Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
Kiss Norbi volt a Motorsporthíradó vendégehttps://formula.hu/parc-ferme/18896
Júliusban is jelentkezik az Autósport és Formula Magazin tv-műsor: július 1-jén 13 órakor Ralihíradó, július 8-án 13 órakor Motorsporthíradó a FIX TV-n. A Ralihíradó stúdióvendége ebben a hónapban az EVO VI-tal nagyokat szorongató Hevesi István volt, míg a Motorsporthíradóba a kétszeres kamion Európa-bajnok, Kiss Norbert érkezett, akiben még frissek voltak a magyar versenyhétvége élményei.
A spielbergi mérce: íme Valtteri Bottas 2017-es pole-körehttps://formula.hu/parc-ferme/18893
Vajon látunk ennél gyorsabbat szombaton? 21 éve volt az osztrák rajtkáosz - videóhttps://formula.hu/parc-ferme/18892
1987-ben eltartott egy ideig, mire végleg elindították az Osztrák Nagydíjat: kétszer is balesetbe fulladt a rajt, így csak harmadik próbálkozásra, két órával az első után (!) tudták útjára engedni a mezőnyt. Ironikus, hogy végül az a Nigel Mansell nyert, aki miatt a második baleset történt, igaz, kapott egy "pofont" a végén: beverte a fejét egy acél gerendába, majd Murray Walker is hibázott... Videó: ilyen volt a VW Pikes Peak-rekordja - külső és belső felvételek az új csúcsrólhttps://formula.hu/parc-ferme/18891
Óriási időven döntött csúcsot a Volkswagen a legendás Pikes Peaken, méghozzá az erre épített elektromos autójával - íme egy videó az eseményről: Megvan, hogy melyik gumikat viszi a Pirelli Monzábahttps://formula.hu/parc-ferme/18894
A Pirelli kijelölte a szeptember elején megrendezésre kerülő Olasz Nagydíra választható abroncsokat: a közepes, a lágy és a szuperlágy gumik közül válogathatnak a csapatok. A gyártó az időmérőre mindenképpen a szuperlágyat, a versenyre viszont a közepeset és a lágyat ajánlja. Ugyanezt a három keveréket használták már idén Bahreinben és Spanyolországban, illetve ugyanez lesz a beosztás a monzai hétvégét megelőző Belga Nagydíjon is.
A hátrány miatt nem kell aggódnia Vettelnek, de a Red Bull Ring miatt igenhttps://formula.hu/parc-ferme/18890
Sebastian Vettel 14 pontos hátránnyal érkezik meg Ausztriába Lewis Hamiltonhoz képest, ami ugyan soknak tűnhet, de mindkét pilótában élénken élhet még a tavalyi szezon, amikor a német pontosan ugyanekkora előnnyel várhatta az Osztrák Nagydíjat - nem sokkal később mégis fordított és végül újabb világbajnoki címet gyűjtött be a brit. Más kérdés, hogy Vettel még soha nem nyert a Red Bull Ringen, ez a pálya egyike azon hat helyszínnek az idei versenynaptárban, ahol a Ferrari klasszisa még egyszer sem ünnepelhetett a dobogó legfelső fokán. Sőt, eddig összesen öt körön keresztül állt az élen Ausztriában, ennél még Sergio Perez (11) is többet mondhat el magáról... Ráadásul a pálya 2014-es visszatérése óta mind a négy versenyt a Mercedes nyerte itt, ebből kétszer kettős győzelemmel és ez a szám csak azért nem három, mert 2016-ban Nico Rosberg és Lewis Hamilton összeütközött - nem mondhatni, hogy Ferrari-pályáról beszélnénk.
fotó: dppi Ennek a hölgynek meglepő volt ez az első alkalomhttps://formula.hu/parc-ferme/18887
Furcsán tud hatni, amikor valaki először látja élőben a Man-szigeti TT-t... Van, aki már egész korán kezdi az autósporthoz szoktatni az utódjáthttps://formula.hu/parc-ferme/18886
Eyvind Brynildsen hamar elkezdte szoktatni kétéves kisfiát az autósporthoz: Öt őrült pillanat az Osztrák Nagydíjak történetébőlhttps://formula.hu/parc-ferme/18885
Öt jelenet belülről, amelyek emlékezetesre sikerültek: Van egy statisztika, amiben Raikkönen a hétvégén megelőzte Prostothttps://formula.hu/parc-ferme/18889
Napi statisztika: Hétvégén, a Paul Ricardon ismét dobogóra állhatott Kimi Raikkönen, a Ferrari finn pilótájának pedig ez már a harmincadik különböző pálya, ahol ezt megtehette - ezzel megelőzte Alain Prostot, aki 29 különböző helyszínen járt pódiumon.
fotó: dppi Videó: Forró Ferrari-pillanatok Ausztriábanhttps://formula.hu/parc-ferme/18888
Amikor Michael Schumacher körül izzott a levegő egy bokszkiállásnál...
Leclerc a tavalyi osztrák futamon már felhívta magára a figyelmethttps://formula.hu/parc-ferme/18884
A Sauber mai F1-es pilótája akkor még az F2-ben versenyzett és félelmetes reakcióidejét mutatta meg:
Videó: megjöttek a Francia Nagydíj legjobb belső felvételeihttps://formula.hu/parc-ferme/18882
A hétvégi futam főbb jelenetei belülről: Hamilton bombaformában, de Leclerc már a nyomábanhttps://formula.hu/parc-ferme/18883
Megérkezett a Francia Nagydíj utáni, pilóták közötti hivatalos erősorrend az F1.com jóvoltából. A lista az aktuális formára fókuszál, az elmúlt három versenyhétvégén nyújtott teljesítményt veszi alapul, azzal súlyosbítva, hogy a versenyző mit hozott ki az autójából és a lehetőségeiből. Ezek alapján az erősorrendet most Lewis Hamilton vezeti, Franciaországban átvette az első helyet Sebastian Vetteltől - Charles Leclerc a második, Daniel Ricciardo a harmadik, Vettel pedig egészen a negyedik helyig csúszott hátra. Nagyot javított a TOP5-be beférő Carlos Sainz és a magára találó Max Verstappen is, Fernando Alonso viszont már nincs bent a legjobb tízben. A lista ezen a linken megtekinthető!
fotó: dppi Verstappen egy szimulátoros körrel mutatta be az osztrák pályáthttps://formula.hu/parc-ferme/18881
Így szalad körbe virtuálisan: Rajtrácslányok nem, csinos lányok lesznek Ausztriábanhttps://formula.hu/parc-ferme/18880
A verseny 2014-es visszatérése óta az Osztrák Nagydíj velejárói voltak a rajtrácslányok, akik tradicionális osztrák népviseletbe, dirndlibe öltözve kápráztatták el a nézőket. Idén ebben a gyakorlatban is változás történik az esernyő/táblatartó lányok 2018-as száműzése miatt. A tilalom alól számos versenyrendező megpróbált valahogy kibújni – a legékesebb példa a Monacói Nagydíj volt a „rajongói hírvivők” alkalmazásával –, és úgy tűnik, Ausztria is ezek közé tartozik. A Red Bull Ring szóvivője, Stefan Hotschl ennyit árult el a sajtónak: „Feladatokat fognak kapni a pálya különböző területein.” A Red Bull-birodalom, ezáltal az Osztrák Nagydíjnak otthont adó spielbergi pálya tulajdonosa, Dietrich Mateschitz nem titkolta, rosszallja a Liberty Media széles körben vitatott döntését: „Hihetetlen bábszínház folyik. A Formula-1-nek sokkal fontosabb dolgokkal kellene foglalkoznia annál, hogy rajtrácslányokról vitatkozik” – közölte velősen. Bottas villámrajtja győzelmet ért: Ez történt a tavalyi Osztrák Nagydíjonhttps://formula.hu/parc-ferme/18879
A rajt után, melyet fürgesége miatt a versenyfelügyelők is vizsgáltak – végül azonban szabályosnak minősítettek – Sebastian Vettel hiába volt végig Valtteri Bottas közelében a Red Bull Ringen, a finn megszerezte második F1-es győzelmét. A tavalyi Osztrák Nagydíj összefoglalója (a YouTube-ra kattintás után indul): Csomagtartón át kimászó versenyző, sokkban lévő pilóták – döbbenetes felvételek a WTCR tömegbalesetérőlhttps://formula.hu/parc-ferme/18878
A szombati első Vila Real-i futam rajtja után történt a WTCR történetének legnagyobb tömegkarambolja: Rob Huff és Mehdi Bennani ütközésébe a komplett mezőny beleszáguldott. Tom Coronel szokás szerint videózott a baleset után, és elképesztő felvételeket rögzített: Yann Ehrlacher-t például a csomagtartón keresztül segítette ki James Thompson… Az említett Ehrlacher egyébként a közösségi oldalán osztott meg egy nézőtéri felvételt az eseményekről – innen sem néz ki kevésbé brutálisnak a baleset…
17. helyről az ötödikre: így tört előre Vettel Franciaországbanhttps://formula.hu/parc-ferme/18877
A rajt után ütközött, orrkúpot kellett cserélnie, így gyakorlatilag a mezőny végén találta magát a Ferrari németje, ám onnan egészen az ötödik pozícióig zárkózott előre – videón a folyamat (átkattintás után indul!), amelynek alighanem a Nap versenyzője elismerést is köszönheti:
Ez ám a meglepetés: Billy Monger F1-es autót vezethetett!https://formula.hu/parc-ferme/18876
Billy Monger nevét tavaly ismerte meg a világ, amikor egy brit Formula-4-es versenyen elszenvedett horrorisztikus balesete után mindkét lábát amputálni kellett. A 19 éves pilóta azóta visszatért a versenypályára, jelenleg a hazai F3-as bajnokságban indul, ahol rögtön első futamán a dobogón végzett. Kedden pedig nem akármilyen meglepetésben volt része: életében először beülhetett egy Formula-1-es autóba! „Amikor felkeltem, még nem számítottam rá, hogy ma F1-es autót fogok vezetni!” – írta Monger a közösségi oldalán. Az ifjú versenyző egy 2011-es Sauberbe ülhetett be (a tesztet nem a svájci alakulat, hanem a történelmi F1-es gépeket árusító F1 Heritage szervezte) a rockinghami pályán – az autót úgy alakították át, hogy azt teljes mértékben kézzel is irányítani lehessen. Íme, néhány felvétel Monger tesztjéről a Sky Sports jóvoltából:
|





