller lett, míg a negyedik Yann Ehrlachert motorcsere miatt megbüntették, így mögüle Jean-Karl Vernay, Mehdi Bennani és Michelisz Norbert is előrelép egyet-egyet - a magyar pilóta a hatodik helyről rajtolhat, eggyel megelőzve a pontversenyt vezető Gabriele Tarquinit. Az időmérőn egyébként Björk piros zászlót érően odacsapta egyszer a Hyundait, Muller pedig összeért Esteban Guerrierivel, aki át is ment utána a francia garázsába...

A második időmérőn aztán ismét foghatatlan volt Huff, így megvan a nyolcadik makaói pole-ja is. A nagy esemény ezúttal Tarquini hibája volt, ezúttal ő csapta falnak a Hyundait, így csak a 14. helyről rajtolhat majd. Később Bennani is piros zászlót idézett elő egy hibával, de ez nem változtatott azon, hogy Huff mögöt Guerrieri lett a második, míg Michelisz Norbert a harmadik - a magyar pilóta tehát egy hatodik és egy harmadik rajtpozíciót szerzett magának.

Az első futam szombat reggel 7:25-kor kezdődik.

fotó: dppi

Váratlan: egy traktor került a rali-vb éles szakaszára a versenyautó elé

Alaposan meglepődött Andreas Mikkelsen, amikor a WRC-szezonzáró Ausztrál Rali egyik gyorsasági szakaszán egy traktort talált az egyik lassító után - hogy hogyan és miért kerülhetett be a szigorúan lezárt pályára, azt nem tudni, az viszont tény, hogy Mikkelsen annyira kizökkent a ritmusból, hogy a következő kanyarhoz túl gyorsan ért oda és kiesett a versenyből...

Hétvégén megint F1-est vezet a kolumbiai tesztpilótanő, most a Ferrari-pályán

Tatiana Calderon először Mexikóban, a nagydíj után próbálta ki a Sauber C37-et, ha pedig egy üzlet beindul, nincs megállás: a 25 éves hölgy szombaton-vasárnap Fioranóban, a Ferrari tesztpályáján újra a svájci csapat autóját vezeti, igaz, ezúttal egy régebbi konstrukciót, a C32-t 2013-ból. 

Yes!!!Very excited to announce that I will be driving the @SauberF1Team C32 in Fiorano over the weekend! Can’t wait to push the limits of a @F1 car and enjoy some V8 noise Special thank you to @escuderiatelmex and Alfa Romeo Sauber F1 Team #f1 #fiorano #testing pic.twitter.com/D3F7iDuF4b

— Tatiana Calderon (@TataCalde) 2018. november 15.

Hárman nyerhetik meg a WRC-t az ausztrál szezonzárón

Az elmúlt öt évet behúzó Sebastien Ogier (M-Sport Ford) 204 ponttal rendelkezik, a háromszoros ezüstérmes Thierry Neuville (Hyundai) szorosan a nyomában lohol 201 egységével, a szezon meglepetése, Ott Tanak (Toyota) pedig 181 pontjával matematikailag szintén esélyes az Ausztrál Ralin, mivel összesen 30 pont szerezhető a hétvége folyamán.

A gyártók bajnoksága ugyancsak nyitott: a Hyundai itt második 319 ponttal, a Toyota 331, az M-Sport Ford 306 ponttal rendelkezik.

Az első nekifutáson, a csütörtöki shakedownon Ogier volt a leggyorsabb Mikkelsen, Tanak és Neuville előtt.

Így lett Alonsóból a 10 éves Sainz példaképe

„2005-ben, a barcelonai Spanyol Nagydíjon találkoztam vele. Miután hazamentem, azt mondtam édesapámnak: Apu, egy napon olyan akarok lenni, mint Fernando Alonso” – emlékezett vissza az F1-es podcastnek Carlos Sainz a 10 éves korában szerzett meghatározó élményre.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

@carlosainz is this week’s guest on #F1BeyondTheGrid, presented by @bose

Nyerj belépőt a TOP50 gálára és találkozz a legjobb magyar autóversenyzőkkel!

Szeretnél részese lenni az évzáró rendezvényünknek és elvegyülni Magyarország legjobb autóversenyzői között? Egy szerencsés olvasónknak és partnerének most lehetősége lesz erre, hiszen idén kisorsolunk egy két főre szóló belépőt a TOP50 magyar autóversenyző gálára, amit december 6-án este tartunk a budapesti New York Palace-ban. Rendezvényünkön a tavaly megkezdett szokást folytatva bemutatjuk a magazinunk szerkesztői által összeállított Autósport évkönyv 2018 kiadványt, és nyilvánosságra hozzuk a szezon legjobb magyar versenyzőiről összeállított 50-es listánkat.

A nyereményjátékban való részvételhez mindössze készíts egy fényképet az Autósport és Formula Magazin novemberi számának címlapjáról, valamint az újság vásárlását igazoló blokkról, és küldd el azokat az info@formula.hu e-mail-címre.

Amikor centikre száguld el melletted egy versenyautó

Az Ausztrál Rali shakedownján egészen közel merészkedtek a fotósok az elszáguldó autóhoz:

Watching the media guys playing chicken with Elfyn Evans at Shakedown #RallyAustralia #wrc pic.twitter.com/R1hPQj4Qia

— Kellie Pearce (@kelliehere) 2018. november 14.

Megint változtat a vezetőségén a Renault

A Renault csütörtök délelőtt bejelentette, hogy Jerome Stoll helyét Thierry Koskas veszi át a csapatelnöki pozícióban. Stoll 1980 óta dolgozik a Renault-nál, 2016 eleje óta volt abban a szerepkörben, amit most átad Koskasnak - utóbbi egyébként tizenegy évvel fiatalabb nála (54 éves) és eddig a marketingért, a reklámokért felelős igazgatói feladatokat látta el.

fotó: dppi

Íme a világ egyik legkreatívabb motorsportos kukája

Az új Subaru:

Senna hashajtóként ijesztget tovább a gyógyszertárak polcain

Sokféle szóviccet találtunk erre, köztük azt, hogy a gyógyszer ugyanazt a hatást váltja ki, mint egykoron maga Ayrton Senna, amikor megérkezett valamelyik riválisa mögé, vagy éppen azt, amit az alábbi Twitter-poszt szövegébe írtak a brazil legenda egyik híres angol mondatát átköltve. Ez persze nem újdonság, a szenna egy Észak-Afrikából származó növényfajta neve, aminek kivonatát régóta használják orvosságként. Az analógiát tovább növelendő ráadásul Senna-S nevű változat is létezik a termékből, amiből Interlagos első kanyarkombinációjára asszociálhatunk.

If you no longer go for a crap, you're no longer a racing driver. pic.twitter.com/A9w1EpMtWC

— Michael Lamonato (@MichaelLamonato) 2018. november 13.

Összejött az év végi dobogó Vizin Tamásnak

A Lotus Cup Europe Le Mans-i szezonzáróján a három futam egyike sem alakult szokványosan a magyar versenyző számára, aki viszont a legkülönfélébb hátráltató tényezők ellenére is bebiztosította a V6-os kategória harmadik helyét.

Így rajzolta fel magát az F1-es csapatok radarjára egy újabb Schumacher

Csak a 2018-as szezon második felétől kezdett az autósport világa komolyan arról beszélni, hogy Mick Schumacher egy napon tényleg az F1-ben köthet ki, ez a nap pedig talán már közelebb is van, mint gondolnánk. A legenda folytatódik a versenypályákon és az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.