Immár hivatalosan is kijelenthető, hogy beveti idei második motorfejlesztését a Ferrari a hétvégi F1-es Olasz Nagydíjon, ezt ugyanis maga a csapat is megerősítette a versenyt felvezető közleményében.
„Ami a teljesítményt illeti, bevetünk egy továbbfejlesztett erőforrást az ADUO által lehetővé tett fejlesztési lehetőségek részeként. Ez egy lépés a helyes irányba, és mint tudjuk, az idei év leginkább az apró javulásokról szól” – fogalmazott Frederic Vasseur csapatfőnök a közleményben, hozzátéve:

„Monza egy kihívást jelentő pálya, a mezőny pedig rendkívül szoros, így a prioritásunk az lesz, hogy a lehető legjobban hajtsuk végre a hétvége minden aspektusát, már péntektől kezdődően. Szeretnénk extra motivációt meríteni a hazai közönségünk szenvedélyéből, és erős hétvégét produkálni a tifosi számára.”
Az FIA a múlt héten hivatalosan is közzétette a motorfejlesztési felzárkóztató rendszer, azaz az ADUO számait az első két mérési ciklusra, amely alapján a Ferrari négy százaléknál nagyobb hátrányban van a belső égésű motor tekintetében az etalonként megállapított Red Bull Fordhoz képest.
Mindez azt jelenti, hogy a vörösök idén és 2027-ben is két-két újítást eszközölhetnek a hajtásláncon. Az első csomag Ausztriában érkezett, a második most fog: sajtóhírek szerint az átalakított égéstérrel és a nagyobb turbófeltöltővel 15 lóerőt nyerhetnek, és jelentősen közelebb kerülhetnek a teljes erőforrást tekintve legjobbnak tűnő Mercedeshez.
Monza egy komoly teszt lesz ilyen szempontból a Ferrarinak, hiszen az olasz helyszín nagyon igényli a motorerőt, így ha a maranellóiak előreléptek, az ezen a hétvégén minden valószínűség szerint valóban látható lesz.