Marquez szerint büntetni kellett volna Bastianinit a Martin elleni manőverért
https://formula.hu/parc-ferme/38460
Az utolsó körben, egy kontakttal járó előzéssel dőlt el a győzelem sorsa a MotoGP Emilia-romagnai Nagydíján: Enea Bastianini a 4-es kanyarban bújt be Jorge Martin mellé, ám a két motor összeért, s így győzött az olasz. A Pramac vb-éllovas spanyolja látványosan frusztrált volt az incidens után, és bár a gesztikulációja miatt utólag elnézést kért, Bastianini megmozdulását soknak találta:
„Úgy gondolom, a manőver kicsit sok volt, hiszen leszorított a pályáról, és nem tudtam visszatámadni. Utána tettem néhány kézmozdulatot, mert még indulatos voltam, de mindegy is. Szerintem én voltam a legerősebb, megérdemeltem volna a győzelmet, de rendben van, legközelebb újra megpróbáljuk. Szerintem nem volt ott hely ehhez a manőverhez, de nincs értelme róla beszélni, mert úgysem változik semmi.”
ONE LAP TO GO! @BESTIA23 FORCES @88JORGEMARTIN TO GIVE! #EmiliaRomagnaGP pic.twitter.com/l7zz01URvj
— MotoGP (@MotoGP) September 22, 2024
Bastianini ugyanakkor megvédte a manőverét: „Jorge nyilván nem volt boldog, de sokat zárt az íven, amikor megelőztem. A határon volt, de szerintem jó előzés volt. Ha van esélyed nyerni, meg kell csinálnod. Igen, kicsit a határon volt, de ez volt az egyetlen esély, csak a 4-es kanyarban láttam támadási lehetőséget az utolsó körben. Határon voltam a motor elejével, aztán zártam a kanyart és megnyertem a futamot.”
A versenytársak is megosztottak voltak a kérdésben: Aleix Espargaro nem értette, mit csináltak a stewardok például. Az viszont érdekes, amire Marc Marquez hívta fel a figyelmet, ugyanis a nyolcszoros világbajnoknak magával a kemény, kontakttal járó manőverrel nem volt gondja, szerinte viszont azért lehetett volna büntetni, hogy az előzés végén Bastianini is lement a pályáról: „Ha Enea lement a pályáról, akkor egy pozíciót át kell adnia. Mert ha csinálsz egy agresszív manővert, de a pályán belül maradsz, az nem probléma. De ha lemész a pályáról, akkor át kell adnod egy helyet. Úgyhogy nem értek egyet a döntéssel” – idézi Marquezt a Motorsport.

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Így néz ki a montreali pálya, amikor nem néz ki sehogy
https://formula.hu/parc-ferme/25053
Vagyis akkor, amikor április van, és nem készül az F1 júniusi fogadására. Mivel a montreali egy félig utcai pálya, több felkészülnivaló van, mint egy állandó létesítmény esetében, ám eddig semmiféle munka nem kezdődött el. Ezt állapította meg egy a Kanadai Nagydíjra gyakran kijáró rajongó, aki pár napja ellátogatott a helyszínre, és úgy ítélte meg, ilyen helyzetből már aligha tudnának elkészülni a munkálatokkal egy esetleges június 14-i versenyrendezésig. Nem is fognak, hiszen kedden bejelentették, hogy a Kanadai Nagydíj sem fog szezonnyitóként szolgálni. Montreal ráadásul éghajlati szempontból nehezebb helyzetben van, mint a legtöbb F1-es pálya (látható a hó még ezeken a pár napja készült képeken is), így ősz közepére már aligha csúszhatna a futamidőpont.




