DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 10. péntek

Briatore két éven belül F1-es győzelmeket ígér az Alpine-nál

Néhány hete jelentette be az Alpine, hogy Luca de Meo Renault-vezérigazgató tanácsadójaként visszatér a Formula-1-be Flavio Briatore, aki korábban az enstone-i istálló csapatfőnöke is volt, mígnem a Crashgate után távoznia kellett másfél évtizede. Briatore pedig nem vesztegeti az időt, máris nekiállt az alakulat átszervezésének, és azt ígéri, hogy ennek két év múlva már komoly eredményét fogjuk látni:

„2026-ban versenyeket fogok nyerni, ott lesz az Alpine a dobogón. Aztán hogy mennyit szerzünk belőlük, azt nem tudom. Idén rengeteg hátrányunk volt, így az egész csapatot újraformáljuk. Teljes hatalmat kaptam ez ügyben Luca de Meótól. Hozzászoktam ezek használatához, és garantálom, hogy két szezon múlva dobogókról fogunk beszélni” – jelentette ki a Radio Rai adásában Briatore, aki azt sem titkolja, hogy a sajtóhíreknek megfelelően bejelentkeztek Carlos Sainzért:

„Sok az érdeklődő, meglátjuk a következő napokban, bár jelenleg az Alpine-nál nem a versenyző jelenti a különbséget, előbb az autót kell rendbe hoznunk. Hihetetlen, hogy Sainz még mindig szabad, meg akarjuk őt szerezni a csapatba, és megteszünk mindent, amit tudunk.”

Briatorével utazó tudósítónk, Mészáros Sándor is váltott néhány szót az F1-es Osztrák Nagydíj hétvégéjén, többek között arról, hogy a sikeresség egyik kulcsa lehet, hogy megszabaduljanak a Renault-erőforrástól, amelyet Mercedesre cserélhetnek 2026-tól – kollégánk minderről vasárnapi videós bejelentkezésében beszélt bővebben, amely ide kattintva tekinthető meg.

f1-austria-sunday-34

Fotó: Ollé Iván

Podcast, MotoGP, Rali, Retro, Aréna, Girls, Insta: itt még többet találsz a Formula tematikus tartalmaiból

Formula.hu több mint 145 ezer kedvelővel rendelkező Facebook-oldalát már sokan ismerik olvasóink közül, aki viszont a közösségi oldalon járva-kelve sohasem akar lemaradni az aktualitásokról, annak ajánljuk figyelmébe a Formula alá tartozó tematikus csoportjainkat is, ahol családiasabb körben beszélhetjük ki a témákat, és akár a tagok is megoszthatnak újabb tartalmakat.

Formula Aréna - Egy helyen csak a nap legfontosabb Formula-1-es és autósportos hírei, amiket biztosan nem fog elrejteni a titokzatos algoritmus.

Formula Podcast - A már lassan két éve futó podcastadásunk Facebook-csoportja, még több háttérinformációval és exkluzív tartalommal.

Formula MotoGP - A motorversenyzés igazi szerelmeseinek a weboldal tartalmánál is mélyebb részletességgel. 

Formula Retro - Évfordulók, visszaemlékezések a Formula-1 több mint 70 és az autóversenyzés több mint 100 éves történelméből.

Formula Girls - A csinos járművek és a csintalan hölgyek kéz a kézben járnak - ez ideális szemlegeltető terep mindkettőhöz!

Formula Instagram - A legjobb képek a motorsport világából, exkluzív tartalmakkal!

Formula.hu Rali - Új csoport! Minden, ami rali - hírek, információk, pletykák, érdekességek, fotók, videók, háttéranyagok. Csatlakozzatok a Formula.hu ralis Facebook-csoportjához!

 

Videó: belső felvétel egy Norris-körről az új McLarennel

Hétfőn a McLaren is bejáratta az MCL36-ot, a csapat pedig közzé is tett egy videót arról, hogy Lando Norris körbegurul vele Barcelonában.

 

Grandiózus motorhome-ot kapott az F1 vezetősége

A héten elkezdődik az első előszezoni teszt Barcelonában, így a csapatok már elkezdtek berendezkedni a paddockban. A megszokott épületek mellett azonban egy kétszintes monstrum is feltűnt, hatalmas F1-logóval az oldalán. Az új motorhome-ot a sportág vezetősége használja majd saját személyzete illetve európai versenyeken a vendégek elszállásolására, és megbeszélések tartására.

A méretes épület némileg furcsán hathat a paddockban annak fényében, hogy az F1 a karbonsemlegességre és a környezetvédelemre törekszik. Ross Brawn nemrégiben éppen arról beszélt, hogy bőven elegendőek lennének kisebb motorhome-ok is…

Így dobolja egy négyéves az F1 főcímdalát

Aranyos videót osztott meg az F1-es Ausztrál Nagydíj hivatalos Twitter-csatornája. Egy négyéves rajongót mutatnak be, aki megtanulta eljátszani dobon a Formula-1 főcímdalát. A kisfiúnak, Alezandernek saját Instagram- és Twitter-oldala is van, ahol követni lehet további munkásságát is.

Wurz fia bajnok lett az arab F4-es sorozatban

Nem csak Arthur Leclerc révén koronáztak az F1-ből is ismerősen csengő nevű versenyzőt bajnokká a hétvégén: a korábbi Formula-1-es pilóta, Alexander Wurz fia, Charlie az arabok Formula-4-es szériájában ért fel a csúcsra – ráadásul már egy futammal a szezon vége előtt. Az ugyancsak kizárólag Abu Dhabiban és Dubajban rendezett bajnokságban a fiatal osztrák két győzelmet aratott, s bár üldözője, a brazil Rafael Camara ennél jóval többet, szám szerint hatot, a Prema színeit képviselő ifjú Wurz számára kifizetődőnek bizonyult a kiegyensúlyozottság, hiszen a mezőnyből egyedüliként minden versenyen pontot szerzett (igaz, kihívója az évadnyitó hétvégén rajthoz sem állt). Charlie sikeréhez pedig az idősebb Wurz is gratulált a közösségi médiában:

Videó és fotó: A McLaren is megkezdte az MCL36-os bejáratását

Délelőtt a Haas tette meg első köreit a szerdán kezdődő barcelonai teszt helyszínén – és egyúttal mutatta meg először a valós 2022-es versenyautóját –, délután pedig a McLarenen volt a sor, hogy kiguruljon a garázsból a szabályok által engedett filmforgatási nap keretében. Íme, a wokingiak által közzétett rövid felvétel az MCL36-os első métereiről:

Itt lenne az ideje, hogy komolyan vegyék az agyrázkódásokat a MotoGP-ben

Az indonéziai teszten esett meg, hogy a szombaton nagyot bukó Raul Fernandezt másnap eleinte motorra engedték ülni az orvosok, de alig néhány kör után újra elesett, méghozzá a spanyol újonc elmondása szerint azért, mert az előző napi ütés miatt nem érzékelte megfelelően a sebességet. Felmerül a kérdés, hogy enyhe agyrázkódás gyanúja esetén hogyan engedhették pályára a Tech3 KTM versenyzőjét – az orvosi vizsgálatok szigorításának szükségességéről és a potenciális veszélyekről a Formula Motocast legutóbbi adásában is beszéltünk, a vonatkozó rész 58:13-tól hallgatható:

 

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Itt nézhetitek élőben az Alpine leleplezését

Az Alpine folytatja az autóbemutatók sorát, a csapat festése várhatóan elüt majd a tavalyitól, névadó szponzoruk, a BWT ugyanis a támogatáson kívül a rózsaszínt is viszi hozzájuk. A leleplezést, mely magyar idő szerint 18:30-kor kezdődik, az alábbi linken tudjátok követni.

F1-es autóba ült a kisebbik Hamilton is

Lewis Hamilton és öccse, Nicolas között mindig is szoros volt a testvéri viszony, a hétszeres világbajnok pedig most egy olyan pillanatot osztott meg kettejükről, amiért elmondása szerint nagyon hálás.

„Az öcsém minden lépésemnél ott volt mellettem az úton. Kevés ember hitt bennem annyira, mint Nicolas. Áldottnak érzem magam, hogy az életem része, és örülök, hogy megoszthattam vele ezt a pillanatot. Nézzétek a mosolyunkat!” – írta a fotóhoz, melyen Nicolas bátyja F1-es versenyautóját próbálta ki.

Célfotóval ért véget a Daytona 500

Nem is indulhatott volna izgalmasabban a NASCAR-szezon. Az amerikai széria szezonnyitójaként funkcionáló Daytona 500 olyan szoros befutót hozott, amit autóverseny-rajongó csak kívánhat. Az utolsó körben Austin Cindric és Bubba Wallace vágtája a célvonalig végül előbbi javára dőlt el, aki így győzelemmel indította első teljes NASCAR-szezonját. A sikert még édesebbé teszi, hogy a csapat alapítójának, Roger Penskének a 85. születésnapján jött össze, így Cindric ennél szebb ajándékot nem is adhatott volna főnökének. Wallace elismerte, ez a vereség fájt neki, de a csapata miatt tudott örülni a második helynek.

A versenyen 1997 F1-es világbajnoka, Jacques Villeneuve is elindult, ám motorcsere miatt csak a mezőny végéről rajtolhatott, és végül a 22. helyen intették le.

Itt a valódi Haas: pályára gurult a kiscsapat autója

Február elején a Haas volt a legelső csapat, amely bemutatta 2022-es versenyautóját, pontosabban inkább csak annak festését, a renderelt képeken még messze nem a valódi versenygépet láthattuk. Hétfőn azonban Barcelonában megtette első métereit az igazi autó, Nyikita Mazepinnel a volánnál.

Nyolcat már láttunk, még kettő van hátra – az összes bemutatott autó egy helyen!

Már nyolc csapat is megmutatta 2022-es autóját, vagy legalább a festését, vagy legalább az animált változatát annak. Már csak az Alpine és az Alfa Romeo adós az új autójával, a franciák pedig nem is váratják már sokáig a nagyérdeműt, ugyanis Fernando Alonsóék 2022-es autójáról hétfőn le is rántják a leplet, azonban az Alfa Romeo - furcsa módon - csak az első teszthét után tart hivatalos bemutatót. Bár a C42-ről már kiszivárgott egy-két fotó, amint Fioranóban tesztelnek egy rejtőzködő festéssel.

Az eddig bemutatott autók megtekinthetőek a a csapat nevére kattintva:

Február 4.: Haas

Február 9.: Red Bull

Február 10.: Aston Martin

Február 11.: McLaren

Február 14.: AlphaTauri

Február 15.: Williams

Február 17.: Ferrari

Február 18.: Mercedes

Február 21.: Alpine

Február 27.: Alfa Romeo - kémfotók

Videó: Ilyen egy silverstone-i kör a 2022-es Williamsből

A Mercedes után a Williams is megosztott egy onboard felvételt a 2022-es F1-es autójukkal megtett első köreik egyikéről – a főszerepben az FW43 és Nicholas Latifi a videóban, amely IDE vagy a képre kattintva nézhető:

williams-onboard-video

Az egyik élcsapatba vágyik, a másik az üléséért harcol

Alighanem jelenleg az AlphaTaurinál a legnagyobb a különbség a két versenyző ázsiója között: míg Pierre Gasly az elmúlt két évben a mezőny egyik legértékesebb és legmegbízhatóbb pilótájává nőtte ki magát, addig Yuki Tsunodának azért is meg kell küzdenie, hogy egyáltalán végigcsinálhassa a 2022-es szezont. Ezért is volt nehéz dolgunk a faenzai kettős helyezésének meghatározásakor a Formula Podcast legutóbbi, pilótapárosokat rangsoroló adásában – hogy mire jutottunk, az 48:37-től hallható.

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

 applepod2


stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Mit tett volna Charlie Whiting jobb keze a szezonzárón?

A 2021-es szezon a két vb-aspiráns, Max Verstappen és Lewis Hamilton a szokottnál is intenzívebb harcáról szólt, a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj pedig feltette a pontot az i-re. Olyannyira, hogy felül is vizsgálták a versenyigazgató, Michael Masi hajrában mutatott tevékenységét, az ausztrál pedig végül az állásával fizetett a történtekért.

