DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 5. vasárnap

Újoncok a pole-ban az F2 és az F3 időmérőin

Spielberg után Silverstone-ba is elkísérték az F1 mezőnyét a juniorkategóriák, amelyek már pénteken túlestek a sprintfutam és a főfutam rajtsorrendjét meghatározó időmérőn.

Nem indult jól az F3-as bajnoki összetett harmadik helyén álló Dino Beganovic hétvégéje, miután a Ferrari akadémistája egy technikai probléma miatt nem tudott értékelhető köridőt futni, így mindkét futamon a mezőny végéből kell majd rajtolnia. A Trident erős egykörös tempót mutatott: Leonardo Fornaroli első pole-pozícióját szerezte a szériában, csapattársa, Oliver Goethe pedig mellőle indulhat majd a főfutamon az első sorból. A harmadik Trident-pilóta, a bajnoki éllovas Gabriel Bortoleto ötödik lett. A Campos is elégedett lehet az eredménnyel, a bajnokság második helyezettje, Josep María „Pepe” Martí a harmadik, Christian Mansell pedig a negyedik rajtkockába sorakozhat majd fel vasárnap.

A Formula-3 időmérőjének végeredménye:

 

Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
L.Fornaroli Trident 1:45.520    
Oliver Goethe Trident 1:45.646 0.126  
23  Pepe Martí Campos Racing 1:45.874 0.354  
24  C.Mansell Campos Racing 1:45.909 0.389  
G.Bortoleto Trident 1:45.910 0.390  
Paul Aron Prema Racing 1:45.945 0.425  
15  Gabriele Mině Hitech Pulse-Eight 1:46.040 0.520  
16  Luke Browning Hitech Pulse-Eight 1:46.046 0.526  
10  Franco Colapinto MP Motorsport 1:46.064 0.544  
10  27  Taylor Barnard Jenzer Motorsport 1:46.155 0.635  
11  11  Mari Boya MP Motorsport 1:46.163 0.643  
12  12  Jonny Edgar MP Motorsport 1:46.169 0.649  
13  14  S.Montoya Hitech Pulse-Eight 1:46.249 0.729  
14  Grégoire Saucy ART Grand Prix 1:46.270 0.750  
15  25  Hugh Barter Campos Racing 1:46.277 0.757  
16  Zak O:Sullivan Prema Racing 1:46.332 0.812  
17  17  Caio Collet Van Amersfoort Racing 1:46.468 0.948  
18  Kaylen Frederick ART Grand Prix 1:46.620 1.100  
19  26  Nikita Bedrin Jenzer Motorsport 1:46.732 1.212  
20  31  M.Cresswell PHM Racing by Charouz 1:46.906 1.386  
21  18  R.Villagómez Van Amersfoort Racing 1:46.971 1.451  
22  19  Tom Smith Van Amersfoort Racing 1:47.037 1.517  
23  Nikola Tsolov ART Grand Prix 1:47.054 1.534  
24  21  Max Esterson Rodin Carlin 1:46.914 1.394  
25  20  Oliver Gray Rodin Carlin 1:47.270 1.750  
26  22  Ido Cohen Rodin Carlin 1:47.447 1.927  
27  28  Alejandro García Jenzer Motorsport 1:47.560 2.040  
28  29  Sophia Flörsch PHM Racing by Charouz 1:47.613 2.093  
29  30  Roberto Faria PHM Racing by Charouz 1:47.778 2.258  
30  Dino Beganovic Prema Racing 2:45.962 1:00.442  

 

 

A Formula-2-esek nem úszták meg piros zászló nélkül a kvalifikációt, miután Amaury Cordeel csúnyán összeörte a Virtuosit. Az időmérő megszakítása azt jelentette, hogy le kellett rövidíteni a rendelkezésre álló időt, mivel az edzés belelógott volna az F1 második szabadedzésébe, így az utolsó percekben mindenki fejvesztve próbálta összehozni legjobb idejét a kihűlt abroncsokon. Az utolsó körökben két sárga zászló is bezavart, Victor Martins azonban végül megtartotta pole-pozíciós helyét. Kush Maini hatalmas meglepetésre a második helyre hozta be a Campost, míg a bajnoki összetett élmezőnyéből Ayumu Iwasa és Oliver Bearman teljesítettek a legjobban harmadik és ötödik helyükkel. A bajnokságot vezető Frederik Vesti indulhat az élről a holnapi sprintfutamon.

A Formula-2 időmérőjének végeredménye:

 Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
Victor Martins ART Grand Prix 1:39.832    
24  Kush Maini Campos Racing 1:39.945 0.113  
11  Ayumu Iwasa DAMS 1:39.952 0.120  
14  Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing 1:39.957 0.125  
Oliver Bearman Prema Racing 1:39.989 0.157  
Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 1:39.991 0.159  
Zane Maloney Rodin Carlin 1:40.001 0.169  
Théo Pourchaire ART Grand Prix 1:40.019 0.187  
10  Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:40.026 0.194  
10  Frederik Vesti Prema Racing 1:40.052 0.220  
11  16  Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:40.135 0.303  
12  12  Arthur Leclerc DAMS 1:40.198 0.366  
13  Jehan Daruvala MP Motorsport 1:40.314 0.482  
14  Dennis Hauger MP Motorsport 1:40.368 0.536  
15  Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 1:40.400 0.568  
16  20  Roman Staněk Trident 1:40.526 0.694  
17  22  R.Verschoor Van Amersfoort Racing 1:40.561 0.729  
18  25  Ralph Boschung Campos Racing 1:40.815 0.983  
19  17  Brad Benavides PHM Racing by Charouz 1:40.950 1.118  
20  21  Clément Novalak Trident 1:41.106 1.274  
21  15  Amaury Cordeel Invicta Virtuosi Racing 1:41.457 1.625  
22  23  J.M.Correa Van Amersfoort Racing 1:42.084 2.252  

Amikor Maradona Rossival, Schumacherrel és Loebbel bandázott

A 60 éves korában elhunyt Diego Maradona halálhíre uralja a médiát - és nem kivétel ez alól a motorsportos közösségi média sem, ahol több jeles személyiség közös fotói és videói is előkerültek az argentin futballsztárral.

 

Jean Todttal és Michael Schumacherrel 2005-ben Monacóban.

 

Itt pedig Fernando Alonsóval.

 

Dani Sordóval és Sebastien Loebbel a WRC-n.

 

Még egy kis Loeb a 2008-as Argentin Raliról.

 

Maradona 2008-ban nagyon élte a technikai sportokat, a MotoGP San Marinó-i Nagydíján a Yamaha vendégeként Valentino Rossi felé fejezte ki imádatát látványosan.

 

A viszonzás sem maradt el: a "Doktor" Maradona-mezben lépett fel a dobogó legfelső fokára, miután megnyerte a 2015-ös Argentin Nagydíjat.

Megvan Magnussen jövő évi csapata?

A Formula-1-es karrier minden bizonnyal (legalább átmenetileg) lezárult Kevin Magnussen számára, a dán pilótával nem hosszabbított szerződést a Haas, máshol pedig nincs számára hely, így más szériában versenyezhet tovább. Volt szó többek között az IndyCarról is, a Motorsport most viszont saját forrásaira hivatkozva azt írja, az amerikai sportautó-bajnokságban, az IMSA-ben fog indulni Chip Ganassi csapatánál. A portál úgy tudja, hogy Magnussen a Ganassi Racing egyik Cadillacjét fogja vezetni a teljes szezon során.

00120026_298

fotó: dppi

Ilyen fotók láttán irigykedünk igazán az F1-esekre

Elérkezett az idő a Formula-1 idei tizenötödik fordulójára, amit a napsütötte Bahreinben rendeznek meg. A már helyszínen tartózkodó csapatok között közkedveltnek számít a szahíri paddock, ami a képek láttán egyáltalán nem meglepő.

EnvSyOUWMAAJSfL

EnvXl8UXYAYCImc

Di Grassiék új sportot próbáltak ki: a gokartos paintballt

Mint valami autós-lövöldözős videójáték...

 

Kubica újabb lehetőséget kap az Alfa Romeótól

A hétvégi Bahreini Nagydíj első szabadedzésén ismét pályára gördül Robert Kubica, aki az Alfa Romeo tesztpilótájaként idén negyedik alkalommal kap FP1-es gyakorlási lehetőséget a csapattól. A lengyel korábban Ausztriában, Magyarországon és Nagy-Britanniában ülhetett az Alfa autójába, miközben a DTM-ben is aktív szerepet vállalt. Most Kimi Raikkönen autójába ülhet be.

"Örülök, hogy augusztus után ismét vezethetek. Hosszú időnek tűnik, de DTM-es programommal és a bázison való szimulátorozással elfoglalt szezont teljesítettem. Most, hogy vége a DTM-nek, ismét teljes erővel az Alfa Romeóra koncentrálhatok. Bízom benne, hogy a munkám hozzájárul a csapat törekvéseihez" - idézte a Motorsport a lengyelt.

kubica-2020-tszt1

Koronavírusos a Red Bull sportigazgatója

A Red Bull Racing hivatalos közleményben tudatta, hogy a szokványos, futam előtti kötelező koronavírus-tesztelés során pozitív eredményt hozott Jonathan Wheatley sportigazgató mintája. Wheatley a protokollnak megfelelően tíznapos karanténba vonul, az állapotáról nem közöltek többet. Annyit árultak még el, hogy a feladatait több ember között osztják majd szét, viszont a teszteredményének nincs semmilyen hatása a csapat többi tagjára, ahogy a pályán elvégzett munkára sem.

bull_1

Inkább a jó kapcsolatok, mint az F1-es álom - itt tart most Szergej Szirotkin

Szergej Szirotkinnak egy év jutott a Formula-1-ben a Williams pilótájaként, azóta pedig maximum tartalékversenyzőként van köze a sportághoz. Most azt mondta az orosz Sportboxnak, hogy az F1-es visszatérés számára nem reális - jelenleg egy Ferrari sportautóval versenyez és szeretné, ha a Ferrari többi projektjébe is bejutna. Úgy érzi, hogy számára az a korrekt döntés, ha minőségi kapcsolatokat épít fel hosszabb távra és nem hajszolja a gyerekkori F1-es álmot, mert az nem valószínű, hogy még egyszer összejön - inkább arra koncentrál, ami reálisan elérhető.

siri

fotó: dppi

Már árulják a belépőjegyeket a 2021-es Magyar Nagydíjra – december végéig akciósan

Az előzetes versenynaptár szerint jövőre az augusztus 1-jei hétvégén rendezik a 36. Formula-1-es Magyar Nagydíjat, s bár a koronavírus-járvány még az időpontra és arra is hatással lehet, hogy lehetnek-e nézők a lelátókon (bár remélhetőleg arra már normalizálódik a helyzet), máris meg lehet vásárolni a belépőket a hungaroringi futamra – méghozzá december 31-ig kedvezményes áron! Részletek IDE vagy a képre kattintva:

f1-hungaroring-dppi

Bottas körbevezet minket a Mercedes motorhome-jában

A finn pilóta elmondta, hogy ezek a motorhome-ok Európában használatosak, máshol nem, így amikor Törökországban egy videó segítségével körbevezet minket, az az idei utolsó alkalom, hogy használják őket.

