Dixont a falba rakták, Power győzött Portlandben – videó
https://formula.hu/parc-ferme/38338
A hétvégén Portlandben versenyzett az IndyCar mezőnye, ahol ugyan Santino Ferrucci tíz év után szerzett pole-t A.J. Foyt csapatának, a futam azonban nem róla szólt (végül csak nyolcadik lett). Will Power ugyanis némi kontakt árán, de rögtön a start után átvette tőle a vezetést, onnantól kezdve pedig igazából semmi sem jelentett fenyegetést a Penske ausztráljának idei harmadik győzelmére. Hátrébb ellenben történt némi kalamajka az első körben, Pietro Fittipaldi hathatós közreműködésével Scott Dixon állt falba, így a rekordbajnok ezzel gyakorlatilag kiszállt az összetett elsőségért folyó harcból.

Alex Palou viszont megerősítette vezető pozícióját, hiszen másodikként futott be, így a spanyol még mindig 54 pontos előnnyel rendelkezik a második helyre feljövő Power előtt. A vasárnapi dobogót Josef Newgarden tette teljessé, megelőzve egy büntetés ellenére – a bokszban a hibrid hajtás segítségével indította újra a motorját, ami tiltott – is negyedik Colton Hertát, aki a harmadik a bajnoki tabellán. A verseny krónikájához tartozik még Romain Grosjean, aki egy potenciális ötödik helyet dobott el egy megforgással, amely után menetirányba visszaállva még Christian Rasmussennel is ütközött.
A szezon néhány nap múlva a Milwaukee-ben rendezendő duplával folytatódik, majd két hét múlva következik a nashville-i évadzáró.
A futam végeredménye:
| 1. | Will Power | Penske | |
| 2. | Alex Palou | Ganassi | 9.8267 |
| 3. | Josef Newgarden | Penske | 23.2046 |
| 4. | Colton Herta | Andretti/Curb-Agajanian | 37.1039 |
| 5. | Marcus Armstrong | Ganassi | 38.0334 |
| 6. | Marcus Ericsson | Andretti | 40.7687 |
| 7. | Scott McLaughlin | Penske | 42.3498 |
| 8. | Santino Ferrucci | Foyt | 44.8556 |
| 9. | Graham Rahal | RLL | 49.5811 |
| 10. | Kyle Kirkwood | Andretti | 50.9987 |
| 11. | Rinus VeeKay | Carpenter | 52.1760 |
| 12. | Alexander Rossi | McLaren | 52.4979 |
| 13. | Christian Lundgaard | RLL | 55.4967 |
| 14. | Felix Rosenqvist | Meyer Shank | 56.7606 |
| 15. | Pato O’Ward | McLaren | 58.3930 |
| 16. | Kyffin Simpson | Ganassi | 59.4851 |
| 17. | Toby Sowery | Coyne/WR | 1 kör /7.6330 |
| 18. | Sting Ray Robb | Foyt | 1 kör /16.2000 |
| 19. | Juri Vips | RLL | 1 kör /17.4028 |
| 20. | David Malukas | Meyer Shank | 1 kör /22.0858 |
| 21. | Nolan Siegel | McLaren | 1 kör /31.0681 |
| 22. | Conor Daly | DRR-Cusick | 1 kör /31.7385 |
| 23. | Linus Lundqvist | Ganassi | 1 kör /31.8149 |
| 24. | Jack Harvey | Coyne | 1 kör /34.7839 |
| 25. | Pietro Fittipaldi | RLL | 1 kör /36.4838 |
| 26. | Christian Rasmussen | Carpenter | 2 kör /13.5292 |
| 27. | Romain Grosjean | Juncos Hollinger | 3 kör /11.6560 |
| 28. | Scott Dixon | Ganassi | Kiesett |
Hamilton: mint egy bokszoló, aki padlót fogott
https://formula.hu/parc-ferme/28772
A Formula Podcast legutóbbi adásában még egyszer visszatekintettünk az imolai hétvégére, és nem mehettünk el szó nélkül amellett, hogy ritkán láthattuk olyan állapotban a hétszeres világbajnok britet, mint a hibáját követően a piros zászlós megszakítás során. A vonatkozó részt 25:01-től hallgathatjátok:
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Felfüggesztett eltiltást kapott a közúton balesetező Ogier
https://formula.hu/parc-ferme/28771
Mi is beszámoltunk róla, hogy a Horvát Rali vasárnapi első gyorsaságija előtt Sebastien Ogier közúton ütközött egy BMW-vel. A hétszeres világbajnok autójának ajtaja ugyan sérült, de folytatni tudta a versenyt – sőt, drámai végjáték után meg is nyerte azt –, ám nem maradhatott büntetlenül, hogy a francia klasszis – egy rendőrt kis híján el is ütve – elhajtott az incidens helyszínéről. Emiatt egyversenyes felfüggesztett eltiltást, valamint 5000 eurós bírságot szabtak ki rá. Később egy piros lámpán is áthajtott Ogier, emiatt további 2000 eurós pénzbüntetést róttak ki – a Horvát Ralin aratott győzelmét viszont megtarthatta.
Ismét elmaradhat a Brazil Nagydíj?
https://formula.hu/parc-ferme/28770
Sorozatban másodszor maradhat el a Sao Paulo-i Formula-1-es futam a Covid-járvány miatt. Napi 14 ezer, összesen 380 ezer halálesettel jelenleg Brazília áll a legrosszabban a vírus ellen, így már most kérdések merültek fel a november 7-i futammal kapcsolatban. Ha most hétvégén kellene oda utazni, azt Daniel Ricciardo nehezen tudná elképzelni.
"Tisztában vagyok vele, hogy Brazília nem áll jól a Covid ellen. Meggyőződésem, hogy sok kérdés lógna a levegőben, ha most hétvégén kellene odautazni. Nem lennénk elkötelezve. Biztosan abban bíznak, hogy javul a helyzet, de ha nem így lesz, akkor kérdésessé válik a verseny sorsa" - idézte a Racefans az ausztrál pilótát.
Mivel a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj pont a brazil forduló után következne, Ricciardo félig komolyan felvetette, hazája rendezhetne dupla fordulót, ha az F1 ragaszkodik az évi 23 nagydíjhoz.

Fotó: DPPI
Energiakáosz az esőben és újoncsiker: a valenciai Formula-E-futamok összefoglalója
https://formula.hu/parc-ferme/28769
A szezon harmadik dupla hétvégéjét teljesítette az elektromos világbajnokság mezőnye, méghozzá tőlük szokatlan módon egy épített versenypályán – íme, a botrányos végjátékot hozó szombati és egy újonc rajt-cél győzelmével záruló vasárnapi futamok hivatalos videós összefoglalói:
Rajzzal, olasz kajával és borral lepte meg fiatal rajongója Bottast
https://formula.hu/parc-ferme/28768
Na jó, a borral a Noah névre hallgató kisfiú édesanyja lepte meg Valtteri Bottast, aki még az imolai hétvégén találkozott ifjú szurkolójával – természetesen a Mercedes finnje is készült ajándékkal:
When Valtteri met Noah pic.twitter.com/esNdlapHGt
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) April 22, 2021
Lauda visszatérése, tömegbaleset Spában, dráma Interlagosban – az F1 Oscar-gyanús pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/28767
Magyar idő szerint hétfőre virradóra rendezték az idei Oscar-gálát, ennek apropóján pedig az F1 is készített egy összeállítást olyan pillanatokból, amelyek hollywoodi filmbe illesztve megérdemelnék a legjobb forgatókönyvnek járó díjat – a címben említetteken kívül többek között a Brawn GP csodája, Verstappen győztes Red Bull-os bemutatkozása és Lewis Hamilton tavalyi háromkerekes befutója is megjelenik a videóban (ami átkattintás után nézhető!):
Watson rekordot jelentő felzárkózásától Raikkönen utolsó győzelméig – a legjobb amerikai F1-es futamok
https://formula.hu/parc-ferme/28764
A Miami Nagydíj bejelentésének apropóján állított össze egy top 10-es válogatást a Formula-1 YouTube-csatornája a legemlékezetesebb Egyesült Államokban rendezett versenyekről. Az összeállításból is látszik, hány különböző helyszínen vendégeskedett már az országban az F1, és szinte minden pálya szállított egy-egy igazán remek futamot. A videó átkattintás után érhető el:
Perez nagy segítség lehet a bajnoki harcban
https://formula.hu/parc-ferme/28766
A Formula Podcast legutóbbi adásában még egyszer visszatekintettünk az imolai hétvégére, valamint a szezon eddigi történéseire, és arra jutottunk, hogy bár a mexikói sem villog igazán a Red Bullnál, mégis sokkal hasznosabb partnere lehet Verstappennek, mint Bottas Hamiltonnak. A vonatkozó részt 38:06-tól hallgathatjátok:
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Kilökték az élről Alesit Monacóban, a büntetett a dobogóra sem állt fel
https://formula.hu/parc-ferme/28765
Elképesztően izgalmas futamot hozott a Monaco Historic Grand Prix egyik kategóriája, amelyben az 1970-es évek F1-es autói csaptak össze. A versenyt sokáig Jean Alesi vezette Niki Lauda 1974-es Ferrarijával, parádés védekezést bemutatva az 1976-os Lotusszal támadó Marco Wernerrel szemben. A hajrához közeledve azonban a célegyenesben – vélhetően Alesi félreváltásának köszönhetően – Werner megpöckölte hátulról a Ferrarit, amely így a falba állt, a francia futama pedig véget ért.
Nem sokkal később egy másik baleset miatt piros zászlóval véget vetettek a viadalnak, Werner azonban nem sokáig tekinthette magát győztesnek, ugyanis a koccanás miatt 15 másodperces büntetést kapott, így a harmadik helyig csúszott hátra (a futamot így Michael Lyons nyerte egy McLaren M26-ossal). A háromszoros Le Mans-győztes tiltakozásul fel sem állt a dobogóra, majd a trófeáját is otthagyta, amikor távozott a pódiumceremónia helyszínéről.
Prága és Pozsony utcáin forgatott a Red Bull – vajon nálunk is felbukkannak?
https://formula.hu/parc-ferme/28763
A Formula Podcast Facebook-csoportban hívták fel rá a figyelmünket, hogy a napokban két közeli városban is promóciós forgatást tartott egy korábbi F1-es modellel a Red Bull: előbb Prágában, majd Pozsonyban került sor erre. Az RB7-est a hírek szerint David Coulthard vezette.
Természetesen többen is levideózták, ahogy egy F1-es autó száguldozik a közutakon a két fővárosban – pedig sem Prágában, sem Pozsonyban nem jelezték előre a tömeg elkerülése érdekében a lakosságnak, hogy ilyen esemény készülődik. Éppen ezért az sem kizárt, hogy ha már a környéken járnak, akkor Magyarországra is benéznek…
Ilyen lehet a Netflix ábrázolásában a Bottas-Russell balhé
https://formula.hu/parc-ferme/28758
A Drive to Survive nem ódzkodik attól, hogy túlozzon, ferdítsen, oda nem illő, nem akkor történt dolgokkal tegyen drámaivá bizonyos dolgokat - nos, az imolai Bottas-Russell ütközés önmagában is elég drámai volt, de egy vicces videóban megpróbálták elképzelni, hogy mit is csinálhat a sztorival a Netflix.
Videó: Már a vasárnapi első szakasz előtt balesetbe keveredett Ogier
https://formula.hu/parc-ferme/28762
Nem indult jól a Horvát Rali utolsó napja a szombati szakaszokat követően még vezető Sebastien Ogier-nek: a Toyota tájékoztatása szerint a francia az első gyorsaságit megelőző közúti szakaszon balesetezett. Természetesen videó is készült az incidensről, amelyen az látszik, hogy Ogier versenygépét egy másik autó találja el. A hétszeres világbajnok versenye ezzel nem ért véget, viszont Elfyn Evans átvette tőle a vezetést a Power Stage előtt.
L'accident d'Ogier pendant la liaison#CroatiaRally #WRC pic.twitter.com/DjprxMB8RW
— Burgrid (@Burgrid7) April 25, 2021
Ha nem lett volna elég az autón keletkezett sérülés, Ogier a rendőrségi intézkedés során pedig kis híján a rendőrt elütve hajtott el a helyszínről:
Megint felfordult a rajtrács a Formula-E-ben: Újonc a pole-ban, éllovasok a mezőny végén
https://formula.hu/parc-ferme/28761
Vasárnap egy újabb időmérő edzéssel folytatódott a Formula-E valenciai duplafutamos hétvégéje. Az a trend, hogy minél későbbi csoportban gurulnak pályára a versenyzők, annál jobb esélyük van a Superpole-ba jutásra, ezúttal hatványozottan érvényesült, ugyanis helyenként még voltak nedves aszfaltok az aszfalton, így egyértelműen egyre jobbak lettek a körülmények. Éppen ezért mind a hat továbbjutó helyet az utolsó csoport pilótái kaparintották meg, azaz a világbajnoki tabella utolsó helyezettjei: Jake Dennis, André Lotterer, Alex Lynn, Tom Blomqvist, Oliver Turvey és Norman Nato.
Ez persze azt is jelenti, hogy a nagyágyúk mind hátrébbról indulhatnak: a kétszeres bajnok Jean-Eric Vergne hetedik lett, Sebastien Buemi kilencedik, a címvédő Antonio Felix da Costa a tizenkettedik, míg a Mercedes bajnoki éllovas duója, Stoffel Vandoorne és Nyck de Vries csak a 19-20. legjobb idővel zárt.
A pálya állapotának javulása a Superpole-ban is tetten érhető volt, hiszen mindenki átvette a vezetést az előtte érkezőtől. A pole-t így az újonc BMW-s, Jake Dennis szerezte meg, karrierje során először, bő nyolc tizedmásodperccel megelőzve a porschés Lotterert, majd jött Lynn, Blomqvist, Turvey és Nato. A második Valencia ePrix 14 órakor startol.
A vasárnapi időmérő végeredménye:

Itt élőben nézheted a Monaco Historic Grand Prix vasárnapi versenyeit
https://formula.hu/parc-ferme/28760
Már egy hónappal az idei F1-es Monacói Nagydíj előtt versenyautók száguldanak Monte-Carlo utcáin: méghozzá nem is akármilyenek: világháború előtti versenygépektől a hetvenes évek F1-es masináiig rengeteg történelmi autó szerepel a Monaco Historic Grand Prix programjában. Ma következnek a versenyek, a Sky Sports élő közvetítése révén pedig végig élőben lehet követni az eseményeket (a program itt található):
IndyCar: Hertáé a pole St. Petersburgben
https://formula.hu/parc-ferme/28759
Az Andretti Autosport színeit erősítő Colton Herta szerezte meg a rajtelsőséget az IndyCar idei második futamára St. Petersburgben: az amerikai közel járt ahhoz, hogy egy perc alatti időt teljesítsen. Mellőle Jack Harvey indulhat majd a magyar idő szerint vasárnap 18:40-kor kezdődő futamon, megelőzve két bajnokot, Josef Newgardent és Simon Pagenaud-t. A címvédő Scott Dixon a nyolcadik, a bajnokságot múlt heti győzelme után vezető Alex Palou a tizedik helyről startolhat majd, míg a kvalifikáció egyik nagy vesztese Will Power volt, aki mindössze a 20. pozícióba kvalifikálta magát.

Formula-E és IndyCar vasárnap, íme a program
https://formula.hu/parc-ferme/28755
Mutatjuk a vasárnapi (április 25.) programot:
08:00 - 08:45 Formula-E, 3. szabadedzés
10:00 - 11:00 Formula-E, 2. időmérő és Superpole (tv: Eurosport 2, 13:00, felv.)
14:00 Formula-E, 2. futam (tv: Eurosport 2, élő)
15:05 - 15:35 IndyCar, Warm up
18:30 IndyCar, Futam (tv: Aréna4, hétfő 00:00, felv.)

fotó: dppi
Tragédia: Kilöttyent Bottas kávéja!
https://formula.hu/parc-ferme/28757
Amikor a Valtteri Bottas lételemét jelentő kávé az overallon landol:
Úgy esett le az útról a WRC-pilóta, mintha nem tudta volna, mekkora a kanyar
https://formula.hu/parc-ferme/28756
Tom Kristensson talán az itiner felírásakor hibázhatott - mondjuk az elvileg nézők nélküli rendezvény "oldalvonala" is megér egy misét, de ezen lendüljünk túl...
Retró a négyzeten: Alesi Lauda Ferrarijában Monacóban
https://formula.hu/parc-ferme/28754
Hétvégén tartják a történelmi Monaco GP-t, melynek nevezési listáján egy igazán komoly név is szerepel az egyszeres nagydíjgyőztes, Jean Alesi személyében. A 90-es évek ferrarisa a 70-es évek Ferrariját vezeti, az 1974-es 312B-t, amellyel Niki Lauda első világbajnoki címét nyerte. Alesi az edzés alapján az időszak autóit felvonultató F kategória élmezőnyébe tartozik, itt pedig egy gyorskör látható tőle a legendás pályán:
Két Williams mind felett: Grafikán az 1996-os szezon alakulása
https://formula.hu/parc-ferme/28751
A Racing Statistics videója a 25 évvel ezelőtti évad pontversenyének alakulását mutatja be. Ez volt a Williams történetének egyik legfölényesebb éve, Damon Hill és Jacques Villeneuve (utóbbi újonc létére) együtt 16-ból 12 futamot nyertek meg, és gyakorlatilag a legelső nagydíjtól az utolsóig az első és második helyen álltak a bajnokságban.
A pontverseny harmadik pozícióját Michael Schumacher szerezte meg a Ferrarival: az infografikán látszik, hogy ez sem volt sétagalopp, a Benettonnál Schumacher helyét elfoglaló Jean Alesi végig harcban volt vele a pozícióért.









