DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 10. csütörtök

NASCAR: William Byron és a Hendrick Motorsports elképesztő dominanciát mutatott be Las Vegasban

A Las Vegas Motor Speedway adott otthon a Cup Series idei harmadik versenyének, ahol Joey Logano és William Byron várhatták az első sorból a futam kezdetét jelentő zöld jelzést, míg mögöttük Ryan Blaney és Ty Gibbs foglalhattak helyet a második sorban. Bár a felállás elég vegyesnek tűnt, nem kellett sokat várni, hogy a Hendrick Motorsports pilótái kerüljenek oda az elejébe. Byron mellett a 2021-es bajnok, Kyle Larson, valamint Alex Bowman is kiváló tempóra volt képes szinte az egész futamon, a 9-es autó viszont már az elején a mezőny hátsó részében volt. Ennek oka, hogy ezúttal Josh Berry vezette azt beugróként, mivel Chase Elliott snowboardozás közben eltörte a bal sípcsontját, ami azonnali operációt igényelt, így most otthonában lábadozik.  

Ami a futam további kimenetelét illeti, az első két szakasz szinte teljesen nyugodt volt, Byron pedig mindkettőt behúzta, de az utolsó etap már jóval izgalmasabban alakult. A szakasz elején Logano falazása után jött egy sárga, ami alatt Denny Hamlin bevállalva egy kockázatos taktikát, mindössze két kereket cserélt, ezzel azonban egy idő után elég szépen feltartotta a mezőnyt. Heves csaták alakultak ki, végül többen is átrágták magukat, a Hendrick autói mellett pedig már Christopher Bell, Martin Truex Jr. vagy éppen Bubba Wallace Toyotáival is számolni kellett.

A végére Larsonnak ugyan sikerült meglépnie a mezőnytől, ekkor azonban Aric Almirola is találkozott a fallal néhány körrel a leintés előtt, így a hosszabbítás döntött. Mivel ezt megelőzően szinte mindenki kiment kereket cserélni, Truex Jr. az élre került, ám vezető pozícióját nem sokáig tudta megtartani, hiszen az újraindítás pillanataiban Byron ezt hamar elvette tőle, innen pedig már senki sem állította meg a fiatal pilótát. A 25 esztendős versenyzőnek az utolsó másodpercekben szerencséje is volt, mert bár mögöttük történt egy nagyobb baleset, ez már kevesebb, mint félkörrel a vége előtt történt, vagyis könnyedén beérhetett a célba, megszerezve karrierje ötödik győzelmét a kategóriában. A Hendrick csapatának örömét teljessé teheti, hogy a második helyen Larson, a helyen pedig Bowman futott be, így elhozták az első három helyet. További eredményekért ide kell kattintani.

Folytatás a Phoenix Racewayen március 12-én.

Bereznay Dani elmondja, hogy megéri-e megvenni az F1 2020-at

Erről készített videót a magyar szimulátoros versenyző.

 

Az Osztrák Nagydíjak elfeledett pillanatai

Legalábbis az F1 YouTube-csatornájának legfrissebb videója szerint az elfeledett momentumok közé tartozik Michael Schumacher bokszban kigyulladó Ferrarija, Sebastian Vettel néhány évvel ezelőtti defektje vagy épp Jean Alesi repülése (a videó átkattintás után indul!):

 

Alonso megmutatta Indy 500-as autóját

A 2017-es remeklés és műszaki hibás kiesés, valamint a tavalyi McLaren-lebőgés után idén ismét elindul a koronavírus-járvány miatt augusztus 23-ra halasztott indianapolisi 500 mérföldes versenyen a tripla koronára hajtó Fernando Alonso. A spanyol most meg is mutatta, milyen festésű autóval fog szerepelni az Arrow McLaren SP színeiben:

alonso-ic-1

alonso-ic-2

alonso-ic-3

Sikeres volt Dovizioso műtétje, biztos a jerezi indulásban

Vasárnap mi is beszámoltunk a hírről, hogy motokrosszozás közben kulcscsonttörést szenvedett Andrea Dovizioso. A Marc Marquezt az előző években leginkább megszorongató olasz bal vállát még aznap megműtötték: a beavatkozás sikeres volt, a Ducati motorosának célja pedig, hogy a történtek ellenére rajthoz tudjon állni a július 19-én esedékes évadnyitó Spanyol Nagydíjon, ennek érdekében azonnal meg is kezdte a rehabilitációt.

