Hadjar az F1-es Olasz Nagydíjat is kihagyja
Isack Hadjar a most hétvégi F1-es Olasz Nagydíjon sem tud rajthoz állni csuklósérülése miatt – jelentette be szerdán a Red Bull. A fiatal franciát így továbbra is Liam Lawson helyettesíti a nagycsapatnál, míg a Racing Bullsnál ismét Yuki Tsunoda kap lehetőséget az új-zélandi helyén.
A Red Bull azt is jelezte, hogy ők is elhasználják a kötelezően előírt egyik újoncszerepeltetési alkalmat a hétvégi Formula-1-es Olasz Nagydíjon: Ayumu Iwasa ülhet be Max Verstappen autójába a pénteki első szabadedzés során. Monza a jelek szerint népszerű helyszín lesz a fiatalok szerepeltetésére, ugyanis már négy csapat jelezte, hogy az egyik autójába beugrót ültet az FP1-re. Részletek ide kattintva.
Megerősítette a Ferrari: jön az új motor
Immár hivatalosan is kijelenthető, hogy beveti idei második motorfejlesztését a Ferrari a hétvégi F1-es Olasz Nagydíjon, ezt ugyanis maga a csapat is megerősítette a versenyt felvezető közleményében. „Ami a teljesítményt illeti, bevetünk egy továbbfejlesztett erőforrást az ADUO által lehetővé tett fejlesztési lehetőségek részeként. Ez egy lépés a helyes irányba, és mint tudjuk, az idei év leginkább az apró javulásokról szól” – fogalmazott Frederic Vasseur csapatfőnök.
Csészékből és tálakból áll a Olasz Nagydíj trófeája
Rendhagyó trófeát kapnak a hétvégi F1-es Olasz Nagydíj dobogósai és a konstruktőri győztes: a vedovamazzei névre hallgató művészduó, Stella Scala és Simeone Crispino alkotta meg a FRAGILE elnevezésű trófeákat. Ezek egymásra pakolt háztartási eszközök, főként csészék és kis tálak kompozíciójából állnak össze, amelyeket többek között 3D nyomtatási eljárással készítettek. Ide kattintva mutatjuk a képeket.
Azt, hogy mi vár ránk még Monzában, szokásos beharangozó-felvezető videónkban szedtük össze minden tudnivalóval és a menetrenddel együtt:
Wolff: A legnagyobb meglepetés Kimi fejlődése
Karrierje legnagyobb meglepetésének nevezte Kimi Antonelli tavalyi idényhez képest bemutatott előrelépését Toto Wolff: a Mercedes F1-es csapatfőnöke szerint mindez annak köszönhető, hogy a vb-éllovas már ismeri a közeget, és sikerült feldolgoznia az újoncszezonjában történteket.
Sainz akár 40 fölött is az F1-ben versenyezne
Akár 40-45 évesen is el tudja magát képzelni a Formula-1-ben Carlos Sainz: egyrészt Fernando Alonsóék esete bizonyítja, hogy fenn lehet tartani a versenyképességet, másrészt elmondása szerint semmit nem élvez pillanatnyilag annyira az életben, mint a versenyzést, ezért nem is érti azokat, akik korán visszavonulnának.
Katar továbbra is készül az F1-re
Továbbra is bizonytalanságot eredményez a nemzetközi autó-motorsportos versenynaptárakban az amerikai-iráni háború, Katar például a MotoGP-ben és az F1-ben is érdekelt lenne, de a pletykák szerint a motorosoknál hamarosan pótlás nélkül törölhetik a fordulót, míg a Formula-1-ben Imolában zárulhat az évad az ottani és Abu Dhabiban rendezendő nagydíjak helyett. Katarban ugyanakkor továbbra is úgy készülnek, hogy lesznek futamok novemberben: „A terv az, hogy megrendezzük a versenyt” – jelentette ki Abdul Rahman bin Abdul Latif Al Mannai, a lusaili pálya és a katari motorsport szövetség elnöke. További részletek itt.