I was at the track about 10 days ago and this is what it looked like. There was nothing being done at the time. Way too much to be completed for the June race. Only chance this race happens is later in the year. pic.twitter.com/6cQfalrMgN
— Michel (@cheesy_poofs) April 6, 2020
A szegény ember szimulátora – bemutatja egy korábbi F1-es versenyző
https://formula.hu/parc-ferme/25052
"És én Tony Kanaan felfejlesztettük a szimulátorunkat a The Race szombati versenyére. Készen állunk, még WC-papír is van" - írja az olasz Max Papis, aki 1995-ben hét F1-es nagydíjon állt rajthoz a Footwork színeiben, majd Amerikában csinált magának igazán karriert, ahol futamokat is nyert a CART-ban. Onnan ismeri az IndyCar-pilóta Kanaant, akivel a jelek szerint nem mindig csak komoly dolgokon szokták törni a fejüket. Michelisz Norbert azt állítja, hogy ő maga nem valami csúcstechnikával száll be az online versenyekbe, de ez az alábbi minden bizonnyal az övét is messze alulmúlja.
BRAKING NEWS :
— Max Papis (@maxpapis) April 7, 2020
Me and @TonyKanaan just updated our SIM for a his @wearetherace Saturday event . I feel ready .. got ... pic.twitter.com/pSQVGziiMg
A Mercedes a nyakunkba zúdított egy rakás háttérképet
https://formula.hu/parc-ferme/25051
Ha a versenypályákra nem hajthat ki, legalább az emberek kijelzőin jelen legyen - gondolhatta a Mercedes közösségi oldalának felelőse, amikor összegyűjtött számunkra egy adag háttérképet a W11-eseről. A mobilosokra és az asztali gépesekre is gondoltak.
How are we feeling today guys
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) April 8, 2020
Let’s kick things off with some new backgrounds for your phones This week, it’s the W11 rocking it in the studio! #WallpaperWednesday pic.twitter.com/N0knEzujih
Here you go, desktop friends pic.twitter.com/i1UbzkZJOO
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) April 8, 2020
Emlékszel még? Verstappen újoncként sem ismert kegyelmet
https://formula.hu/parc-ferme/25050
Blanchimont, padlógáz, külső ív - Max Verstappen az ehhez hasonló megmozdulásaival rögtön az első évében letette névjegyét az F1-ben.
No fear from @Max33Verstappen even as a rookie! #BelgianGP pic.twitter.com/WaLk6GmsaT
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) April 8, 2020
Otthonról is benézhetünk a McLaren központjába
https://formula.hu/parc-ferme/25046
A csapat mutatta meg, hogy hogyan:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Hogyan kell profin összerakni egy házi szimulátort?
https://formula.hu/parc-ferme/25043
Azt eddig is sejthettük, hogy ezek a berendezések nem csak úgy ott teremnek az autóversenyzők nappalijában, de úgy tűnik, a McLaren IndyCar-pilótája, Oliver Askew akár az IKEA-ban is vásárolhatta volna a sajátját, hiszen azért tartott csak egy percig összeszerelnie, mert alaposan felgyorsította a videót.
A little late to the party, but excited to be getting my own sim ready for the next @iRacing @IndyCar Challenge! Thank you @SparcoOfficial for the chassis! @ArrowMcLarenSP @LogitechG @Dell pic.twitter.com/VKtw4fnWVm
— Oliver Askew (@Oliver_Askew) April 6, 2020
Schumacher karrierjének legsötétebb foltját ismétli este az F1
https://formula.hu/parc-ferme/25048
Újabb legendás versenyt „vetítenek le” a Formula-1 hivatalos közösségi oldalai, ráadásul ezúttal a rajongók választhatták ki a műsorra tűzött futamot. A legtöbb szavazat az 1997-es szezonzáró jerezi Európai Nagydíjra esett, amely Jacques Villeneuve és Michael Schumacher botrányos ütközésig fajuló ádáz vb-küzdelméről maradt emlékezetes. A futamot szerda este 20 órától lehet megnézni az F1 hivatalos Facebook-oldalán és YouTube-csatornáján, méghozzá az alábbi videóban (az elindításához át kell kattintani!):
„Most nincs mögötted Lewis” – kommentálta Leclerc elfékezését Albon
https://formula.hu/parc-ferme/25045
Charles Leclerc, Alex Albon és George Russell szimulátorozásába leshetünk bele - Leclerc megkéri Albont, hogy kommentálja a körét, amikor pedig elrontja a féktávot, akkor utóbbi annyit mond, hogy pedig nincs is mögötted Lewis. Utalva ezzel a tavalyi Olasz Nagydíjra, ahol Leclerc végig maga mögött tartotta Hamiltont...
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Hamilton frizurája 2020-ban is igényt tart a nyilvánosságra
https://formula.hu/parc-ferme/25049
Még csak elkezdődött április, de Lewis Hamilton már két extrém hajviseletet is mutatott követőinek. A teszteket megelőzően torzonborz mikrofonfejet posztolt a közösségi médiába, majd néhány napja a karanténból mutatta meg csimbókos Predator-frizuráját.

Rossi is csatlakozik a mezőnyhöz a második virtuális MotoGP-futamon
https://formula.hu/parc-ferme/25047
A másfél héttel ezelőtti mugellói nyitány sikere után a hétvégén következik a MotoGP által indított virtuális sorozat második állomása. Ezúttal a Red Bull Ring lesz a helyszín, ahol tízköröst versenyt teljesítenek majd a résztvevők. Akik között most már valóban ott lesz Valentino Rossi is, de visszatér Marc és Alex Marquez, Maverick Vinales és Fabio Quartararo is, valamint csatlakozik például Danilo Petrucci is. A futam vasárnap 15 órakor kezdődik, a MotoGP hivatalos közösségi oldalain lehet majd követni – íme, a mezőny:
Repsol Honda: Marc Marquez, Alex Marquez
Ducati Team: Danilo Petrucci, Michele Pirro
Monster Yamaha: Valentino Rossi, Maverick Vinales
Petronas Yamaha SRT: Fabio Quartararo
Pramac Racing: Francesco Bagnaia
LCR Honda: Takaaki Nakagami
Reale Avintia Racing: Tito Rabat

Ha itt Raikkönen nem táncolni tanítja a kislányát, akkor nem tudjuk, mit csinál
https://formula.hu/parc-ferme/25042
Mondjuk ha táncolni tanítja, akkor sem könnyű értelmezni.
The Raikkonens present: The Icecracker#F1reactions pic.twitter.com/CsBA4Qky0p
— F1 Reactions (@f1_reactions) April 7, 2020
Egy portugál pálya is megkapta a besorolást, ott is rendezhetnek F1-es futamot
https://formula.hu/parc-ferme/25044
Portimao már eddig is olyan licensszel rendelkezett, amellyel fogadhatta például a Superbike mezőnyét, most viszont megkapta az FIA Grade 1 besorolását, amelynek értelmében topkategóriás autóversenyeket is rendezhet, beleértve a Formula-1-et is. A portugálok már eddig is jelezték, hogy szívesen szállnának be a száguldó cirkuszba és korábban adtak is otthont itt F1-es tesztnek, meglátjuk, hogy sikerül-e bepréselniük magukat a versenynaptárba - az ország 24 éve nem rendezett futamot, akkor Estoril volt stabil állomása a sorozatnak.

fotó: dppi
Ez az az időszak, amikor nemcsak Kiss Norbert marad otthon, de még a macskája is
https://formula.hu/parc-ferme/25054
Chateltél már F1-es pilótával? Most lehetőséged nyílik rá
https://formula.hu/parc-ferme/25040
Az Alpha Tauri orosz versenyzőjétől, Danyil Kvjattól bárki élőben kérdezhet valamit, ehhez mindössze annyit kell tenni, hogy magyar idő szerint szerdán délben rá kell kattintani a csapat Youtube-adására.

A legkülönfélébb dolgokból lehet kirakni az Audi logóját
https://formula.hu/parc-ferme/25041
Az ingolstadti márka meginvitálta rajongóit a "négygyűrűs kihívásra", ők pedig kreatívabbnál kreatívabb interpretációkat küldtek be. Ezekből készült az alábbi összeállítás.
Our global community has been using their time to get creative in the #FourRingsChallenge. Can you compete? Be part of it! #AudiTogether pic.twitter.com/mzcjrqLSgI
— Audi Sport (@audisport) April 5, 2020
Ez az egyetlen autó, amit most vezetek - jelentették ki a pilóták, majd elkezdtek brümmögni
https://formula.hu/parc-ferme/25039
Egy bolondos videóval hívta fel a figyelmet a kijárási korlátozások fontosságára a Castrol. A cég népszerű autó- és motorversenyzőket kért meg arra, hogy kamera előtt játszanak kisautóval. Íme a végeredmény:
Reposting our friends @Castrol. Featuring @DanielRicciardo, @OconEsteban and so many more.
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) April 6, 2020
The sooner we stop the spread, the sooner we can get back on the road. Stay home. Stay Safe.#HangUpYourKey #StayHomeSaveLives #stopthespread pic.twitter.com/VC8feLiZqx
A Ferrari elárult néhány adatot magáról
https://formula.hu/parc-ferme/25038
Hány futamgyőzelemmel rendelkeznek? Összesen mennyi pontot szerzett Sebastian Vettel a csapattal? Melyik futamon szerezte Kimi Raikkönen az első győzelmét az istállóval? Többek között ezekre a kérdésekre is választ kapunk a Ferraritól.
Answer time #essereFerrari pic.twitter.com/iyvfOLfIx2
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) April 7, 2020
Melyik pálya a hosszabb? A Renault párosa megtippelte
https://formula.hu/parc-ferme/25037
A Renault csapata egy kvízjátékra invitálta két pilótáját, Daniel Ricciardót és Esteban Ocont. A párosnak azt kellett kitalálnia, az idei versenynaptár két kiválasztott pályája közül melyik a hosszabb. Nézzük, melyikük teljesített jobban:
Quiz idea time…
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) April 7, 2020
Take all 22 tracks from the original 2020 F1 Calendar. Pick two at random. Work out which one is longer (or shorter) than the other. And don’t forget to keep count.
Nah, we can do better: get @danielricciardo & @OconEsteban to do it!#RSspirit #StayAtHome pic.twitter.com/xBjES1Q4Dh
Carmen Jorda üzent az otthoni karanténból
https://formula.hu/parc-ferme/25036
„Igen, otthon kell maradnunk… Igen, egészen bizonytalan időket élünk. Ha viszont nem követjük a fényt az alagút végén, el fog veszni. Ezért legyünk türelmesek, dolgozzunk a céljainkon és tegyünk a jövőnkért. Te is tedd meg otthon, amit tudsz, és maradj pozitív!” – tanácsolta Instagram-posztban Carmen Jorda.
A korábbi Formula-1-es fejlesztőversenyzőnő testhezálló ruhában tölti mindennapjait, de nem egyedül szigetelte el magát – a következő fotókat tette közzé a napokban:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A bejegyzés megtekintése az InstagramonNo social distance for this buddy - #Carmenjorda #StayAtHome #QuedateEnCasa
18 éve ezen a napon rendezték az első MotoGP-futamot – naná, hogy Rossi nyerte
https://formula.hu/parc-ferme/25034
Nem elírás a poszt címe: a gyorsaságimotoros-világbajnokságot természetesen már 1949-ben útjára indították, de csak 2002 óta viseli a királykategória a MotoGP nevet, ekkor álltak át 500-ról 990 köbcentis motorokra. Az új éra első versenyét április 7-én rendezték az eső áztatta Suzukában, ahol az akkor még csak egyszeres királykategóriás (összességében is csak háromszoros) világbajnok Valentino Rossi diadalmaskodott a Repsol Hondával. Íme, a történelmi futam összefoglalója, de alább akár az egész Japán Nagydíjat is vissza lehet nézni: