DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 2. csütörtök

F3: Barbadosi győztes, még szorosabb lett a tabella

A szombati sprintfutamon még nagy balesetével került be a hírekbe Zane Maloney, akinek autója többször megfordult a tengelye körül a Blanchimont kanyarban az Oliver Goethével történt ütközés után. A vasárnapi főversenyen viszont már első Formula-3-as győzelmét szerezte a 18 éves barbadosi.

Caio Collet kezdte pole-pozícióból a versenyt, de már a rajtnál helycsere történt, a mindössze negyedik F3-as futamát teljesítő Goethe vette át a vezetést – a Le Combes-ban mindketten elhagyták a pályát, veszélyes visszatérésért pedig 5 másodperces időbüntetéssel sújtották a brazilt. Collet egyszer még visszavette a vezetést, Maloney a 11. körben előzte meg az első helyért. A tridentes a szezon 11. különböző futamgyőzteseként állt a dobogó tetejére, a további pozíciókért zajló csatából csapattársa, Roman Stanek jött ki nyertesen. A szombati első helyezett Oliver Bearman lett a harmadik, Goethe éppen lemaradt a dobogóról, a Stanek mögött befutó Collet pedig a büntetéssel együtt csak hatodikkal zárt.

A versenyen kétszer is bejött a biztonsági autó, először a második körben a bajnokesélyes Victor Martins balesete miatt. Két másik főszereplő, Isack Hadjar és Arthur Leclerc csak a mezőny hátsó részében értek célba, ami azt jelenti, hogy a tabellán átrendeződtek a frontvonalak. A hétvégén csupán egy pontot gyűjtő Hadjar továbbra is vezeti az összetettet 106 ponttal, de kettős dobogójával a Oliver Bearman 105 ponttal rendelkezik, Martin 104, Leclerc pedig 101 egységen áll Spát követően, mindössze két fordulóval és két héttel szezon vége előtt.

Az F3-as főfutam eredménye:

  Versenyző Csapat Idő/hátrány
1 Zane Maloney Trident 45:33.153
2 Roman Staněk Trident 1.046
3 Ollie Bearman Prema Racing 5.684
4 Oliver Goethe Campos Racing 6.737
5 Jonny Edgar Trident 7.433
6 Caio Collet MP Motorsport 9.297
7 David Vidales Campos Racing 10.831
8 William Alatalo Jenzer Motorsport 10.879
9 A.Smolyar MP Motorsport 11.665
10 Reece Ushijima Van Amersfoort Racing 13.360
11 Arthur Leclerc Prema Racing 13.608
12 Franco Colapinto Van Amersfoort Racing 14.855
13 Zak O'Sullivan Carlin 15.784
14 Isack Hadjar Hitech Grand Prix 16.423
15 J.M.Correa ART Grand Prix 16.909
16 Kaylen Frederick Hitech Grand Prix 17.952
17 Jak Crawford Prema Racing 18.311
18 Brad Benavides Carlin 20.101
19 R.Villagómez Van Amersfoort Racing 20.610
20 Nazim Azman Hitech Grand Prix 20.940
21 Francesco Pizzi Charouz Racing System 21.568
22 Pepe Martí Campos Racing 23.753
23 C.Mansell Charouz Racing System 24.691
24 Enzo Trulli Carlin 24.908
25 László Tóth Charouz Racing System 25.404
26 F.Malvestiti Jenzer Motorsport 1:13.968
  Grégoire Saucy ART Grand Prix  
  Ido Cohen Jenzer Motorsport  
  Victor Martins ART Grand Prix  
  Kush Maini MP Motorsport  

Miért és hogyan nyúlt bele az FIA a pattogásproblémába?

Az elmúlt hétvégén egy technikai direktíva borzolta fel leginkább az érintettek kedélyeit, mely a pattogás megszüntetésével igyekszik megóvni a versenyzők testi épségét. A háttérről Mészáros Sándor beszélt a Formula Podcast legújabb adásában 16:59-től.

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

 applepod2


stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Megérkezett a Ferrari animációs összefoglalója

Igazán mókás, és látványos animációs videókat készített a Ferrari eddig idén Race Beats néven, melyben az előző futam lényeges eseményeit foglalják össze, főképp a saját versenyzőikkel a főszerepben. Ez most sem történt másképp, nemrégiben pedig a Kanadában történteket mutatták be.

Piastri, Gasly, Ricciardo – a legfrissebb átigazolási pletykák

A paddockban ezúttal is számos izgalmas pletykát lehetett hallani a mezőny különböző jelenlegi és leendő tagjairól, Mészáros Sándor pedig természetesen ezúttal is megoszt velünk mindent, amit megtudott a nagydíjhétvége során! Hallgasd meg a legújabb futamértékelő adásunkban 01:02:11-től!

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

 applepod2


stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Mindent megnyertek a Mercedes juniorpilótái hétvégén

A tarolás iskolapéldáját mutatta be a csillagos márka két védence hétvégén. Paul Aron a Formula Regional Alpine két futamát nyerte meg a pole-pozícióból Zandvoortban. Nem sokkal messzebb, Spa-Francorchamps-ban Andrea Kimi Antonelli ment nagyot, az olasz Formula-4 mind a három hétvégi versenyén első helyezést szerzett, kétszer az első rajtkockából.

Érdekes, hogy a söprés ellenére mindkét versenyző második saját bajnokságában. Az észt Aron 36 ponttal marad le a Ferrari kötelékébe tartozó Dino Beganovictól, míg az olasz Antonelli 3 pontra közelítette meg az éllovas Rafael Camarát.

F2-es csapatát sokkolta Vips rasszista megnyilvánulása

Nagy botrányba keveredett az észt Formula-2-es versenyző, Jüri Vips, amely ígéretes karrierjét is derékba törheti. Egy streamelt játék közben csúszott ki a száján az n-betűs szónak nevezett sértő kifejezés. A Vips pályafutását egyengető Red Bull juniorprogram azonnal lépett, és felfüggesztették a versenyzőt. Az energiaitalosok után az észt csapata, a Hitech – velük versenyez az F2-ben – is reagált: bár egyelőre retorzióról nem esett szó, elítélték a versenyzőt.

„Sokkolt és megdöbbenéssel töltött el, mikor erről az esetről hallottam. A Jüri által tett kijelentések sértők és abszolút nem tükrözik a Hitech befogadó értékeit. Akárcsak mindenki más, én is nemrég szereztem tudomást erről, a videóról és a Red Bull felfüggesztéséről. Vizsgálatra fog sor kerülni” – tudta meg a Formula.hu a csapat tulajdonosától, Oliver Oakestól.

Jelentős szponzor érkezett a McLarenhez

Egy amerikai multinacionális vállalat, és befektetési bank, a Goldman Sachs többéves szponzori megállapodást kötött kedden a McLaren istállójával. A bejelentés szerint egy többéves partneri kapcsolatról van szó, mely során a bank támogatja a versenycsapatot fenntarthatósági céljainak elérésében, az anyagiakról viszont egyelőre nem esett szó. „Nagyon örülünk, hogy a Goldman Sachs által egy olyan globális intézménnyel dolgozhatunk együtt, amely osztja a McLaren Racing saját értékeit a fenntarthatóság fontosságának felismerésében” – idézte a közlemény a wokingiak vezérigazgatójának, Zak Brownnak a szavait. A hírek szerint a megállapodás idén kezdődik, és a Goldman Sachs logója már Brit Nagydíjon megjelenik a versenyautókon.

 

Lewis Hamilton nem véletlenül szereti annyira Montrealt

2007-ben Kanadában szerezte meg pályafutása első futamgyőzelmét a hétszeres világbajnok, aki az elmúlt hétvégén is nagyszerű teljesítményt nyújtott, és hosszabb idő után ismét dobogóra állhatott. A brit versenyző általában jól szerepel ezen a helyszínen, háromszor ugyan kiesett, viszont hét alkalommal győzni tudott, és további két évben (2013 és 2022) pedig a harmadik helyen ért célba. A Mercedes ennek örömére nemrégiben posztolt egy képet, melyen az első, és az eddigi utolsó dobogós szereplése látható.

Valtteri Bottas jelentős időt töltött a szimulátorban

A kanadai, és az osztrák pályák láthatók azokon a fotókon, melyeket Valtteri Bottas töltött fel a minap Twitter oldalára, valamint Instagram-sztorijába. A poszthoz csak annyit írt, hogy „9-től 5-ig”, hiszen az első kép még 9:49-kor készült, míg a második 17:52-kor a fotókon látható időpontok tanulsága szerint, és mindkettőn az látható, ahogyan az Alfa Romeo szimulátorában dolgozik.

Hamarosan érkezik Jimmie Johnson életrajzi albuma

Egy vizuális biográfia készült Jimmie Johnson eddig pályafutásáról. A NASCAR Cup Series hétszeres bajnoka tavaly váltott át a stock car gépekről az együléses autókra, azóta pedig az IndyCarban tapossa a gázt. A legendás pilóta életéről egy igazán tartalmas fotóalbum jelenik meg idén szeptemberben, mely a One More Lap: Jimmie Johnson and the #48, vagyis a Még egy kör: Jimmie Johnson és a 48-as címet kapta. Az alkotás 272 oldalasra sikerült, és 175 fotó lesz megtalálható benne, köztük olyanok, melyek korábban nem kerültek nyilvánosságra.