Alig akadt olyan, aki ne mondta volna el a véleményét az ügyben, legyen kívülálló vagy szakértő. Herbie Blash, Charlie Whiting egykori tanácsadója csupán nemrég beszélt arról, ő mit tett volna Masi helyében. „Én akkor épp Barbadoson voltam, és a barátaimmal néztem a versenyt. Egyáltalán nem voltam nyomás alatt, amikor láttam, mi történt Latifivel. Az ideális az lett volna, ha megállítjuk a versenyt, és lett volna egy fantasztikus sprintünk. De hogy én ezt tettem-e volna, ha ott vagyok Abu Dhabiban? Nem tudom. A barátaim körében üldögélve ezt mondtam. De Michael óriási nyomás alatt volt. Nagyon sajnálom őt és Lewist is” – nyilatkozta a sokat látott tanácsadó, akit az F1 vezetősége 2022-től visszahív, hogy segítse a versenyigazgatókat.

Óriási lyuk keletkezett az interlagosi pálya aszfaltján – fotó

Elképesztő képek járták be a hétvégén a közösségi médiát a Formula-1-es Brazil Nagydíjnak is otthont adó helyszínről, amelyen az látszik, hogy egy hatalmas lyuk tátongott a pálya egy pontján. A RacingNews365.com szaklap beszámolója szerint a helyi autósportszövetség szóvivője arról beszélt, hogy a lyukat a csatornarendszer szivárgása okozta.

A dologban a leghihetetlenebb, hogy a pályahiba ellenére is zajlottak versenyek a hétvégén Interlagosban, csupán abban a szekcióban leszűkítették a nyomvonalat. A legfrissebb fotók szerint egyébként már kijavíthatták a hibát.

Kristoffersson hatalmas hajrája után Rosbergék nyerték az Extreme-E idénynyitóját

Kis túlzással mondhatjuk azt, hogy úgy kezdődött az elektromos tereprali-bajnokság második, 2022-es szezonja a Desert X-Prix-vel, ahogy néhány hónapja az első véget ért. A Lewis Hamilton által alapított X44 gárdája volt a leggyorsabb a kvalifikációk során – ezzel a tekintetben továbbra is veretlen a Sebastien Loeb, Cristina Gutierrez duó! –, a vasárnapi fináléban azonban már a címvédő Rosberg X Racing diadalmaskodott, miután Johan Kristoffersson nagyszerű hajrával levadászta az ellenfeleket. A Kristoffersson, Mikaela Ahlin-Kottulinsky páros mögött ráadásul nem is Loebék végeztek, hanem a Carlos Sainz, Laia Sanz kettős, így az X44 a harmadik helyre szorult a döntőben.

A finálé krónikájához tartozik, hogy egy ízben piros zászlóval is meg kellett szakítani, mivel a sorozathoz most csatlakozó McLaren XE autója fejre állt Tanner Fousttal a volánnál. A hétvége teljes összefoglalója, valamint maga a döntő az alábbi videóban nézhető vissza:

Jónak tűnik a Honda új motorja – jaj lesz a mezőnynek, ha Marquez rá is érez!

Bár szinte minden ízében átalakított versenygéppel rukkolt elő a 2022-es MotoGP-szezonra a Honda, a második téli teszten mégis a leggyorsabbnak bizonyult vele Pol Espargaro, ami bizakodással töltheti el a gyártót – ráadásul Marc Marquez is jól ment a motorral, pedig saját bevallása szerint még nem is érzi teljesen komfortosan magát rajta! A Honda téli formájáról a Formula Motocast legutóbbi adásában is beszéltünk, a vonatkozó rész 9:19-től hallható:

 

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Így nézne ki ma Senna és a többiek

Jó is látni és ijesztő is. Így lehetne értékelni az alábbi videót, melyen olyan F1-es pilóták láthatóak, akik fiatalon vesztették életüket. A csavar a történetben, hogy azt próbálták meg visszaadni a videóban, hogy miként festene ma Ayrton Senna, Bruce McLaren, Gilles Villeneuve és a többiek, ráadásul mozgóképen.

Hatalmas balesettel ért véget a NASCAR-futam

Látványos balesettel ért véget a Daytonában a NASCAR kvázi másodosztályának, az Xfinity Seriesnek a futama, melyet Austin Hill nyert meg. A befutónál egy újraindítást követően az utolsó körben nagy volt a tömörülés, a 8-10. helyen autózó Myatt Snider pedig elvesztette uralmát autója felett. A Jordan Anderson Racing 27 éves pilótája a levegőbe repült a mezőny sűrűjében, autója pedig lángra kapott, miközben többször is átfordult. A hatalmas esést végül egy karcolás nélkül megúszta Snider, csakúgy mint a többi érintett.