Paolo Ciabatti, a bolognaiak sportigazgatója a Crash.net szaklapnak elmondta: bár tisztában voltak a motokrossz jelentette kockázatokkal, azért engedtek mégis indulni Doviziosót a regionális versenyen, mert az olasz szeretett volna éles körülmények között is visszarázódni a koronavírus-járvány miatti leállás után, s egyébként is, a MotoGP-sek számára a motokrossz igen gyakran jelenti a felkészülési edzéseik részét.

 

Idén is számít orosz pilótájára a Renault F1-es csapata

A Renault Formula-1-es csapata hivatalos közleményben jelentette be, hogy 2020-ban is Szergej Szirotkin lesz az istálló tesztpilótája. Az orosz exversenyző minden versenyhétvégén megjelenik majd, így tesz már a most hétvégi Osztrák Nagydíjon is. Szirotkin tavaly is ebben a szerepkörben volt a Renault-nál, de eddig nem jelentették be hivatalosan, hogy idénre is marad - érdekes, hogy erről ilyenkor születik döntés.

szirotkin_2

fotó: dppi

A hatóságok figyelmeztetik a briteket: senki ne merjen Silverstone-ba menni

A hatóságok figyelmeztették a brit Formula-1-es szurkolókat, hogy maradjanak távol Silverstone-tól, amikor oda látogat majd a mezőny augusztusban - felhívták a figyelmet arra is, hogy a tömeg miatt veszélybe kerülhetnek a futamok. A helyi hatóságok közleményben tudatták, hogy nagyon szigorú szabályok lesznek életben és bármilyen kontroll nélküli tömeg veszélyezteti a két brit futamot, sőt, ha ott bármilyen incidens történik, az az egész F1-es szezont is. A rendőrség mellé állt a Brit Nagydíj főnöke, Stuart Pringle is, ő is ugyanezt kérte a szurkolóktól.

silv

fotó: dppi

Nem tud versenyre utazni a Formula-E kínai pilótája

Kénytelen kihagyni a Formula-E 2019/2020-as szezonjának utolsó hat futamát Ma Csing-hua a világjárvány következtében bevezetett utazási korlátozások miatt. A pilótának augusztus elején a németországi Berlinben kellene megjelennie az elektromos formulaautós széria rendhagyó szezonzáróján, ám Kínából ez jelenleg vállalhatatlan feladat. Ma - és a szintén kínai hátterű csapatának érintett tagjai - így kénytelenek otthonról végignézni az utolsó versenyeket. A pilóta helyettesét későb jelentik be.

ma-20191

Fotó: DPPI

Hamilton büszke a Mercedesre a dizájnváltás miatt

Ahogy arról beszámoltunk, a Mercedes megváltoztatta az idei évre szánt autófestését a Black Lives Matter mozgalom jegyében - Lewis Hamiltonnak tetszik ez a változtatás. "Büszke vagyok a csapatra, hogy nyitott szemmel jár a rasszimus és a diszkrimináció komoly problémáját illetően" - írta közösségi oldalán a világbajnok. Hozzátette, hogy a Mercedes erőfeszítéseket tett annak érdekében, hogy szebb legyen a jövő és ez a gyártó számára is egy új éra kezdetét jelenti.

"Sok dolgunk van, de hiszem, hogy együtt megváltoztathatjuk ezt a sportot" - írta a pilóta.

 

Kétségtelenül Giovinazzi az olasz tripla leglelkesebb támogatója

Továbbra is csak a 2020-as versenynaptár első nyolc fordulója ismert – a hírek szerint már a héten megérkezhet a folytatás –, és a lehetséges forgatókönyvek között szerepel, hogy Európán kívüli kieső helyszínek pótlására három nagydíjat is tartanak Olaszországban: Monzában, Mugellóban és Imolában. Érthető, hogy a mezőny egyetlen olaszát, Antonio Giovinazzit lelkesítik a tervek.

„Nagy örömmel hallom ezt a hírt, mert háromszor versenyezni Olaszországban olyan lehetőség lenne, ami valószínűleg soha többet nem adatna meg nekem. Én lennék az első olasz, akivel egy évben ez megtörténhetne. Biztosat persze még nem tudunk, de nagy támogatója vagyok” – idézi Giovinazzit a Motorsport.com.

„Három fantasztikus pályáról van szó: Monzában természetesen nagy rutinom van, tavaly itt teljesítettem az első Olasz GP-m. Mugello az új F1-es autókkal hihetetlen lenne, főleg kvalifikációs körön. Imolának pedig óriási a történelme, nagyon gyors és szűk pálya. Mind a három helyszínen versenyezni akarok, mert fantasztikus és izgalmas pályák. Sajnos mégsem lenne ugyanaz, mint a tavalyi verseny, mert sajnos az emberek, akik számomra fontosak, nem lennének ott, hiányozna a tifosi” – mondta Giovinazzi, aki néhány héttel ezelőtt, a karantén alatt a Formula Podcastben is szerepelt vendégként.

Megvan Vettel idei sisakfestése, mutatjuk

Egyszerű, de nagyszerű - hogy tetszik?

 

Latifi ehető Williamst kapott születésnapjára

Az F1-es csapat újonc pilótája hétfőn töltötte be a huszonötödik életévét, ennek örömére stílszerűen egy kék-fehér formulaautóval díszített tortát kapott. Innen is boldog születésnapot neki.

Elkészült a 2020-as F1-es szezon főcíme

A hétvégi szezonnyitó alkalmából a Formula-1 ma bemutatta a 2020-as idény főcímét. Némileg módosítottak a jól ismert zenén, valamint a háttérben most már a különböző korszakok ikonikus jelenetei pörögnek, miközben bemutatják a mezőny húsz pilótáját.

Ez volt az eddigi leggyorsabb kör Spielbergben

Végre ismét eljött az ideje annak, hogy a világjárvány és a kényszerszünet hatásai helyett autókról és sebességről beszélgessünk. Ennek örömére a Ferrari előásta a Red Bull Ringen valaha teljesített leggyorsabb kört, amit Charles Leclerc a tavalyi Osztrák Nagydíj időmérőjén rakott össze. A teljesítménye pole-pozíciót ért.

Tassi az első duplázó a virtuális WTCR-ben

Már a második szimulátoros szériáját futja a Túraautó-világkupa, amelyben ezúttal csak profi pilóták vehetnek részt. A hétvégén került sor a harmadik fordulóra a Slovakia Ring online változatán, ahol a második versenyt a salzburgringi nyitányon is már egy győzelmet szerző Tassi Attila nyerte. A hondás pilóta ezen kívül egy ötödik helyet gyűjtött még be, míg Michelisz Norbert egy negyedik és egy ötödik, Boldizs Bence pedig két kilencedik helyezéssel gazdagodott. Az alábbiakban a teljes versenyeket visszanézheted:

Újrahasznosította három és fél hónappal ezelőtti posztját a McLaren

Végre elérkezett az F1-es szezonnyitó hete, így a közösségi médiát elárasztották a csapatok ezzel foglalkozó bejegyzései. A McLarennek azonban eszébe jutott, hogy tartottunk már itt egyszer idén a tragikomikus-szánalmas módon az utolsó pillanatban lefújt Ausztrál Nagydíj előtt, így a wokingiak előkeresték akkori tweetjüket, és csupán két betű törlésével (milyen jó, ha két ország neve ennyire hasonlít!) újrahasznosították azt:

 

Újra magyar csapatban az Európa-bajnok: Kiss Norbert a váltásról

A kétszeres kamion Európa-bajnok Kiss Norbert járt az Autósport és Formula Magazin stúdiófelvételén, ahol visszatekintett a Mercedes márkával töltött elmúlt négy évre – amely során sajnos nem teljesültek a kezdeti remények – egyben előre is tekintett: az új magyar formáció, a Révész Truck Racing Team színeiben, ismét MAN-nal vág neki a 2020-as szezonnak.

Az AFM Motorsporthíradó teljes júliusi adása is visszanézhető itt:

Montoya őzétől a Mercedesek ütközéséig – az Osztrák GP legemlékezetesebb pillanatai

Ráfordultunk a spielbergi évadnyitó hetére, így az F1 YouTube-csatornája az Osztrák Nagydíjak legérdekesebb momentumaiból készített top 10-es válogatást (a videó átkattintás után indul!):

 

Ki a legnagyobb kieséskapitány az F1-ben?

A Racing Statistics legújabb videója az 50 legtöbb kieséssel rendelkező F1-es versenyző nem túl nagy presztízsértékű listáját mutatja be. Persze akinek hosszúra nyúlt a karrierje, óhatatlanul is felkerült a listára, és ez még nem jelenti azt, hogy az átlagnál sűrűbben állt volna meg alatta az autó.  

Alpha Tauri: Ezt a videót még Barcelonában csináltuk, maradhat?

Lassan már olyan régiek a felvételek, hogy komoly eszmei értékkel is bírnak, de hát ebből kell gazdálkodni. Még a március elején véget érő teszten készítettek szezonbeharangozó videót az Alpha Taurinál, és ők sem gondolták volna, hogy még június legvégén is aktuális lesz.

Itt vajon a krioterápiás kamra hűti Raikkönent, vagy fordítva?

Amikor a fagyosat a fagyossal párosítjuk, szinergetikus hatásuk felerősíti egymást, és egészen -119 °C-ig csökken a hőmérséklet.

105938728_2676138312654991_1010294160209285619_n