Ők lesznek Michelisz Norbi ellenfelei

Számos ismert név, s mindössze egyetlen újonc alkotja majd a túraautó-világbajnokság 2015-ös mezőnyét. A tavalyi pilóták, és a visszatérők mellett, mint Rickard Rydell és Stefano D’Aste, a francia Grégoire Demoustier csatlakozik a bajnoksághoz, melyben idén is négy gyártó fut teljes szezont. A Lada három gyári Vestát indít, a Honda három gyári és két privát Civicet, a Citroen négy gyári és egy privát C-Elysee-t, míg a Chevyt jelen állás szerint hét privát, az RML által felkészített autó képviseli.

Persze a mezőny azért változik tavalyhoz képest, hiszen jó néhány átigazolás történt – nem is beszélve a TC2-es gépek eltűnéséről. Mehdi Bennani a Proteam Hondáját a Sebastien Loeb Racing Citroenjére cserélte, míg a helyére a Campos-Chevyt otthagyó Dusan Borkovic érkezik. A szerb utódja John Filippi lesz, aki tavaly még TC2-es autóval versenyzett, s lett második az „alsóházban” Franz Engstler mögött.

A bajnokság első embere, Francois Ribeiro természetesen roppantul örül a nagyszámú nevezőnek: „A 2014-es körülbelül 15 TC1-es autó helyett, amikor még TC2-esek is voltak a rajtrácson, immár húsz TC1-esünk van, ráadásul várakozásaink szerint a Campos Racing egyes futamokon egy harmadik autót is elindít majd. Így összesen 21 TC1-es autó versenyezhet a WTCC-ben idén.

„Köszöntjük a három új, illetve visszatérő csapatot” – utalt Ribeiro a Bamboóra, a Nikára és a Loeb Racingre. „A pilóták tizennégy különböző országot képviselnek, pedig még a Münnich Motorsportnál nem is történt bejelentés. Ráadásul a vadonatúj sárga Lada Vestákat is láthatjuk majd a rajtrácson, melyeket az Oreca épített” – lelkendezett Ribeiro.