Kiss Norbi és Nagy Norbi közös faültetési akcióban vett részt

"Tegnap egy faültetési akcióban vettünk részt Kiss Norbival, a Kápolnai macskaàrvaháznál. További Heves megyei zenészekkel, közéleti szereplőkkel tettük mindezt, köszönöm a lehetőséget, ezek mindig jó dolgok!" - posztolta közösségi oldalán Nagy Norbert autóversenyző.

pf2_21

pf1_26

A Mercedes nagyon büszke a Kanadában szerzett trófeára

Az elmúlt évek dominanciájához képest jelentősen visszaesett az idei esztendőben a Mercedes, mely rengeteget küzdött eddig a delfinezés jelenségével. Ennek köszönhetően minden egyes apró sikert megbecsülnek, így például a legutóbbi dobogójukat Kanadában, amit Lewis Hamilton szerzett meg az előző versenyhétvégén. A csapat közelről lefényképezte a Montrealban begyűjtött trófeát, ezt pedig nemrégiben közösségi oldalain is megosztották a szurkolókkal az alábbi megjegyzés társaságában: „Nézzétek, mi jön haza velünk” – állt a posztban.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

Daniel Ricciardo még mindig maszkot visel a paddockban

Továbbra is elővigyázatosságra int mindenkit Daniel Ricciardo, aki úgy véli, továbbra is óvatosnak kell lenniük a koronavírus miatt. Az ausztrál pilóta Kanadában is maszkban volt a paddockban, nemrégiben pedig kifejtette miért. „Egyszerűen nem szeretem az embereket” – mondta nevetve Ricciardo Montrealban. „Valójában nem. Én jól vagyok, inkább csak egy kicsit kevesebb volt az energiám a jetlag miatt, és extra óvatos vagyok. Láttam, hogy néhányan viselik, és ez arra késztetett, hogy felvegyem, mert én is azt kérdeztem, hogy azért viselitek, mert nem vagytok jól? Szóval én is elővigyázatos vagyok azokkal szemben, akik valószínűleg szintén azok, de ennyi, az alváshiányon kívül semmi bajom” – idézte a McLaren versenyzőjének szavait a Racefans.

Thierry Neuville autóját vezetheti Michelisz Norbert Zolderben

Fantasztikus lehetőséget kapott a Hyundai magyar versenyzője, miután az ETCR zolderi fordulója alatt autót cserélhet a márka WRC-ben szereplő pilótájával. Erről maga az érintett számolt be közösségi oldalán kedden. Ezek alapján Michelisz Norbert az elektromos széria július 8-10 között tartandó hétvégéjén kaphatja meg a Rally1-es autót. „A Hyundai i20 N Rally1-et fogom vezetni, ami nagyon érdekes élmény lesz. Thierry Neuville és én egymás bőrébe bújunk egy izgalmas autócserével a FIA ETCR versenyhétvégén (július 8-10.) a Circuit Zolderen. Thierry a teljesen elektromos Veloster N ETCR volánja mögé ül, míg én a lenyűgöző i20 N Rally1-et fogom megismerni. Remélhetőleg Thierry tud nekem néhány tippet adni, hogy a lehető legtöbbet hozzam ki az autóból, mindketten jól szórakozhatunk, és elszórakoztassuk a közönséget is” – állt az angol nyelvű közleményében.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Norbert Michelisz (@nmichelisz) által megosztott bejegyzés

George Russell továbbra is a stabilitás mintaképe

Bár a Mercedes továbbra sem egy futamgyőzelemre esélyes autó a 2022-es szezonban, a fiatal brit versenyző elképesztő teljesítményt nyújt a német márka színeiben. George Russell idén eddig három alkalommal állhatott dobogóra, és továbbra sem zárt az ötödiknél rosszabb helyen, valamint az összes futamon célba ért, így joggal foglalja el a tabella negyedik pozícióját a Kanadai Nagydíjat követően.

A Pirelli a kínálat közepéről választott a Hungaroringre

A Formula-1 hivatalos gumibeszállítója szokásosan előre kiadja, hogy az egyes futamokon milyen abroncsok állnak majd a csapatok rendelkezésére, a mai napon pedig hivatalosan is közzétették, az Osztrák, a Francia, és Magyar Nagydíjra szánt gumikínálatot. A Pirelli Ausztriába a három leglágyabb keveréket szállítja majd, míg az ezt követő két helyszínen, így tehát Magyarországon is a 2-es, a 3-as, és a 4-es számú gumikat használhatják majd az alakulatok.

663 futam után pont nélkül – ég(et)ett a Honda a Sachsenringen

Történelmi mélypontot élt meg a Honda a vasárnapi Német GP-n: négy versenyzője közül egyikük sem fért be a pontszerzők közé. Egyedül Stefan Bradl látta meg a kockás zászlót, ám ő is csupán az utolsó, 16. pozícióban. Ezzel döbbenetesen hosszú széria szakadt meg a japán márkánál: legutóbb a bojkottált 1982-es Francia Nagydíjon nem szereztek egyetlen pontot sem a királykategóriában, azaz 663 nagydíj után maradtak ismét világbajnoki egység nélkül a legnagyobb géposztályban!

A címben említett szójátéknak is oka van, ugyanis a Honda borzalmas szereplésében szerepet játszott az is, hogy a versenyzőik még a többieknél is jobban küszködtek a sachsenringi hőségtől. Erre a HCR tesztmotorosa, a Marc Marquezt helyettesítő Stefan Bradl világított rá a legkeményebb hangnemben, aki szerint elfogadhatatlan, hogy a Honda nem fejleszt olyan aerodinamikai motorburkolatot, amely megfelelő hűtést biztosítana a motorosoknak:

„Miután az első kanyarokban követtem a többieket, nem tudtam rendesen fékezni, mert a fékkar túl forróvá vált. Néhány kör elteltével le kellett kicsit maradnom, hogy kapjon némi friss levegőt a motor és a testem. Fizikailag abszolút a határon voltunk ezzel, a jobb lábam meg is égett, annyira forró volt. Ez elfogadhatatlan, javítanunk kell ezen” – idézi Bradlt a The Race szaklap. A csapattárs Pol Espargaro konkrétan részben emiatt is volt kénytelen kiállni a futamon, mert a pénteken elszenvedett bukása miatti bordafájdalmakkal együtt már nem tudta elviselni a hőséget, levegőt is alig kapott elmondása szerint.

bradl-repsol-sachsenring-motogp

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Megható posztban emlékezett elhunyt édesapjára Charles Leclerc

Charles Leclerc többször is beszélt róla már, mennyire fontos szerepet töltött be az életében az édesapja, aki 2017-ben, egy évvel a monacói pilóta Formula-1-es bemutatkozása előtt hunyt el. A Ferrari versenyzője apja halálának évfordulóján megható üzenettel és néhány közös fotóval emlékezett meg róla az Instagramon:

„Az apám mindent megtett értem, hogy oda juthassak, ahol most vagyok. Rendkívül hálás vagyok, hogy volt nekem. Mindig mindent megtett azért, hogy mindenkinek mosolyt csaljon az arcára és boldoggá tegye a családunkat. Öt éve mentél el, és minden nap hiányzol. Te voltál a legjobb édesapa, akit csak kívánhattam, szeretlek” – írta Leclerc.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Charles Leclerc (@charles_leclerc) által megosztott bejegyzés

Van, ahol a Williams volt a leggyorsabb Montrealban

A pályán ugyan a sereghajtók közé tartoztak a Kanadai Nagydíjon is, ugyanakkor a bokszban mindenkit lepipáltak a williamsesek vasárnap: Alexander Albon kerekét 2,38 másodperc alatt cserélték le, ezzel az AlphaTaurit és az Aston Martint utasították maguk mögé. A grove-i alakulat idén először bizonyult a legjobbnak a bokszkiállások terén: eddig a Red Bull és a McLaren három-három, a Ferrari és az Alpine pedig egy-egy elsőséggel rendelkezett. Videón a három leggyorsabb kerékcsere vasárnapról:

Videón Alonso büntetést érő cikázása a Kanadai Nagydíjon

Mint arról beszámoltunk, a második rajthelye után több balszerencsének is köszönhetően csupán a hetedik pozícióban beérő Fernando Alonsót utólag még öt másodperces büntetéssel is sújtották Montrealban, miután az utolsó előtti körben cikázva védekezett Valtteri Bottas ellen. Az alábbi videóban mindkét versenyző fedélzeti kamerájából visszanézhető a szóban forgó kihágás a hátsó egyenesben:

Angela Cullen a folyóban landolt Hamilton dobogója után

Angela Cullen minden őrültségben bennevan, ezt már több alkalommal láthattuk. Hamilton és fizikoterapeutája hat éve elválaszthatatlanok, ám kapcsolatuk mostanra sokkal inkább baráti, mint munkahelyi. Angela mindenben a hétszeres világbajnok mellett áll, a jelenlegi hátfájdalmain is ő próbál segíteni, de ha a brit padlón van, ő akkor is ad hátulról egy lökést.

Most azonban Angelának volt szüksége egy lökésre – bele egyenesen a folyóba. Talán már bánja, de megígérte Hamiltonnak a Kanadai Nagydíj előtt, hogy amennyiben a brit dobogós helyezést ér el Montrealban, ő beleugrik a folyóba. Szerencséjére, vagy szerencsétlenségére: így lett. A brit felért a dobogó harmadik fokára, Angela pedig a folyóban landolt – a mindig segítőkész és támogató barát, Hamilton pedig megadta a szükséges lökést.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés