Rosbergé a pole, Hamilton ismét balszerencsés

Most már végleg visszaszokhatunk hozzá, hiszen a szezon során második alkalommal is a „régi rendszer” szerint vette kezdetét az időmérő edzés, a leglassabb versenyzők tehát nem egyenként, hanem csoportosan búcsúztak az egyes szakaszok végén. A pályaviszonyok hasonlóak maradtak, mint a harmadik edzésen tapasztaltak, ezúttal azonban már a híres 13-as kanyar sem tréfálta meg annyira a mezőnyt, mint délelőtt.

A Q1-ben a két Mercedes azonnal bekezdett, Lewis Hamilton 1:36,006-os idővel végzett az élen csapattársa előtt, ami máris egy másodperccel gyorsabb volt, mint a tavalyi pole-pozíciós idő. A brit eredményét azonban váratlanul vizsgálni kezdték, hiszen a 2-es kanyart levágva egyik alkalommal a versenyigazgatók szerint „nem vette figyelembe a kanyarra vonatkozó instrukciókat”, hiszen nem a kijelölt kerülőúton tért vissza a pályára. Hamiltonnak végül nem az lett a leggyorsabb köre, sőt, hibájának tudatában vissza is lassított ominózus körében, így nem várható, hogy számottevő büntetést kapjon tettéért, amikor az időmérő után látogatást tesz emiatt a felügyelőknél.

Az első szakaszon a Renault, a Sauber és a Manor pilótái nem jutottak túl, akik Magnussen, Palmer, Nasr, Wehrlein, Haryanto, Ericsson sorrendben állnak majd fel a rajtrács végére.

A Q2-ben Rosberg volt a gyorsabb a két Mercedes közül, ráadásul jelentősen, majdnem fél másodperccel jobb időt futott Hamiltonnál, aki viszont még így is kényelmesen lett második. A szakasz utolsó pillanatai eseménydúsan teltek, hiszen többen is esélyesnek tűntek az utolsó továbbjutó helyekre. A Red Bulloknak nem volt könnyű dolguk: Daniel Ricciardo jobb oldali visszapillantója a döntő körében tört le, de az ausztrál így is megőrizte 9. helyét, míg a hazai hős Danyiil Kvjat csak tizedikként jutott tovább. Jenson Button végül egy tizeddel maradt el attól, hogy a Honda-partnerség újraélesztése óta először juttassa be a McLarent az utolsó szakaszba.

Hamilton még egyszer kihajtott a Q2 végén, autójában azonban aggasztó probléma jelentkezett, így azonnal vissza is állt a bokszba. Mint kiderült, ugyanaz az ERS-meghibásodás ütötte fel a fejét, ami két hete a sanghaji időmérőn is visszavetette, így a Mercedes közölte, hogy a brit már nem is lesz képes pályára lépni a Q3-ban, balszerencséje folytatódik.

Nico Rosbergnek így ismét könnyű dolga volt az első rajthely megszerzésével, és annak ellenére is 7 tizeddel az élen végzett, hogy második gyorskörében hibázott, így végül már a paddockból integetett, amikor a többiek még a mögötte lévő helyezésekért harcoltak a pályán. Rosberg 1:35,417-es körével bőven megjavította az eddigi körrekordot Szocsiban.

A második helyet Vettel szerezte meg, de váltócseréért járó büntetése miatt csak a 7. helyről rajtolhat majd. Az első sorba így Valtteri Bottas állhat fel, akit Kimi Raikkönen, Felipe Massa és Daniel Ricciardo követ. Hamiltonra pedig a 10. pozícióból újabb küzdelmes futam vár.

Az időmérő edzés végeredménye: