Ez volt az F1-es Szingapúri Nagydíj időmérője
Szépséges jó napot kívánunk mindenkinek, néhány perc múlva kezdődik a Szingapúri Nagydíj időmérője!
Nagy munka zajlik a garázsokban, a sprinten balesetet szenvedő Russell autóján Antonelli szerelői is dolgoznak, Hadjar Red Bulljában az értesülések szerint motort cseréltek, a McLaren pedig Piastri sérült váltóját cserélte ki.
Továbbra sincs döntés Norris és Piastri esetéről, miközben Lindbladot felmentették a sportfelügyelők, miután szembe hajtott a forgalommal, míg Perez öt másodperces büntetést kapott Stroll kiütéséért – de mivel kiesett, ez semmissé vált.
Továbbra sincs döntés Norris és Piastri esetéről, miközben Lindbladot felmentették a sportfelügyelők, miután szembe hajtott a forgalommal, míg Perez öt másodperces büntetést kapott Stroll kiütéséért – de mivel kiesett, ez semmissé vált.
Elkezdődött az időmérő, Russell autója is elkészült, Hadjar is a pályán, aki meg is köszöni a csapatnak a munkát a rádióban.
Ocon! A kivezető körön falba teszi az autót!
A francia vissza tud tolatni, és a visszajátszáson látszik, hogy épp csak megérintette a falat.
Stroll is úgy jár, mint Ocon, de ő megússza falérintés nélkül.
Ocon esetében az volt az érdekes, hogy nem engedte ki az autót a bukótérbe, hanem megpróbált elfordulni vele. Meg az is, hogy nem tért vissza a bokszba, hanem elment egy gyorskörre. Ez túl merésznek tűnik...
Sorra jönnek a hibák, most Hadjar miatt volt sárga. Nagyon rosszak a pályaviszonyok, miután az eső gyakorlatilag letakarította az aszfaltot.
Hadjar autója lelassul! Azok után, hogy kiesett a sprintről motorhiba miatt, megáll alatta az autó!
Megúsztuk a pirosat, mozgásba lendült a francia, de jó kérdés, hogy meddig tud eljutni...?
Megúsztuk a pirosat, mozgásba lendült a francia, de jó kérdés, hogy meddig tud eljutni...?
A bokszig. Visszatért a francia, de vajon visszatér-e a pályára még?
Russell tüzet orront, kéri a csapatot, hogy figyeljenek a fékekre.
Elképesztő tempóban javul a pálya, Colapinto Antonellivel partiban, Sainz veri Russellt, Lawson lila szektort fut, Bottas veri Gaslyt.
De nyolc perc van még hátra, és ebben a pillanatban nagyon nehéz lenne megmondani, hol lesz a továbbjutási határ.
Jelenleg a két Cadillac, Gasly, a két Audi, és a mért kör nélküli Hadjar kiesőhelyen.
És Hadjarnak lehet, hogy nem is lesz köre. Elhagyta a bokszot, újabb problémái támadtak.
Közben fontos hír: elengedték a sportfelügyelők a két McLaren közti ütközést.
Hülkenberg a kiesőzónából felugrott ötödiknek, ezzel odalökte Bearmant, aki szintén feljött ötödiknek, majd Gasly is kijön a kiesők közül. Folyamatosan javulnak az idők.
Most épp Hamilton vezet Norris, Antonelli és Piastri előtt.
Hadjar kiszáll. Szerencsétlen ember... Rajta kívül e pillanatban Ocon, Stroll, Lindblad, Perez és Bottas búcsúzna, ha most lenne vége az időmérőnek. Egy gyorsköre van még mindenkinek.
Perez kiesik, a többiek még jönnek.
Ocon előrébb jön, de ez nem garantál semmit. Lindblad megmenekül, Albon ezzel búcsúzik. Alonso elrontja a körét és ő is lemarad.
Stroll és Bottas is búcsúzik, ezzel megvan a kiesők sorrendje: Alonso, Albon, Stroll, Perez, Bottas és Hadjar.
Elkezdődött a második szakasz.
Egyelőre Hamilton a leggyorsabb, remek formában a brit egész nap!
A nagyok lefutották első köreiket, Hamilton, Antonelli, Verstappen, Russell, Norris, Piastri a sorrend. Persze itt az a lényeg, hogy a nagyon mögötti három kiadó helyet ki szerzi meg, és egyelőre még nincs mindenkinek mért köre, hogy ezt az állást is megnézhessük.
Hamiltonhoz képest csak Norris Antonelli van fél másodpercen belül. Négy tizedre egészen pontosan.
Norris javít, feljön másodiknak.
Egyelőre a két Racing Bulls és Hülkenberg van még bent a Q3-ban. Bortoleto az első körét eldobta, de most javítani látszik...
Hamilton nagyon gyors, most épp 1:31,529-nél jár, ezúttal csak Norris áll HAT tizeden belül hozzá képest. A hajrá előtt továbbra is Lawson, Lindblad és Hülkenberg az élen.
Emeljük ki: Lewis Hamilton karrierje során a rekordot jelentő 104 rajtelsőséget kezdett, de az elmúlt szűk öt évben csak egyet, 2023-ban Magyarországon.
Valamelyest közelednek többen Hamiltonra – de érdemben csak Verstappen tudott.
Jönnek a kiesések: Colapinto búcsúzik, Hülkenberg is, jön Bearman, és ő is kipottyan.
Lindblad nyolcadik, ez innen megvan valószínűleg, Bortoleto is kiesik, Lawson hetediknek jön fel...
És ez a vége: Hülkenberg, Bearman, Ocon, Sainz, Bortoleto és Colapinto esik ki a Q2-ben.
Elkezdődött a harmadik szakasz, de gyorsan idetesszük a sprintes incidensek többségéről megszületett ítéleteket. Ide kattintva lehet őket böngészgetni, persze csak az időmérő után.
Jönnek az első gyorskörök, már akinél... A Mercedesek ugyanis két felvezetőt futnak. Leclerc elmarad Verstappentől, Norris tőle is, Piastri meg még tőle is. Hamilton viszont jó körön!
Nem volt jó az utolsó szektor, de így is nagyon keveset kap Verstappentől!
Antonelli harmadik, Russell ötödik!
Itt az állás, Hamiltonnak a látottak alapján minden esélye megvan a rajtelsőségre.
Mindenki a bokszban, vihar előtti csend...
Piastri egyébként kínos helyzetbe kerülhet, hiszen Lawson csak szűk két tizeddel maradt el tőle úgy, hogy az ausztrál új, az új-zélandi használt abroncsokon volt.
Még senki nincs gyorskörön, a Mercedesek ismét dupla felvezetőt mennek, a többiek valószínűleg egyet. Amelyet éppen futnak.
A McLarenek már éles körön!
Az első szektor után mindketten egy és két tized közötti hátrányban...
És Hamilton is!
A középső szektorban kell odatenni magukat a riválisoknak. Norris két tizedre Verstappentől, Piastri közelebb...
Hamilton hat ezredre...
Norris nem javít, Piastri marad a hetedik, Hamiltonnak nincs meg, de jön Leclerc... És második!
Antonelli elveszi, Verstappen nem javít, de ez eldőlt...
MAX VERSTAPPENÉ tehát a pole, Hamilton a harmadik szektorban eldobta a lehetőséget, Leclerc viszont majdnem megtréfálta a hollandot!
A Q3 végeredményével köszönjük meg a figyelmet, de maradjatok velünk, hiszen hozzuk a legfontosabb érdekességeket és nyilatkozatokat!
További cikkeink a témában
