Vízbe dobták, aztán megkötözve átadták az AlphaTaurinak De Vriest

A Mercedesnél szokás egy kellemetlen rituáléval búcsúztatni az elköszönő csapattagokat – nem volt kivétel Nyck de Vries sem, aki utolsó versenyét teljesítette tartalékpilótaként. A hollandot először belevágták a kikötő vízébe, aztán egy kiskocsira tették – gyorskötözővel még oda is rögzítették –, hogy áttolják új csapatához. De Vries még élvezte is a dolgot, legalábbis erre utal, hogy a sörét lazán a kezében tartotta.

Traditions, @nyckdevries! If you’re leaving the Team, you get dunked in the Marina. pic.twitter.com/fjJc3r5Xc0

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) November 20, 2022

Videó: így zajlott a szezon utolsó futama

Hét percben foglalta össze a szezon 22., egyben utolsó versenyét a Formula-1 YouTube-csatornája. Lássuk, miként nyerte 15. versenyét Verstappen és hogyan dőlt el a Leclerc-Perez párharc a második helyért.

Tippeltek a pilóták, ki nyeri a futball-vb-t

A legtöbben inkább csak hazabeszéltek, néhányan pedig elbohóckodták a dolgot, de azért kaptunk egy-két értékelhető választ is a pilótáktól azt illetően, hogy ki fogja megnyerni a vasárnap kezdődő labdarúgó-világbajnokságot.

Our grid predicts the winners of the World Cup! #AbuDhabiGP #F1 pic.twitter.com/dyaPIAowrs

— Formula 1 (@F1) November 20, 2022

Friss helyzetjelentés Abu Dhabiból: Vettel tortát, Gasly sorfalat kapott

Helyszínen lévő tudósítónk, Mészáros Sándor hívta fel figyelmünket, hogy az utolsó Formula-1-es versenyére készülő Sebastian Vettelt egy idei sisakját mintázó tortával lepték meg a mai napon, amit sikerült is lefotóznia kollégánknak, ahogyan jelen volt az AlphaTauri garázsa felé sétáló Gasly számára felállított díszsorfalnál is, aki utolsó versenyére készül a Red Bull kötelékében, miután 2023-ban Esteban Ocon csapattársa lesz az Alpine-nál.

Újítás a dobogón: mostantól medált is kapnak a győztesek

A sprinteken már láthattuk, hoy a versenyzők érmeket kapnak az eredményhirdetéskor, most pedig azt közölte az FIA, hogy az idei Abu Dhabi Nagydíjtól kezdődően minden egyes pódiumceremónián érmet kap a győztes, amelyet később meg is tarthat - tudta meg az elsők között a helyszínen tartózkodó Formula.hu.

Mivel a dobogón átnyújtott trófeákat nagy százalékban a csapatok tartják meg, a versenyzők pedig jó esetben csak replikákat kapnak, ezért a Nemzetközi Automobil Szövetség azt találta ki, hogy minden verseny után érmet adnak át az elsőnek, aki azt meg is tarthatja, így kapva valami kézzel foghatót teljesítménye elismeréseként.

A medálon ezen felül rajta lesz minden hétvégén, hogy az adott futam hányadik az F1 történetében, így a mai verseny után az 1079. nagydíj győztesének akasztják majd nyakába a medált, ami egyben az első lesz a száguldó cirkusz történetében.

Így búcsúztatja édesapja a visszavonuló Vettelt

Megható videóval búcsúztatja négyszeres világbajnok fiát Norbert Vettel, aki az Abu Dhabi Nagydíjat követően szögre akasztja a bukósisakot. A képre kattintva tekinthető meg a videó!

Ez történt az utolsó 2022-es időmérőn

A képre kattintva megtekinthetitek a szezon 22., egyben utolsó kvalifikációjának összefoglalóját.

Ne maradj le: délelőtt F2, délután F1

Elérkeztünk a szezonzáró futam napjához, Abu Dhabiban zárul a 2022-es Formula-2-es és Formula-1-es szezon. Előbbin Logan Sargean szuperlicenszpontjai és ezáltal williamses szerződése miatt lehet izgulni, utóbbin pedig Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo és Mick Schumacher (egyelőre?) utolsó versenyét élhetjük át.

A vasárnapi program:

10:00 Formula-2, második futam (M4 Sport)

14:00 Formula-1, futam (M4 Sport)

„Vigyázni fogok Sebre” – Alonso szeretné, ha jó futammal búcsúzna Vettel

F1-es karrierje utolsó futamára készül Sebastian Vettel, korábbi nagy ellenfele, Fernando Alonso pedig megígérte, hogy vigyázni fog rá: egymás mellől rajtolnak, de a spanyol szeretné, hogy a paddockban már szinte kedvenccé vált, a hétvége során többször is elbúcsúztatott négyszeres világbajnok na essen ki egy elsőkörös baleset miatt.

„Nem arról van szó, hogy próbáltuk segíteni, de próbálunk odafigyelni rá, amikor meglátjuk a tükörben vagy épp gyors kört teljesít, ilyesmi. Sima hétvégét szeretnénk neki. Holnap ő rajtol kilencedikként, én pedig tizedikként, és vigyázni fogok rá a startnél, illetve az első körben. Remélem, hogy mindketten meglátjuk a kockás zászlót” – mondta az időmérő után Alonso.

fotó: F1

Dedikált motorborítást kapott ajándékba Vettel a Ferraritól

Nemcsak jelenlegi csapata, az Aston Martin búcsúzik a visszavonuló Sebastian Vetteltől, hanem a Scuderia is, amelynek színeiben hat szezont töltött a német, aki számos győzelmet szerzett a Ferrarinak, a hőn áhított vb-cím azonban nem jött össze. A maranellóiak egy a szerelők által aláírt motorborítást ajándékoztak a négyszeres világbajnoknak, az elkészült csoportfotót pedig Vettel egyik ikonikus mondását átalakítva osztották meg: „Mindenki Seb-rajongó. Még ha azt is mondják, hogy nem, akkor is Seb-rajongók” – írta a Twitteren a Ferrari a németről, aki néhány éve a Scuderiáról nyilatkozott ugyanígy tréfásan.

Everyone is a Seb fan. Even if they say they’re not, they are a Seb fan #essereFerrari #AbuDhabiGP #Seb5 #DankeSeb pic.twitter.com/KuDdiV5LDJ

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) November 19, 2022

Több mint négy év után sajátította ki újra az első sort a Red Bullt

Max Verstappen nyerte a 2022-es szezon utolsó időmérőjét Abu Dhabiban, Sergio Perez pedig a második helyen végzett, így a Red Bullok indulhatnak vasárnap az első rajtsorból. Bármily hihetetlennek hangzik a tavalyi egyéni vb-siker és az idei dupla diadal fényében, de egészen a 2018-as Mexikói Nagydíjig kell visszamennünk, hogy hasonlót láthassunk a bikáktól: a bő négy évvel ezelőtti versenyen Daniel Ricciardo szerzett pole-t Verstappen előtt (a hibrid érában csak ez a két alkalom volt, amikor kisajátították az első sort). Ha vasárnap kettős győzelmet aratnak, az már nem lesz annyira ritka jelenség, elvégre az idén is összejött már ötször az energiaitalosoknak.

Wolff: Gondját viselhetjük Schumachernek

Néhány napja hivatalosan is eldőlt, hogy Mick Schumacher 2023-ban már nem lesz a Haas pilótája, Nico Hülkenberg veszi át a helyét. Így a német már csak tesztversenyzői szerepkörben maradhat a Formula-1-ben – és úgy fest, erre jó esélye is lehet, Toto Wolff Mercedes-főnök ugyanis a szombati sajtótájékoztatón a Formula.hu jelenlétében erősítette meg, hogy nyitottak a szerződtetésére: „Mick mindig is közel állt a szívünkhöz Michael vagy a teljes Schumacher család miatt. Ralf a DTM-ben versenyzett sokáig velünk, a fia pedig szintén Mercedesszel megy a GT-k között. Mick egy intelligens, jól nevelt fiatalember, aki hihetetlenül sikeres volt a juniorszériákban. Úgy hiszem, gondoskodhatunk róla, ha a helyzet úgy adódik.”

Márpedig a helyzet alighanem úgy adódik, ugyanis Mattia Binotto, a Ferrari csapatvezetője elmondta: jelenleg ők nem tudnak ülést biztosítani Schumachernek, így le kell majd ülniük átbeszélni, mi a legjobb a német szempontjából, aki jelenleg még a Scuderia akadémiájához tartozik. Wolff ugyanakkor azt is jelezte eközben, hogy még szó sincs arról, hogy aláírtak volna a némettel: „Még nem igazán vetettünk papírra semmit, nem is járunk közel a megállapodáshoz. Azért mondom ki ezt nyíltan, mert szerintem passzol hozzánk, és ezt össze kell hoznunk – amennyiben ő és Sabine [Kehm, Schumacher menedzsere – a szerk.] is akarja, aztán meglátjuk, hova jutunk.”

Hamilton megúszta a piros zászlós incidenst

Vizsgálták Lewis Hamiltont az Abu Dhabi Nagydíj harmadik szabadedzését követően, mivel a Pierre Gasly autójáról leszakadó törmelékek miatt belengetett piros zászló hatálya alatt előzhetett meg két versenyzőt is. A felügyelők megnézték a telemetriai adatokat, s arra jutottak, hogy bár Hamilton valóban éppen a piros zászlós jelzés kiküldésének pillanatában előzte meg Kevin Magnussen Haasát, a brit éppen gyorskörön volt előtte, ezért annak ellenére ment el a dán mellett, hogy azonnal elvette a gázt, amint érkezett a jelzés. Hamilton így elkerülte a büntetést – mint a stewardok kiemelték: ugyanígy jártak el Max Verstappen tavalyi hasonló zandvoorti eseténél is.

fotó: DPPI

Takuma Sato egy fontos döntést hozhatott a karrierjével kapcsolatban

Minden jel arra mutat, hogy jövőre kizárólag az oválokon rendezett futamokon indul a japán versenyző. Az Indy 500 kétszeres győztese hosszú idő után tehát felhagyhat a teljes szezonos versenyzéssel, hogy az IndyCar mellett egy másik szériára is koncentrálhasson. Erről nemrégiben a menedzsere, Steve Fusek árult el néhány információt a Motorsportnak adott interjú során, aki elmondta, alapvetően csak a tulajdonsok, Dale Coyne és Rick Ware döntésére várnak.

„Még nem született végleges döntés, csak arra várunk, hogy Dale és Rick összerakja az utolsó darabokat. Nem tudom, miért tart ilyen sokáig, de most már mindenki tudja, mi a helyzet, szóval azt mondanám, az utolsó simításoknál tartunk, hogy összerakjuk az üzletet. Szerintem ez egy részmunkaidős megállapodás lesz, amit aztán kombinálhatunk néhány IMSA versennyel is. Az egyik Acura NSX GT3-mal mehetne, de ott nem tudok részletekbe bocsátkozni, mivel ez nem Rick tulajdona, a másik opció viszont a Rick Ware Racing LMP2-es programja lehetne” – összegezte Fusek.

Huff továbbra is Makaó királya: már a 11. győzelmét aratta a legendás pályán

Rob Huff a múlt hétvégén nem állt rajthoz a WTCR bahreini fordulóján a Zengő Motorsport bizonytalan helyzete miatt, de döntésében az is szerepet játszott, hogy inkább el akart indulni a most hétvégén rendezendő Makaói Nagydíjon, ahol egészen páratlan sikereket ért el a különböző odalátogató túraautós sorozatokkal, beleértve a WTCC-t és a TCR korábbi elitkategóriáit. A brit ezúttal a TCR Asia mezőnyét felvonultató Macau Touring Car Cup rajtrácsát erősíti az MG XPowerrel, s a 2012-es világbajnok annak rendje és módja szerint be is húzta a pole-t, majd megnyerte a szombati első futamot. Ez Huffnak immár a 11. győzelme Makaóban, amellyel tovább bővítette a saját rekordját: a második legtöbb makaói sikerrel Michael Rutter motorversenyző rendelkezik, szám szerint kilenccel. Vasárnap a túraautós ezt akár 12-re is növelheti, bár ott nehezebb dolga lesz, elvégre a fordított rajtrács értelmében csak a tizedik pozícióból fog startolni.

Robert Svarcman elégedett a fejlődésével

Több más csapathoz hasonlóan a Ferrari is lehetőséget adott egy tartalékosnak. A maranellóiaknál Robert Svarcman vezethetett, aki Carlos Sainz autóját kapta meg, végül a hetedik legjobb időt érte el az első gyakorlás során Abu Dhabiban, ahol később örömmel mesélt élményeiről. „A mai edzés jó volt, és elégedett vagyok a fejlődéssel, amit elértem. A hetedik helyen fejeztem be az edzést, és nagyszerűen éreztem magam az autóban, gond nélkül végig futottuk a tervezett programot. Először a fejlesztéseket próbálgattuk, a megszerzett adatokkal pedig elégedett volt a csapat. Alig várom, hogy kedden újra autóba ülhessek egy egész napos tesztelésre, ahol még több értékes tapasztalatot szerezhetek ezzel az autóval. Köszönöm a Scuderia Ferrarinak ezt a nagyszerű lehetőséget” – idézte őt az istálló sajtóközleménye.

Ikonikussá vált ujjmozdulatával köszöntek el a versenyzők Vetteltől a GPDA ülésén

Nem elég, hogy csütörtök este együtt vacsorázott a teljes Formula-1-es mezőny – azt az eseményt a kiszivárgott hírek szerint egyébként Lewis Hamilton szervezte –, pénteken a versenyzők érdekvédelmi szervezete, a GPDA ülése után is összeálltak egy csoportfotóra, ahol Sebastian Vettel védjegyévé vált mozdulattal köszöntek el a négyszeres világbajnoktól.

„Nem tudunk betelni egymással… Újabb együtt töltött este a GPDA szezon végi találkozóján, amelyen „találkozunk később” felkiáltással elköszöntünk Micktől, Danieltől és Nicholastól, valamint egy különleges bemutatót is tartottunk Sebastian számára” – írta a fotó mellé Alexander Wurz GPDA-elnök.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Alex Wurz (@wurz_alex) által megosztott bejegyzés

Az Aston Martin különleges alkotással búcsúzik Vetteltől

Egyedi módon búcsúztatja el pilótáját az Aston Martin. Sebastian Vettel Abu Dhabiban karrierje utolsó versenyét futja az F1-ben, az istálló pedig ebből az apróból összeszedett néhány fontos képet és tárgyat, ami megmutatja, mekkora utat tett meg a négyszeres világbajnok.

From karting to four #F1 World Championships.

What a journey for the Vettel family.#DankeSeb #AbuDhabiGP pic.twitter.com/ggphEwTvY3

— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) November 18, 2022

Attack Charge, megszűnik a FanBoost: fontos változások a Formula-E-ben

A Formula-E több jelentős szabályváltozást vezet be a 2022-23-as szezontól, amikor az új harmadik generációs autók bemutatkoznak a szériában. Az FE vezérigazgatója, Jamie Reigle a Motorsport.com-nak nyilatkozva erősítette meg az elektromos versenysorozatban végbemenő változásokat, amelyek közül a leglényegesebb az „Attack Charge” futamok bevezetése lesz. A cél az, hogy a már megszokott támadómódot és a bokszkiállásokat egyesítve olyan módon aktiválhassák a versenyzők az extra teljesítményt, hogy ne kelljen elhagyniuk az ideális versenyívet. Ehelyett a kétfutamos hétvégéken az egyik verseny az „Attack Charge” nevet fogja viselni, ahol a támadó módot egy rövid bokszkiállással tudják felvenni a pilóták. Az újítás debütálásának dátuma egyelőre nem ismert, de Reigle elmondása szerint dolgoznak azon, hogy már a mexikóvárosi versenyhétvégén kipróbálhassák az új formátumot.

A következő szezontól a Fanboost is eltűnik a Formula-E-ből. Az egyedülálló szabályt, amely egy közönségszavazás során az öt legtöbb szavazatot kapó versenyzőnek öt másodperces extra teljesítményt biztosított, eredetileg a sport népszerűsítésének és a szurkolói aktivitás növelésének céljából vezették be. Az időmérős formátumban is várható egy apró változás, ezentúl az A és B csoportban lévő versenyzők a kieséses szakaszban is egymástól függetlenül harcolnak egészen a fináléig, ahol a két csoport leggyorsabb pilótái küzdenek meg a pole-pozícióért. A Formula-1-ből átvett változás még, hogy a 2022-23-as FE-szezontól kezdve kötelező a csapatoknak részvételt biztosítani egy-egy szabadedzésen a feltörekvő fiatal versenyzőknek.

Az elektromos széria következő szezonja december 13-án kezdődik a valenciai tesztekkel, az első futamra pedig január közepén kerül sor.

Marko visszakozott: nem mondta, hogy leigazolták Ricciardót

Mi is megírtuk, hogy az első szabadedzés után úgy nyilatkozott Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója, hogy Daniel Ricciardo lesz 2023-ban a harmadik pilótájuk. Arról is beszélt a szakember, hogy az ausztrálra elsősorban a promóciós eseményeken, egyfajta nagykövetként számítanának, mivel továbbra is Liam Lawson maradna a tartalékversenyzőjük.

Nos, mint később kiderült, Marko mégsem teljesen azt mondta, ami bejárta a komplett világsajtót, ő ugyanis csak feltételes módban beszélt minderről: „Azt mondtam, ha leigazoljuk őt harmadik versenyzőnek. De az a ’ha’ elveszett. Egyeztetünk vele, de még nem írtunk alá semmit” – nyilatkozta a Motorsport Magazine-nak.