Megmutatta új generációs versenyautóját az IndyCar, amely a tervek szerint a 2028-as szezontól áll rajthoz a sorozatban. A fejlesztés során a cél egyértelmű volt: a Dallara IR-28-cal gyorsabb, látványosabb és minden eddiginél biztonságosabb versenyzést szeretnének biztosítani, miközben az új konstrukció akár a pályarekordok megdöntésére is alkalmas lehet.
A célok elérése érdekében a mérnökök számos területen átdolgozták az autót. Az új konstrukció mintegy 100 fonttal, vagyis nagyjából 45 kilogrammal könnyebb lesz a jelenleginél, emellett teljesen új első és hátsó szárnyat kap. Az aerodinamikai csomagot kifejezetten úgy alakították ki, hogy megkönnyítse az előzéseket, ami még izgalmasabb futamokat eredményezhet.
Korábban már bejelentették, hogy a 2028-as autót egy 2,4 literes, ikerturbós V6-os belső égésű motor hajtja majd, amely akár 760 lóerő leadására is képes. A Honda és a Chevrolet a jövőben is az IndyCar motorszállítói maradnak.
A biztonság területén is jelentős előrelépést ígér az új konstrukció. Az aeroscreen könnyebb, karcsúbb és aerodinamikailag is hatékonyabb kialakítást kapott, miközben tovább javítja a versenyzők védelmét. Emellett elektronikusan vezérelt stabilizátorokat is alkalmaznak, amelyek szintén a biztonság növelését szolgálják.
Az új autó a következőkben átfogó tesztprogramon vesz részt, mielőtt a 2028-as szezon kezdetétől hivatalosan is leváltaná a jelenlegi konstrukciót az IndyCar mezőnyében. A képeken az oválokra, valamint a road és utcai pályákra készült változat látható:
