Ecclestone: Trump csak a vécépapírra nem kérte a nevét
https://formula.hu/parc-ferme/39001
Miután Indianapolis a 2007-es szezont követően kikerült a naptárból, Bernie Ecclestone egy New Jersey-i utcai pályán akart összehozni egy versenyt, háttérben a manhattani panorámával. A futam 2013 és 2015 között minden évben szerepelt a versenynaptár-tervezetben, de végül sosem valósult meg. Az egyeztetések során Ecclestone szembekerült az akkoriban politikai szerepet még nem vállaló Donald Trumppal, s mint a Telegraphnak adott interjúban elmondta, az üzletember ragaszkodott ahhoz, hogy a Trump név látványosan megjelenjen a pálya melletti és egyéb hirdetéseken.

„Végül azt mondtam neki, hogy tudod, az egyetlen dolog, amit nem kértél, hogy a neved rajta legyen, az a vécépapír” – idézte fel Ecclestone, aki nagyon pozitívan nyilatkozott a második ciklusát kezdő elnökről, aki szerinte a legjobb dolog, ami csak történhetett, egyúttal viccesen úgy fogalmazott, hogy szívesen lett volna a partnere egy használtautó-kereskedésben.
„Ahogy az első naptól kezdve mondtam, ő egy üzletkötő. Úgy intézi a dolgait, hogy oké, nem akarod, hogy ezt csináljam? Nos, én ezt szeretném tőled. Szóval, kössünk üzletet. Én egy kicsit visszalépek, de neked is lépned kell” – mondta Ecclestone, aki szerint Trump az Egyesült Államokat is úgy vezeti, mint egy céget: „Felejtsük el az elnök szót. Ő az USA Limited vezérigazgatója.”

Ezekkel a fejkamerás videókkal nem lehet betelni
https://formula.hu/parc-ferme/21367
Most hétvégén St. Petersburgbe látogatott az IndyCar mezőnye, ennek apropóján nézzük meg, milyen egy belső kamerás felvétel a pályáról. Ennél közelebb nehezen kerülhetünk a valódi élményhez.
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|