A Renault is beindította az F1-es motorját

"Megszületett", "életre kelt" - ezeket a szavakat használta a Renault gyári F1-es csapata arra az eseményre, hogy beindították a 2018-as motort.

It's a Valentine's Day baby again! @RenaultSportF1 is proud to announce the birth of the R.S.18 at 00.30 this morning.
She came to life revving joyously. Her (multiple) parents are all doing well. #RS18 #LaRS18IsComing #ValentinesDay pic.twitter.com/ZqSjdyZgMB

— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 2018. február 14.

Ilyen, amikor a Pininfarina vietnami autót tervez

Vietnam első autómárkája a VinFast, amely 2019-ben akarja legyártani első autóit, 2025-re pedig félmillió jármű kerülne le a futószalagról. A gyártó egy Sedannal és egy SUV-val készül, melyek formatervezője a legendás olasz cég lesz: 20 világszerte ismert dizájner nyújtotta be pályázatát a VinFastnak, melyek közül a leendő vásárlók dönthettek, az ő választásuk pedig a Pininfarinára esett.

Ezt a hiperkönnyű sprintert egy DTM-es Mercedes „inspirálta”

A hegyi versenyekre specializált járgány csak kívülről emlékeztet túraautóra: valójában 450 kilogramm a súlya, melyhez 200 lóerős, 11 000-et forgó GSX-R1000 motor társul.

A Williamstől a Haashoz igazolt a magyar F1-es szakember

Jánvári Zsolt autóvillamossági technikus két évet töltött a Williams Formula-1-es csapatánál, miután korábban dolgozott Szalay Balázs csapatánál, a Hyundai WRC-programjában és a McLaren GT-alakulatánál is. A Williamsnél elég hamar az utazó csapatba "nevezték", az utóbbi időben Felipe Massa autóján dolgozott, most viszont vált és a Haasnál folytatja - igaz, szerződése értelmében egyelőre kényszerpihenőjét tölti és csak áprilisban csatlakozhat az amerikai istállóhoz.

fotó: dppi

Újabb elismerést zsebelt be Michelisz és csapata

A nem olimpiai sportágakat tömörítő Nemzeti Versenysport Szövetség díjazta a WTCR pilótáját: Michelisz Norbert lett a 2017-es év autóversenyzője, a bizonytalan jövőjű M1RA pedig az év autósport csapata.

Figyelem: március elején navigátorsuli Janikával

Március 3-4-én a korábbi években már megszokott helyszínre, Orfűre várják azokat az érdeklődőket, akik szeretnének jó navigátorrá válni: indul a 7. Co-Driver Rally School. A tanári kar tagjai között ezúttal is megtalálhatjuk az elmúlt harminc év egyik legnagyobb hazai raliversenyzőjét, a hétszeres abszolút bajnok ifj. Tóth Jánost, aki szerint az idősebb generációnak kötelessége oktatni és nevelni a fiatalabbakat.

Olyan nevektől is tanulhatunk az eseményen, mint Turi Tamás, Ranga Péter, ifj. Ranga László, Wirtmann Ferenc, Maricsek Miklós, Klausz Kristóf, Czakó Janek, Budai Annamária, Markó Tibor, Csökő Zoltán, Büki Ernő, Nyirfás Julianna, Kerekes Joti…

Janikával a DuEn.hu készített interjút, ez ezen a linken olvasható!

fotó: DuEn.hu

F1-es tisztelgés a rádió világnapja előtt

Kirohanások és örömtől túlcsorduló üzenetek – a Formula-1 Twittere a csapatrádión elhangzott legérdekesebb mondatokból válogatott. 

(A videó átkattintás után indul.)

Well, since it's #WorldRadioDay... #F1 pic.twitter.com/NRgZnmpLE6

— Formula 1 (@F1) 2018. február 13.

Újabb verseny időpontját módosították Alonso miatt

A WEC október 21. helyett október 14-re változtatta a Fujiban rendezendő 6 órás verseny időpontját, hogy Fernando Alonso rajthoz állhasson a Toyotával – az eredeti dátum az F1-es USA Nagydíjjal ütközött volna. Ez azonban hátrányosan érinti a több szériában érdekelt WEC-pilótákat, mivel az új időpont az IMSA és Super GT versenyeivel is megegyezik.

Utóbbi szériában a Toyota két pilótája, Kamui Kobayashi és Kazuki Nakajima is indul. Ezért a Super GT szintén időpont-módosítás mellett döntött: az Autopolis pályán tartott versenyt október 19-21-re helyezték át.

Nézz be a Toro Rosso F1-es főhadiszállására

Interaktív módon nézhetünk körbe a Toro Rosso F1-es csapatának faenzai főhadiszállásán. Az alábbi linkre kattintva különböző helyekre tévedhetünk el az épületben és a 360 fokos képet kihasználva foroghatunk is.

A "betekintés" erre a linkre kattintva érhető el!

Így csinálja Alonso: a spanyol F1-es rajtjai az elmúlt 15 évből

Fernando Alonso F1-es rajtjai belülről 2003 óta:

Videó: Bottas bemutatja, hogy hogyan telik számára ilyenkor az idő

Ülés- és övpróba, kávé, jégkorong, titkos megbeszélés - a Mercedes engedett némi betekintést a finn pilóta munkanapjába.

Raikkönen fia már ferraris szerelésben feszít

A finn pilóta kommentje: "A gyerek."

 

The kid.

#Kimi7 (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Febr 12., 2018, időpont: 10:04 (PST időzóna szerint)

Az Africa Eco Race magyar kamionosa volt a vendégünk

Dakar és a Rózsaszín tó: igazi fogalmak a tereprali vonatkozásában, ahová eljutni még akkor is komoly megtiszteltetés, ha az emberfia nem ér el jelentős eredményt, vagy rosszabb esetben feladni kényszerül az adott futamot. A Qualisport Racing egységének a nehezebb kenyér jutott a 2018-as Africa Eco Race-en, ennek ellenére a Scania-trió tagjai boldogan hajtottak át a célkapu alatt. Kovács Miklós volt az Autósport és Formula Magazin Motorsporthíradójának vendége:

Ken Block is visszatérhet a rali-vb-re

Régóta nem látott izgalmakat hozott a rali-világbajnokság 2017-es szezonja, most pedig tovább fokozódhat a helyzet: egyrészt három futam erejéig visszatér a sportág legendája, Sebastien Loeb, azóta már Petter Solberg is ezt fontolgatja és a legfrissebb hírek szerint Ken Block is szívesen kipróbáéná magát ismét a sorozatban.

Az amerikai Ford Performance ugyanis beszállt a világbajnok M-Sport támogatásába és szívesen szponzorálna egy amerikai pilótát a showman személyében - ráadásul Block azt már korábban bejelentette, hogy a WRX mellett több ralifutamon is indulna 2018-ban. 2009-ben versenyzett már a rali-vb-n egy évet és ezen felül is indult már több versenyen, nem lenne ismeretlen számára a terep - a Ford Performance pedig azt közben elismerte, hogy beszélnek a dologról...

fotó: dppi

Fantasztikus videó készült Michael Schumacher pályafutásáról

"Michael Schumacher - Halhatatlan" - ez a címe.

Ezek voltak az eddigi legnagyobb meglepetést okozó F1-es autóbemutatók

A Formula1.com szedett össze hetet az eddigi legnagyobb meglepetést okozó F1-es autóbemutatókról - szerepel a felsorolásban a 2004-es Williams, a 2007-es Honda, az 1995-ös McLaren, a 2009-es Ferrari, vagy éppen az 1999-es BAR is. 

A cikk fotókkal illusztrálva ezen a linken megtekinthető!

Már a Formula-E is betekintést enged az értekezleteire

Immár a Formula E is betekintést enged a versenyzői értekezletek titkaiba. A santiagói hétvége előtt a legtöbbet a rajtrácsra való felállás módján és a felgyorsult autócserék veszélyeiről vitáztak a pilóták a versenyigazgatóval.

Mick Schumacher marad az F3-ban 2018-ra

A hétszeres világbajnok Michael Schumacher 18 éves fia elsőre a tizenkettedik helyen zárta a Formula-3-as Európa-bajnokságot, egyszer állhatott dobogóra és egyszer volt övé a leggyorsabb kör - egyelőre nincs értelme szintet lépnie, így 2018-ban is marad a sorozatban a Prema versenyzőjeként. "A Formula-3-as bajnokságban kemény és szoros a küzdelem, sokat lehet itt fejlődni. Az, hogy egy ilyen profi csapattal dolgozhatok, segít a fejlődésemben és az a célom, hogy a legmagasabb szinten harcoljak" - mondta erről a fiatal.

fotó: dppi

Kőkemény felkészülésen van túl Fernando Alonso

December elseje óta 1820 kilométert biciklizett, 437 kilométert futott, 59 kilométert úszott, hatvan órát töltött egyéb edzéssel, harminc órát gokartozással, plusz indult a daytonai 24 órás versenyen. Az alábbi videót osztotta meg követőivel Instagramon:

 

100% ready. From December 1st: • 1.820 km • 437 km • 59 km • 60h • 30h Karting • Daytona 24h __________________________________ @mclaren #14 #f1 #mclaren #1weektogo #ready

Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) által megosztott bejegyzés, Febr 12., 2018, időpont: 7:08 (PST időzóna szerint)

Így szeretgetik a versenyzők az autójukat

Különösen, ha épp megnyertek egy versenyt – az F1 Instagramjának humoros összeállítása:

 

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Febr 10., 2018, időpont: 10:08 (PST időzóna szerint)