A rekord, amire Vettel majd kövéren és kopaszon büszkén tekint vissza

Miközben Lewis Hamilton lassan az összes létező Formula-1-es rekordot átveszi, egyre kevesebb marad másnak, Sebastian Vettel azért még mindig tart egyet: ő az egyetlen, aki sorozatban kilenc futamot is meg tudott nyerni egy szezonon belül - ez 2013-ban történt meg vele. A négyszeres világbajnok viszont sajátosan reagált arra, amikor erről kérdezték. "Ez igazából csak egy szám. De azért amikor majd kövér leszek és szinte teljesen kihullik a hajam, akkor jó lesz erre visszanézni."

seb

fotó: dppi

Még a visszatérése is kérdéses, de Marquez máris bemutatta 2021-es sisakfestését

Idén a sérülése miatt nem tudta használni azt a dizájnt, amelyet megterveztek (a szezonnyitó Spanyol GP-n külön speciális bukófestéssel indult, amellyel az egészségügyi dolgozók munkáját köszönték meg a testvérével együtt), de Marc Marquez nem tudott tovább várni: egy videóban leplezte új sisakját. Miközben a legfrissebb hírek szerint egy harmadik műtét is várhat rá, ami még tovább késleltetheti a visszatérését

Egyetlen ország határain belül tartják a 2021-es Dakart is – de legalább megtartják

Szerdán kiadták a 2021-es Dakar Rali útvonalát. Mindenképpen értékelni kell ebben a versenytörlésekkel teli időszakban, hogy megrendezik a legendás terepverseny 43. kiadását, még akkor is, ha visszakozni kellett az eredeti tervtől: nem lépi át az útvonal Szaúd-Arábia határait. Az országba 2020-ban költözött a viadal Dél-Amerikából, a terv pedig az volt, hogy egy évvel később már Egyiptom és Jordánia is szerepelni fog az itinerben.

A január 3. és 15. közötti viadal Dzsiddából (a jövőre debütáló Szaúd-Arábiai Nagydíj helyszíne) indul és ugyanoda fut be 11 szakasz és egy pihenőnap után. A teljesen megújult útvonal egy hatalmas kör az ország területén a főváros, Rijád érintésével és két körszakasszal.

A nevezések számában érződik a világjárvány hatása: utoljára 1995-ben volt olyan kevés nevezés, mint idén, 440 résztvevője (266 jármű) lesz a versenynek, míg egy évvel korábban 563 résztvevő (342 jármű) volt.

Hat millió forintot gyűjtöttek Micheliszék egy magyar kórháznak

"Egy család vagyunk, és fantasztikus segíteni! Örülök, hogy a WTCR idei #RaceToCare kampányának köszönhetően egy magyar kórházat is támogatni tudtunk a járvány elleni küzdelemben, hiszen a Bajcsy-Zsilinszky Kórház számára 16.667 eurós adomány gyűlt össze" - írta közösségi oldalán Michelisz Norbert. Ez az összeg nagyjából hat millió forintot jelent.

michel

A W Series korábbi bajnoka is versenyezni fog az Extreme E-ben

Jamie Chadwicket a Veloce Racing jelentette be, mint a csapat hölgyversenyzőjét a hamarosan induló Extreme E sorozat egyik résztvevőjént. Az elektromos terepraliban az esélyegyenlőségre is szeretnék felhívni a figyelmet a klímaváltozás mellett, így minden csapatban lesz egy férfi és egy női versenyző - azt még nem tudni, hogy a Veloce férfi pilótája ki lesz majd. Chadwick korábban a W Series bajnoka volt, az elektromos tereprali-autót pedig múlt héten már ki is próbálhatta.

b8c4484d7eb64a6988d38d7fa9eafa12

Megérkezett az első fedélzeti kamerás felvétel a „bahreini oválról”

Idén elhalmozta az F1-es rajongókat a sors olyan egzotikus és klasszikus versenypályákkal, mint például Mugello, Portimao és a Nürburgring. Kétségkívül e különleges helyszínek közé sorolható a bahreini nagydíjhelyszín külső, mindössze 3,5 kilométer hosszú vonalvezetése is, amit a mezőny a jövő heti Szahíri Nagydíjon próbálhat ki. A három hosszú egyenesnek köszönhetően az időmérőn várhatóan 55 másodperc alatti, a futamon pedig 60 másodperc alatti körökre lehet számítani.

Mivel nemzetközi mezőny eddig egyáltalán nem használta ezt a konfigurációt, a nagyvilág számára mostanáig az is kérdés volt, hogyan néz ki rajta egy belső kamerás kör. Erre ad választ az F1 hivatalos oldalán tegnap felbukkant felvétel, amelyen egy McLaren 720S játssza az idegenvezető szerepét. A videó erre a linkre vagy a képre kattintva érhető el.

szahir-vonalvezetes

Itt pedig a vonalvezetés, amelyen két DRS-zónát jelöltek ki a szervezők.

udfylur88a161

 

Raikkönen már az új pályától sem vár meglepetést

A finn Jégember szerint erős hetek várnak a Formula-1-es mezőnyre, hiszen versenyeznek egy jól ismert pályán, majd egy olyanon is, amit még sosem használtak - mint ismert, Bahreinben dupla fordulót rendeznek a következő két hétben, méghozzá két eltérő vonalvezetésen. Raikkönen viszont azt mondta, hogy szerinte már az új vonalvezetés sem hoz semmi extrát: a csapatoknak idén többször is meg kellett birkózni hasonló feladatokkal, így az egész megközelítése, feldolgozása kialakult, megvan a megfelelő procedúra, sokkal jobban fel tudnak készülni a váratlanra. "Nem számítok nagy meglepetésekre" - összegzett az Alfa Romeo versenyzője.

a hetes

fotó: dppi

A brit teniszcsillag szerint helyes, hogy lovaggá ütik Hamiltont

Andy Murray azon kevés sportolók egyike, akiket még aktív pályafutásuk során lovaggá ütöttek Nagy-Britanniában - a Wimbledonban kétszer is győzelmet arató teniszező pedig úgy véli, hogy ha valaki, akkor Lewis Hamilton megérdemli ezt az elismerést. Hozzátette, hogy mindenki azért nincs ezen a szinten, nem kell mindenkit lovaggá ütni, aki jó sportoló, de amit Hamilton elért, az annyira kiemelkedő, annyira sporttörténelmi, hogy az ő esetében nem is lehet kérdés a cím. 

lovag

fotó: dppi

Videón az F2 eddigi legjobb pillanatai 2020-ból

Orvosi autó a nyertesnek járó parkolóban, magától bekapcsolódó tűzoltókészülék, örömtáncot járó szerelő - ezek voltak a Formula-2 eddigi legjobb pillanatai 2020-ban.

Elfeledett pillanat: amikor Bottas kiütötte Hamiltont

Egy négy évvel ezelőtti felvételt ásott elő az archívumból az F1 hivatalos Twitter-oldala a közelgő Bahreini Nagydíj kapcsán. 2016-ban Valtteri Bottas a Williamsszel akkorát rajtolt a hatodik rajtkockából, hogy az első féktávnál már a vezető Mercedeseket szorongatta. A féktávot azonban nem találta el jól, így jövőbeli csapattársával, Lewis Hamiltonnal ütközött. A pole-ból induló brit a harmadik, a finn a kilencedik helyen zárta a futamot.

A magyar kötődésű Nissany visszajelzéseit várja F1-es autójáról a Williams

Az MNASZ-elnök Oláh Gyárfás által menedzselt Roy Nissany lehetőséget kap pénteken a Bahreini Nagydíj első szabadedzésén, ismét beülhet a Williams Formula-1-es autójába. Az eseménnyel kapcsolatban Dave Robson külön kiemelte, hogy kíváncsian várják Nissany visszajelzéseit az autóról, mert Monza óta nem vezette, így jó rálátása lehet arra, hogy mennyit is változott azóta a technika és hogy milyen irányba - hozzátette, hogy a pilóta legutóbb kiváló munkát végzett. Maga Nissany annyit mondott, hogy számára különleges ez a pálya, úgyhogy nagy dolog lesz az, hogy F1-es autóval körözhet rajta.

nissany_1

fotó: dppi