Björk a legvégén vette el Norbi győzelmét

Magyar idő szerint nem sokkal vasárnap reggel fél 9 után startolt el a túraautó-vb első sanghaji versenye, amelynek Michelisz Norbert a második helyről vághatott neki. A start utáni métereken azonban már első volt a magyar pilóta, ugyanis könnyedén eljött a pole-ból induló John Filippi mellett, s már inkább Tom Chilton ellen kellett védekezni. A hondás pilótának azonban sikerült lélegzetvételnyi előnyre szert tennie, ami viszont azonnal el is olvadt, amikor pályára küldték a safety cart: Filippi autója állt meg a pályán, miután többen is kalamajkába keveredtek, beleértve Jose Maria Lopezt is.

Norbi remekül kapta el az újraindítást is: simán Chilton előtt maradt, sőt a britet a ladás Gabriele Tarquini és a volvós Thed Björk kezdte el szorongatni hátulról, s ennek köszönhetően a magyar viszonylag gyorsan egy másodperces előnyt épített ki a Sebastien Loeb Racing versenyzőjével szemben. A nagy akarásnak aztán nyögés lett a vége az üldözőknél: Chilton és Tarquini ütköztek össze a hosszú egyenes után, ezzel mindkettejük számára véget ért a futam, így Björk jött fel a második, Yvan Muller pedig a harmadik pozícióba.

Izgalmas körök következtek, Björk ugyanis remek részidőket futott az első szektorban, így folyamatosan dolgozta le a hátrányát Micheliszhez képest, miközben Mullert könnyedén leszakította magáról. Három körrel a vége előtt aztán utol is érte a Volvo a Hondát, így Norbi kemény védekezésre kényszerült, főleg a hátsó egyenesben. A versenyirányítás az egyik védekezési manővere miatt be is lengették a magyarnak az utolsó figyelmeztetésnek számító fekete-fehér zászlót.

A döntés pedig az utolsó körre maradt, s ezúttal nem sikerült tartani a jóval könnyebb kék autót, Björk ráadásul a lökhárítóját is leszakította Norbinak, így végül a svéd pilótáé lett a győzelem – ezzel a Volvo megszerezte története első futamgyőzelmét a WTCC-ben! Michelisz végül második lett, de így is jelentősen közeledett a másik két gyári hondáshoz az összetettben, miután Huff és Monteiro is csak a top10 második felében végeztek. A dobogó alsó fokára Muller állhatott fel, megelőzve Lopezt és Catsburgöt, ami pedig a Zengő Motorsportot illeti: Ficza Ferenc a 14., Nagy Dániel a 15. helyen látta meg a kockás zászlót. Folytatás hamarosan a főversennyel, amelynek Michelisz a 9. helyről rajtolhat majd.

A nyitófutam végeredménye: