DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 6. hétfő

Újoncok a pole-ban az F2 és az F3 időmérőin

Spielberg után Silverstone-ba is elkísérték az F1 mezőnyét a juniorkategóriák, amelyek már pénteken túlestek a sprintfutam és a főfutam rajtsorrendjét meghatározó időmérőn.

Nem indult jól az F3-as bajnoki összetett harmadik helyén álló Dino Beganovic hétvégéje, miután a Ferrari akadémistája egy technikai probléma miatt nem tudott értékelhető köridőt futni, így mindkét futamon a mezőny végéből kell majd rajtolnia. A Trident erős egykörös tempót mutatott: Leonardo Fornaroli első pole-pozícióját szerezte a szériában, csapattársa, Oliver Goethe pedig mellőle indulhat majd a főfutamon az első sorból. A harmadik Trident-pilóta, a bajnoki éllovas Gabriel Bortoleto ötödik lett. A Campos is elégedett lehet az eredménnyel, a bajnokság második helyezettje, Josep María „Pepe” Martí a harmadik, Christian Mansell pedig a negyedik rajtkockába sorakozhat majd fel vasárnap.

A Formula-3 időmérőjének végeredménye:

 

Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
L.Fornaroli Trident 1:45.520    
Oliver Goethe Trident 1:45.646 0.126  
23  Pepe Martí Campos Racing 1:45.874 0.354  
24  C.Mansell Campos Racing 1:45.909 0.389  
G.Bortoleto Trident 1:45.910 0.390  
Paul Aron Prema Racing 1:45.945 0.425  
15  Gabriele Mině Hitech Pulse-Eight 1:46.040 0.520  
16  Luke Browning Hitech Pulse-Eight 1:46.046 0.526  
10  Franco Colapinto MP Motorsport 1:46.064 0.544  
10  27  Taylor Barnard Jenzer Motorsport 1:46.155 0.635  
11  11  Mari Boya MP Motorsport 1:46.163 0.643  
12  12  Jonny Edgar MP Motorsport 1:46.169 0.649  
13  14  S.Montoya Hitech Pulse-Eight 1:46.249 0.729  
14  Grégoire Saucy ART Grand Prix 1:46.270 0.750  
15  25  Hugh Barter Campos Racing 1:46.277 0.757  
16  Zak O:Sullivan Prema Racing 1:46.332 0.812  
17  17  Caio Collet Van Amersfoort Racing 1:46.468 0.948  
18  Kaylen Frederick ART Grand Prix 1:46.620 1.100  
19  26  Nikita Bedrin Jenzer Motorsport 1:46.732 1.212  
20  31  M.Cresswell PHM Racing by Charouz 1:46.906 1.386  
21  18  R.Villagómez Van Amersfoort Racing 1:46.971 1.451  
22  19  Tom Smith Van Amersfoort Racing 1:47.037 1.517  
23  Nikola Tsolov ART Grand Prix 1:47.054 1.534  
24  21  Max Esterson Rodin Carlin 1:46.914 1.394  
25  20  Oliver Gray Rodin Carlin 1:47.270 1.750  
26  22  Ido Cohen Rodin Carlin 1:47.447 1.927  
27  28  Alejandro García Jenzer Motorsport 1:47.560 2.040  
28  29  Sophia Flörsch PHM Racing by Charouz 1:47.613 2.093  
29  30  Roberto Faria PHM Racing by Charouz 1:47.778 2.258  
30  Dino Beganovic Prema Racing 2:45.962 1:00.442  

 

 

A Formula-2-esek nem úszták meg piros zászló nélkül a kvalifikációt, miután Amaury Cordeel csúnyán összeörte a Virtuosit. Az időmérő megszakítása azt jelentette, hogy le kellett rövidíteni a rendelkezésre álló időt, mivel az edzés belelógott volna az F1 második szabadedzésébe, így az utolsó percekben mindenki fejvesztve próbálta összehozni legjobb idejét a kihűlt abroncsokon. Az utolsó körökben két sárga zászló is bezavart, Victor Martins azonban végül megtartotta pole-pozíciós helyét. Kush Maini hatalmas meglepetésre a második helyre hozta be a Campost, míg a bajnoki összetett élmezőnyéből Ayumu Iwasa és Oliver Bearman teljesítettek a legjobban harmadik és ötödik helyükkel. A bajnokságot vezető Frederik Vesti indulhat az élről a holnapi sprintfutamon.

A Formula-2 időmérőjének végeredménye:

 Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
Victor Martins ART Grand Prix 1:39.832    
24  Kush Maini Campos Racing 1:39.945 0.113  
11  Ayumu Iwasa DAMS 1:39.952 0.120  
14  Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing 1:39.957 0.125  
Oliver Bearman Prema Racing 1:39.989 0.157  
Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 1:39.991 0.159  
Zane Maloney Rodin Carlin 1:40.001 0.169  
Théo Pourchaire ART Grand Prix 1:40.019 0.187  
10  Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:40.026 0.194  
10  Frederik Vesti Prema Racing 1:40.052 0.220  
11  16  Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:40.135 0.303  
12  12  Arthur Leclerc DAMS 1:40.198 0.366  
13  Jehan Daruvala MP Motorsport 1:40.314 0.482  
14  Dennis Hauger MP Motorsport 1:40.368 0.536  
15  Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 1:40.400 0.568  
16  20  Roman Staněk Trident 1:40.526 0.694  
17  22  R.Verschoor Van Amersfoort Racing 1:40.561 0.729  
18  25  Ralph Boschung Campos Racing 1:40.815 0.983  
19  17  Brad Benavides PHM Racing by Charouz 1:40.950 1.118  
20  21  Clément Novalak Trident 1:41.106 1.274  
21  15  Amaury Cordeel Invicta Virtuosi Racing 1:41.457 1.625  
22  23  J.M.Correa Van Amersfoort Racing 1:42.084 2.252  

Újabb vb-verseny esett el: A spái ralikrossz is elmarad

Egyetlen verseny maradt a ralikrossz-világbajnokság naptárában, miután a Spa-Francorchamps-i fordulót jövő tavaszra halasztották. A lefújás a WRC-s Ypres Rali törlését követi, amelyet szintén november 21-22-én tartottak volna Belgiumban.

A 2020-as belga versenyt az ország és Európa egészségügyi helyzetére hivatkozva mondták le: a járvány terjedése és az egyre több korlátozás, köztük az utazásra vonatkozó szigorítások miatt. Formálisan azonban nem törlés történt, hanem halasztás: a pótlásra a 2021-es szezonban, május 22-23-án kerül sor. A versenyt harmadszor halasztották el: eredetileg tavasszal tartották volna meg, majd október elejére helyezték, de innen is átütemezték, abban bízva, hogy novemberben javul a járványhelyzet és a nézőszám korlátozása nélkül rendezhetik meg.

A WRX-szel együtt a Supercar Európa-bajnokság utolsó versenyét is törlik, amelyen négy magyar vett volna részt: Kárai Tamás, Mózer Attila, Mózer Márk és Luigi. A megtartott két fordulót Svédországban és Lettországban Oliver Eriksson nyerte, de kérdéses, kap-e Európa-bajnoki címet, mivel nem teljesült a szükséges három verseny.

Négy hétvégén nyolc fordulót tartottak meg a ralikrossz-vb-n, egyetlen verseny maradt még talpon: a nürburgringi finálé december 12-13-án. A jelenlegi helyzetben erősen kérdéses ennek a versenynek a sorsa.

Amerikai elnökválasztás: Trump kapcsolódik szorosabban az autósporthoz

Folyik a szavazatok számlálása, hamarosan eldől, ki lesz az USA következő elnöke. Ennek kapcsán utánajártunk, a két jelölt hogyan kapcsolódik az autósporthoz. Donald Trump esetében van egy aktuális vonatkozás: idén januárban részt vett a Daytona 500-on, az elnöki limuzinnal még egy kört is megtett a pályán.

 

Évekkel megválasztása előtt az amerikai versenyzőlegenda, Mario Andretti autóztatta meg New York utcáin Trumpot az IndyCar kétülésesében – a felvétel az akkor még üzletemberként ismert Trump tv-műsorába került be, a CGI-képsorok néha egészen fájdalmasra sikerültek.

Joe Biden esetében kevesebb kapcsolódást találtunk az autósporttal, de a gyors autókat a demokrata jelölt sem veti meg: még alelnökként Jay Leno műsorában hajtotta meg saját 67-es Corvette-jét, sőt versenyzett is a korábbi külügyminiszterrel, Colin Powell-lel, aki 2015-ös Chevyjében ült.

Kiss Norbi: Próbálunk hivatalos állásfoglalást szerezni a bajnokság végeredményével kapcsolatban

Amint arról mi is beszámoltunk, törölték a Kamion-Európa-bajnokság jövő hétvégére tervezett misanói szezonzáróját, és nagyon úgy tűnik, hogy ezt nem is fogják pótolni. Márpedig ez lehet, hogy azt jelenti, hogy ki sem osztják az Eb-címet: az eredetileg megfogalmazott kritérium három forduló teljesítése volt, márpedig így csak kettőt (Mostban és a Hungaroringen) futott a mezőny, ráadásul Csehországban az egyik futam el is maradt eső miatt. A bajnokságot a mogyoródi versenyek után vezető Kiss Norbert sem tudja, mi a helyzet pontosan, sportolói Facebook-oldalán posztolt erről:

Rossi még mindig koronavírusos, amerikai versenyző pótolhatja Valenciában

Valentino Rossi még az Aragóniai Nagydíj előtt produkált pozitív koronavírustesztet, amely miatt mindkét versenyt kénytelen volt kihagyni a Motorland Aragón versenypályán. Azóta eltelt néhány hét, ám a Yamaha most bejelentette, hogy kedden még mindig pozitív lett az olasz motoros tesztje, rajthoz pedig csak két negatív PCR-teszttel állhatna a hétvégi valenciai Európai Nagydíjon.

Most viszont már a szabályok értelmében kötelező lesz helyettesíteni Rossit, ha ez nem jön össze, a hangvillások pedig a közleményükben Garrett Gerloffot nevezték meg lehetséges beugróként. Az amerikai idén remek újoncszezont futott a Superbike-világbajnokságon, több dobogós helyezést is szerzett a gyár második számú csapatának színeiben.

Még így is meglepő lehet, hogy nem a Yamaha tesztversenyzőjeként ténykedő Jorge Lorenzót kérték fel, az ötszörös világbajnokkal azonban érezhetően elégedetlen a japán gyár: néhány hete a portimaói tesztre – amelyen négy másodperccel volt lassabb az apriliás Aleix Espargarónál – hivatkozva fogalmaztak úgy, hogy ha Valenciára be is kell ugrania, akkor több időt kellene motoron töltenie. Nem véletlen, hogy Lorenzo maga is elismerte, hogy egy apriliás tesztmotorosi pozíció is opció számára 2021-re, de ez így mindenképp kínos a spanyol klasszis számára – még ha ebben az is közrejátszhatott a versenyző szerint, hogy a koronavírus-járvány miatt a Yamaha azt közölte vele, idén már nem fog tudni motorra ülni.

Visszatérve még egy gondolat erejéig Rossira: a kilencszeres világbajnok elmondta, hogy két napig rosszul volt a betegség miatt, mostanra azonban már jól érzi magát, és még bízik benne, hogy ott lehet legkésőbb szombaton a pályán. Mindenesetre az már biztos, hogy a másik extraklasszist, Marc Marquezt az Európai GP-n sem láthatjuk.

gerloff-yamaha

Még mindig kapható az AFM szájmaszk!

Ha a koronavírus-járvány miatti kötelező maszkviselés során is szeretnéd kimutatni, hogy az Autósport és Formula Magazin hűséges olvasója vagy, akkor ez az ajánlat neked szól, hiszen már rendelhető az AFM logójával ellátott szublimált, mosható kétrétegű szájmaszk. Részletek és rendelés IDE vagy a képre kattintva:

afm-maszk-1

Az imolai futam legjobb onboard felvételei

Megérkezett a szokásos válogatás parádés rajtokkal, csatákkal és balesetekkel (a videó átkattintás után nézhető meg!):

Hamilton: Legközelebb csak saját cipőből!

Nagyot fordult a világ, még Daniel Ricciardót is meglepte, amikor Lewis Hamilton kért egy cipős kortyot tőle az imolai dobogón – Martin Brundle felidézte, néhány éve a brit még fintorgott, amikor ő megkóstolta a győzelmi pezsgőt Ricciardo módra szervírozva. Egy fontos tanulságot azért levont a hatszoros világbajnok:

„Most már mindenki másnál jobban tudom, mennyire izzadsz bele. Ha bármikor újra megcsinálom, a saját cipőmet fogom használni!” – írta a közösségi médiába.

Véget is ér az F1-es Alfa-sztori? Meghoztuk a legfrissebb értesüléseket, ebből még Sauber-Renault is lehet!

Az Alfa Romeo és a Sauber egy évvel hosszabbította meg az együttműködést. Mi lesz utána? Kitárgyaltuk a podcastben!

 

Videó: Így robbant szét Verstappen jobb hátsója

A televíziós közvetítés alatt nem mutattak nekünk igazán jó kameraállást Max Verstappen defektjéről, amely miatt kiesett a versenyből a második helyen haladó holland, de a közösségi oldalakon és a videomegosztókon máris terjedni kezdett a Red Bull hátrafelé néző onboard kameraképe. Jól látható, hogy esélye sem volt megfogni az autót Verstappennek.

Előbb a fiataloké volt a pálya a kétéves Renault-val, aztán jöhet Alonso

Több mint egy hétre letáborozott a bahreini versenypályán – amely két nagydíjnak is helyszíne lesz a szezon hátralevő részében – a Renault istálló. Csütörtöktől hétfőig négy napon át tesztelt az istálló 2018-as versenygépével, amelyet a Renault akadémia három tagja, a Formula-2-es Christian Lundgaard és Guanyu Zhou, valamint F3-bajnok Oscar Piastri vezethetett.

Csütörtökön Lundgaard kezdett 101 kört megtéve az R.S.18-cal, majd pénteken Piastri váltotta élete első F1-es tesztjén, az ausztrál 82 kört teljesített. Vasárnap és hétfőn egyaránt Zhoué, a Renault hivatalos tesztpilótájáé volt a pálya, ő több mint 100 körig jutott mindkét nap. A Renault Sport Academy vezetője, Mia Sharizman elégedett volt azzal, ahogy Piastri felvette a tempót, a másik két pilótánál pedig fejlődést látott tavalyi tesztjükhöz képest a 2017-es versenygéppel.

A Renault tesztcsapata most pihenőt tart, de még nem csomagol: szerdán és csütörtökön újra pályán az R.S.18 Szahírban, mégpedig a csapat jövő évi pilótájával, Fernando Alonsóval.

A halo és az aeroscreen után mi is kifejlesztettük a saját fejvédőnket

Azt ugyan nem merjük kijelenteni, hogy versenyautók vadon kószáló alkatrészeivel szemben megvédene, de a koronavírustól igen, ennél pedig 2020-ban nincs komolyabb fegyvertény. Kicsit megszaladt a futószalag a gyártás során, így nemcsak nekünk, hanem olvasóinknak is jut belőle! A mosható, kétrétegű, a Formula.hu logójával ellátott arcmaszk - stílszerűen - a Formula.hu webshopjában rendelhető meg.

1maskara

Tavaly ilyenkor még nem gondoltuk volna, hogy ilyen kellékkel fog bővülni a céges ruházat, de ha már így alakult, az elmúlt hétvége során Mészáros Sándor kollégánk Imolában is megjáratta a formulás maszkot.

2maskara

Számokban összevetve a Ferrari és a Mercedes sikerkorszaka

Az Emilia-Romagna-i Nagydíjon aratott kettős győzelmével a Mercedes zsinórban hetedszer nyerte meg a konstruktőri világbajnokságot, megdöntve ezzel a Ferrari 1999-től 2004-ig tartó szériáját. A két sikerkorszakot vetette most össze az F1 hivatalos Instagram-csatornája: a számok minden téren a Mercedesnél jobbak, különösen a pole-pozíciók arányánál jelentős az Ezüst Nyilak fölénye:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Two incredible dynasties @mercedesamgf1 @scuderiaferrari #F1 #Formula1 #Motorsport #Mercedes #Ferrari

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

Szenzációs: feljavított felvétel 1964-ből - Jim Clark és a Lotus

Az 1964-es Brit Nagydíjig repülhetünk vissza ezzel a feljavított, színes felvétellel:

 

Szereted a múltidéző cikkeket? Akkor a Formula Retro csoportban a helyed!

Nyáron indult el a Formula Retro Facebook-csoport, ahol weboldalunk évfordulós múltidéző cikkjeit osztjuk meg napi rendszerességgel, így ha érdekelnek az ilyen témájú olvasmányok, akkor csatlakozz minél hamarabb a képre kattintva:

retro_1_1 (1)

 

Marquez még az első valenciai futamon sem tér vissza

A Repsol Honda keddi előzetes sajtóközleményéből kiderült, hogy a hétvégi Európai Nagydíjon is Stefan Bradl lesz Alex Marquez csapattársa, így a még a szezonnyitón karját törő Marc Marquez Valenciában sem tér vissza a MotoGP mezőnyébe. Persze ez nem túl meglepő, hiszen Bradl másfél hete már elszólta magát azzal kapcsolatban, hogy a címvédő idén már nem fog versenyezni, hanem ő megy végig helyette – igaz, később úgy módosította a nyilatkozatát, hogy ez csak az ő véleménye volt a helyzettel kapcsolatban.

A Honda közleménye nem tér ki arra, hogy esetleg az utolsó két futamon, a második valenciai versenyen és a portimaói évadzárón (amelyek egyaránt zárt kapusak lesznek), láthatjuk-e Marquezt, de valószínűsíthető, hogy az újabb sérülés kockázata miatt már ott sem fog rajthoz állni a nyolcszoros világbajnok.

marc-marquez-dppi_1

Vannak F1-es pilóták, akik céges autót kapnak, Lando Norris viszont...

Egy biciklit kapott a McLarentől. Jó, ez valószínűleg az autón felül jár - mindenesetre Norris örült a kétkerekűnek is:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Not a bad little surprise to get home to! Big thanks to @BahrainMcLaren for sorting this out

Lando Norris (@landonorris) által megosztott bejegyzés,

A Shoey-sztori: Ricciardo összes cipőzése egy percben

Hétvégén ismét a cipőjéből ihatta a pezsgőt Daniel Ricciardo, ennek apropóján a Formula-1 összeszedte az eddigi ilyen eseteket - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Legendás istállót ért utol és már csak három előzi meg a Mercedest a konstruktőri vb-címek ranglistáján

Az Imolában aratott kettős győzelme révén a Mercedes zsinórban és összességében is hetedik konstruktőri világbajnoki címét szerezte a Formula-1-ben (1954-55-ös dominanciájuk alkalmával még nem osztottak ki ilyet). A sorozatban megnyert vb-címek terén ez új rekord, az összesített listán pedig felzárkóztak a negyedik helyre az ugyancsak hét év végi elsőséggel rendelkező Lotus mellé. Így pedig már csak az F1 talán három legikonikusabb gárdája előzi meg őket: a McLaren nyolc konstruktőri vb-győzelemmel áll a harmadik, a Williams kilenccel a második helyen, de míg őket hamar utolérheti a Mercedes, a 16 sikert számláló Ferrari abszolút rekordja még eléggé messze van tőlük.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

An elite club @mercedesamgf1 joined Lotus on 7 constructor titles #F1 #Formula1 #ImolaGP #Ferrari #Mercedes #Williams #McLaren #Lotus

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

 

Gasly és Russell drámája, Grosjean panaszkodása, Hamilton aggódása – így szólt a rádió Imolában

Megérkezett a szokásos összefoglaló az Emilia-Romagna-i Nagydíj legjobb rádióüzeneteiről – például azt is hallhatjuk, hogyan reagáltak Raikkönen Russell balesetére (a videó átkattintás után indul!):

A Petronas-szerelésbe öltöztetett Roscoe is ott volt a Mercedes buliján

A sorozatban hetedik konstruktőri világbajnoki címet megszerző Mercedesnél Lewis Hamilton kutyáját, Roscoe-t is bevonták az ünneplésbe - Petronas-szerelésben adott pacsit a gazdinak.