A Red Bull több módosítást is végrehajt Max Verstappen autóján a Sao Pauló-i Nagydíj időmérője előtt, miután a holland versenyzőnek számos problémával kellett megküzdenie a pénteki szabadedzéseken. Hannah Schmitz, a csapat versenystratégiai vezetője szerint pontosan tudják, mely területeken kell javítaniuk, és bizakodóak az autóban rejlő további lehetőségeket illetően.
Verstappen mindkét pénteki szabadedzést a harmadik helyen zárta Interlagosban, az eredmények azonban nem tükrözték teljesen a problémamentesnek egyáltalán nem nevezhető napját. A holland már az első gyakorláson is panaszkodott a visszaváltásokra, ami az idei szezonban visszatérő nehézséget jelent számára.
Emellett a kormányzással sem volt elégedett: az RB22-es kormánya annyira nehéznek érződött, hogy Verstappen egyenesen edzéshez hasonlította a vezetést. A második szabadedzést emiatt a tervezettnél valamivel korábban be is fejezte.
A Red Bull a nap végére már azonosította a problémákat, és több változtatást is előkészített az időmérőre.
„Úgy gondolom, a hétvége hátralévő részében már egy másik kormányt fogunk használni, Max oldalán pedig meglehetősen sok változtatást vizsgálunk” – árulta el Hannah Schmitz, a Red Bull versenystratégiai vezetője.
„Több olyan dolog is volt, amellyel nem volt elégedett, de pontosan tudjuk, mik ezek, és mindegyiken tudunk dolgozni, illetve javítani.”
Verstappen még sokkal többet hozhat ki az autóból
Schmitz szerint Verstappen visszajelzései különösen fontosak a fejlesztési folyamatban. A holland korábban már beszélt arról, hogy azért jelzi folyamatosan a legapróbb problémákat is, mert szeretné biztosítani, hogy a csapat minden lehetséges területen keresse a további köridőt.
A stratégiai vezető szerint ez a hozzáállás valóban segít abban, hogy újabb teljesítményt találjanak az autóban.
„Úgy gondolom, még nagyon sok teljesítményt tudunk kihozni belőle. A köridőket tekintve továbbra is versenyképesek vagyunk a többiekkel, és mivel még mindig jelentős potenciál van az autóban, bizakodóan tekintünk a hétvége hátralévő részére.”
„Hasznos nap volt ez számunkra. Egyértelműen sok mindent át kell még néznünk és meg kell vizsgálnunk az éjszaka folyamán, de végső soron éppen ezért vannak a szabadedzések. Nagy potenciált látunk az autóban, ezért várjuk a hétvége folytatását” – tette hozzá Schmitz.
Az eső is felboríthatja a terveket
A Red Bull dolgát az időjárás is megnehezítheti, hiszen szombatra jelentős esőt jósolnak Interlagosban. A csapatoknak ezért arra is fel kell készülniük, hogy az időmérőt esetleg nem a tervezett időpontban rendezik meg. Schmitz szerint egyelőre nem lehet biztosan tudni, mikor érkezik meg a csapadék.
„Úgy tűnik, egy nagyon erős esőfront közeledik. Hogy az időmérőt valóban a tervezett időpontban meg tudjuk-e rendezni, azt valószínűleg csak holnap fogjuk pontosabban látni. Vannak olyan előrejelzések is, amelyek szerint az eső csak az időmérő után érkezik meg, így még mindig van esély arra, hogy száraz körülmények között rendezzék meg a kvalifikációt. Minden eshetőségre fel fogunk készülni” – mondta.
Hadjar nem volt elégedett a nap végén
Verstappen csapattársa, Isack Hadjar eközben jóval nehezebb pénteket zárt. A francia a második szabadedzésen több mint egy másodperccel maradt el a legjobb időtől, és saját bevallása szerint sem volt elégedett az autó egykörös tempójával.
„Nem voltam túl elégedett. Úgy éreztem, maradt még némi köridő az autóban. Elindultunk egy bizonyos irányba, de nem működött, ezért még dolgoznunk kell rajta” – értékelt Hadjar.
A francia ugyanakkor a hosszabb etapokon versenyképesnek érezte a Red Bullt, és abban bízik, hogy a harmadik szabadedzésen sikerül előrelépniük az egykörös teljesítmény terén.
A Red Bull tehát több változtatással készül az időmérőre, Verstappen pénteki tempója alapján pedig továbbra is harcban lehet az élmezőnyben. A kérdés az, hogy a módosításokkal sikerül-e megszüntetni a hollandot hátráltató problémákat, illetve az időjárás mennyire szól bele a brazíliai hétvége további alakulásába.
