Mit kezd Massa ennyi alulöltözött hölggyel?

A visszavonuló brazil pilótának egy vaskos könyvet ajándékoztak, amely egy album a Pirelli évről évre megjelenő naptárjáról – ahol nem gumiabroncsok, hanem nők játsszák a főszerepet. Mivel Massa kilenc éve házas és példás családapa, nehezen tudjuk elképzelni, miközben épp a könyvet lapozgatja. 

Sportszerűen búcsúszik az Auditól a rivális

Nem a Porschéról van szó – amely azonos cégcsoport tagja –, hanem a Toyotáról, amely orrkúpjára helyezett egy búcsúüzenetet a bahreini 6 órás futamának hétvégéjén, melyen utoljára csapnak össze a szezon végén távozó Audival. „Viszlát, Audi. Fogunk még versenyezni, egy napon, valahol” – áll az üzenetben.

A WEC idényzárójának első edzése már lefutott, Jani, Lieb és Dumas hármasa végzett az élen a két Audi előtt. A 6-os Toyota (Sarrazin–Kobayashi–Conway), amely még esélyes a világbajnoki cím megszerzésére Janiék Porschéjéval szemben, negyedik lett.

Nem érdekli a Mercedes a fiatal olasz tehetséget

Antonio Giovinazzi, aki újoncként vezeti a GP2-es pontversenyt, ha jövőre nem is, néhány éven belül minden bizonnyal feltűnik a Formula-1-ben. Már a nagy csapatok is szemet vetettek rá: a Mercedes konkrét ajánlatot tett neki, amely alapján bekerülne a németek versenyzői programjába, a 2017-es szezont pedig a DTM-ben teljesíthetné.

Az Auto Motor und Sport beszámolója szerint azonban úgy tűnik, Giovinazzit nem izgatja az ajánlat: maga Toto Wolff mondta el, hogy a 22 éves olasz három hete nem adott választ nekik. Valószínűleg úgy véli, a Mercedesnél, amely már most két ígéretes fiatalt, Wehrleint és Ocont tudja a kötelékében, kisebbek az esélyei, vagy nem akarja megkockáztatni, hogy beletörjön a DTM-be a bicskája – a sorozatban fél szezont töltő Ocon sem remekelt a túraautókkal. Persze az sem kizárt, hogy a háttérben már meg is egyezett mással, például a Ferrarival, amellyel néhány hónapja hozták szóba.

Az ifjú holland összes brazil előzése: mestermunka, erre nincs más szó!

Mi lenne, ha a versenyzőknek a valóságban is lenne lehetősége visszapörgetni az időt pár másodperccel?

Ezt dolgozza fel a MiniDrivers legújabb videója:

Mit tud ez a srác??? Verstappen most joggal lett a futam legjobbja, nem?

Erről is beszélt Bognár Viktor kollégánk legújabb rádióműsorunkban, melyet podcast formájában nálunk is meghallgathatsz - az adás ezen részét 07:25-től találod meg:

Minikönnyek: Így búcsúzott el Felipe Massa Brazíliától

Matt Damon szereplésével készül film a Man-szigeti TT-ről

Újabb motorsportos témájú hollywoodi film közeleg a mozikba, miután Ben Younger rendezőnek sikerült nyélbe ütnie a megállapodást, amelynek keretében megvalósíthatja hosszú évek óta dédelgetett álmát: filmvászonra viszi a legveszélyesebb motorverseny, a Man-szigeti TT világát (amely eseményen idén szerkesztőségünk is részt vett). A főszerepre egy igazi nagyágyút, Matt Damont sikerült megszerezni, a forgatás pedig a jövő évi verseny idején, 2017. júniusában fog zajlani a helyszínen, a 60 kilométeres hosszúságú Snaefell Mountain Course pályán.

97 évesen is a Ford Mustang a szenvedélye

A Ford egy különleges riportot készített egy svéd autóőrültről, Lennardról, aki 1919-ben született, és máig sem tud elszakadni 5 literes V8-as Ford Mustangjától. Születésekor még a Ford T-modell is csak 11 éve létezett, az 1960-as években pedig ő volt az egyik első svéd, aki Mustangot vásárolt. 

Az interlagosi káosz a bokszcsapatok munkáját is felkavarta

Egy meglepő istállót hirdetett ki a DHL a Brazil Nagydíj leggyorsabb bokszkiállását elvégző szerelőgárdaként. A versengést, amelyben idén eddig csak a Williams, a Mercedes és a Red Bull szerzett győzelmeket, ezúttal a Renault nyerte. 2,35 másodperces volt leggyorsabb kerékcseréjük, amit Jolyon Palmer autóján végeztek el - ez a második legrosszabb idő, amivel idén nyerni lehetett, csak Monacóban nem láthattunk ennyira gyors bokszkiállást, ahol szintén eső nehezítette a körülményeket. Interlagosban mondjuk szokatlanul kevés tényleges szervizelés volt, hiszen a piros zászlók alatt mindenkinek a kerekeit lecserélhették - a Mercedes pedig például egyetlen hagyományos bokszkiállás nélkül teljesítette a futamot.

Lopez Michelisz elleni előzése is bekerült az év legjobbjai közé - Már lehet szavazni!

A tavalyi évhez hasonlóan idén is kiírta az FIA "Az év akciója" szavazást, amelyben a rajongók voksolhatnak arra, hogy a jelöltek közül számukra melyik volt a leglátványosabb manőver az FIA által szankcionált sorozatokban 2016 során. A legjobbak közé az F1-ből Max Verstappen Nico Rosberg elleni hétvégi előzése került be, de találunk egy-egy emlékezetes pillanatot egyebek mellett a Formula-E-ből, a WEC-ből és a WRX-ből is. Na meg ott van Jose Maria Lopez szépen kijátszott előzése Michelisz Norbert ellen a WTCC első argentínai futamáról - valószínűleg a magyar rajongók közül nem erre fognak a legtöbben szavazni!

Itt megnézhetitek az összes jelöltet és szavazhattok is

Valószerűtlen páros: Barrichello először indul Le Mans-ban, méghozzá az 1988-as győztes oldalán!

Rubens Barrichello sok helyen versenyzett már karrierje során, de Le Mans-ban még sohasem. A brazil most, 44 éves korában határozta el, hogy 2017-ben rajthoz áll az egynapos versenyen, miután az elmúlt három év során már szerzett hasonló tapasztalatokat a daytonai 24 óráson. De talán még az ő részvételénél is váratlanabb, hogy kivel alkotnak majd egy csapatot: az a 60 éves Jan Lammers lesz a társa, aki 1979-ben debütált a Formula-1-ben, 1988-ban megnyerte a Le Mans-t, legutóbb pedig 2011-ben állt rajthoz a legendás versenyen. Most az összetett győzelemre aligha lesznek esélyesek, hiszen az LMP2-es kategőriában indulnak majd egy Dallarával, amit a Jumbo üzletlánc vezetője, a holland Fritz van Eerd pénzel, a csapat pedig Racing Team Nederland néven fut majd. 

Barrichello és Lammers a Le Mans mellett az ELMS 2017-es szezonjában is rajthoz állnak, az autó tesztelését pedig már meg is kezdték Magny-Cours-ban.

Rosberg találkozóra hívja rajongóit - akár te is lehetsz a kiválasztott

Nico Rosberg a szezon végén köszönete jeléül meghívja egy aktív időtöltésre néhány szerencsés rajongóját az angliai Brooklands versenypályánál található Mercedes-Benz World létesítménybe, ahol számos különféle tevékenységgel üthetik el az időt. Ahhoz pedig, hogy részt vehess a sorsolásban és akár a három páros meghívó egyikének tulajdonosa lehess, csak a Mercedes weboldalán kell regisztrálni a jelzett módon, Facebook segítségével.

don't miss this chance! https://t.co/d70zMXoDNV pic.twitter.com/wbTgij9fPL

— Nico Rosberg (@nico_rosberg) November 16, 2016

Mennyit tud Wehrlein a németekről, a Pascalokról és a mauritiusiakról?

Pascal Wehrlein volt a legújabb résztvevője az F1 hivatalos oldalának idei kvízjátékában. A képre kattintva kiderül, hogyan szerepelt a német a mezőny többi tagjához képest.

Amikor Schumacher és Hakkinen ütközik - a Makaói Nagydíjak legemlékezetesebb pillanata

A hétvégén jön az F3-asok legnagyobb presztízsértékkel bíró versenye, a Makaói Nagydíj. Ez volt az a pálya, ahol 1990-ben Michael Schumacher és Mika Hakkinen megvívták egyik első, és talán legádázabb csatájukat. A győzelemért harcolva ütköztek össze, Schumacher pedig úgy nyert, hogy hátsó vezetőszárny nélkül teljesítette az utolsó köröket.

Elhunyt a McLaren egykori orvosa és a legerősebb F1-es motor építője

Dr. Aki Hintsa (a képen), az ortopédia és traumatológia szakorvosa 1998 és 2009 között dolgozott csapatorvosként a McLarennél, ahol fontos szerepet játszott Mika Hakkinen, Kimi Raikkönen és Lewis Hamilton pályafutásában, nem csupán a versenyzők doktoraként, hanem mentális támaszként is. Nehéz időszakaiban gyakran ő volt az első személy, akihez Hamilton fordult. Aki Hintsa 58 éves korában hunyt el.

Paul Rosche motorépítőként vállalt fontos szerepelt a Formula-1-ben, a BMW turbómotorjait tervezte, melyek a Brabham csapat autóit hajtották. A nevéhez fűződik az 1983-as erőforrás, amely maximálisan 1500 lóerő leadására volt képes, ezzel az F1 történetének legerősebbje. Paul Rosche 82 évet élt.

Még egy csapat jelentkezett a legújabb netes kihívásra

A Mannequin Challenge vagy „próbababa-kihívás” lényege, hogy a videón szereplő emberek mozdulatlanul maradnak, miközben a kamera hosszú másodpercek vagy akár egy perc alatt körbejár köztük. Jose Maria Lopez csapata, a DS Virgin meglehetősen látványosan tett eleget a feladatnak. A WEC-ben szereplő DC Racing is megpróbálkozott a kihívással. 

#Manequinchallenge in the #WEC #6hBahrain is on!
(Video courtesy: #35 @DCRacing_Team @paulloup_chatin) pic.twitter.com/WrzKXYH4SG

— FIA WEC (@FIAWEC) 2016. november 16.

Új autóval száll harcba a Mini a 2017-es Dakaron

A Mini ALL4 Racing helyett új versenyautó, a John Cooper Works Rally áll rajthoz januári versenyen. A jármű mind kívül, mind belül jelentős átalakuláson ment keresztül, és új színeket is kapott. A gyári X-raid csapatnál Mikko Hirvonen, Bryce Menzies és Yazeed Al-Rahji vezet majd.

Melyik az év legjobb WRC-képe? Egy magyar fotós is harcban van!

A rali-világbajnokság oldala szavazásban keresi a 2016-os szezonban készült legjobb fotót. A tíz igazán látványos döntős fotó között Makai Gergely alább látható műve is szerepel. Ide kattintva érhető el a szavazás.

Kipróbálták új motorukat a MotoGP csapatváltói

Elkezdődött a 2017-es idény a motoros királykategóriában, a valenciai záróversenyt követő tesztelésen szokásosan először ültek jövő évi motorukra azok, akik csapatot váltottak. Mutatjuk az első képeket az új párosításokról. A szokatlan festések oka az, hogy sokak még szerződésben vannak előző csapatukkal.

Jorge Lorenzo – Ducatihoz a Yamahától:

Maverick Vinales – Yamahához a Suzukitól:

Andrea Iannone – Suzukihoz a Ducatitól:

Alex Rins – Suzukihoz a Moto2-ből:

Johann Zarco – Tech 3 Yamahához a Moto2-ből, világbajnokként:

Bradley Smith – KTM-hez a Tech 3 Yamahától:

Alex Lowes – Apriliához a Moto2-ből: