ÉLŐ: Eső miatt csúszik az F1-es Bahreini Nagydíj Sepangban
Helyszíni jelentések szerint mostanra tényleg kicsit enyhült az eső intenzitása bizonyos részein a pályának.
Helyzetjelentés:
A bahreini-sepangi sportbírók igyekeznek azért takarítani a vizet a pályáról - meg közben némelyikük a közönséget is szórakoztatná, a lába közé kapva a seprűt! Vajon a gumikacsák mikor kerülnek elő a csapatoknál?
Jó, mondjuk a célegyenesben mutatott képek alapján még mindig szakad az eső Sepangban... csak a háttérben mintha világosabb lenne.
Mintha egy kicsit tisztult volna az idő Sepangban, de azért még mindig esik - és persze a fő probléma az állóvíz a pályán.
Azt hittük, ha nincs verseny még, akkor nem lehet büntetést kapni? Carlos Sainz bemondta, hogy fogd meg a söröm: gyorshajtott a spanyol a bokszutcában a rajtrácsra kivezető körére menet, 80,3 km/h-vel ment, amiért 100 eurós pénzbírságot kapott.
FIA: Az orvosi autó jelentős állóvizet jelentett a pályáról, ezért nem lehet elindítani a versenyt.
Az FIA kommunikációja szerint az elmúlt percekben állandósult az eső intenzitása, és a következő 5-10 percben nem is várható javulás. Hamarosan újra pályára gurul majd az orvosi autó.
Azért azt jegyezzük meg, hogy ha itt ma lesz futam, akkor ez bizony úgy vonul be a statisztikákba, mint egy esős Bahreini Nagydíj.
Így néz ki a helyzet az 1-es kanyar felől, miközben az orvosi autó is keresztbe csúszkál a pályán - ha valaki még nem fejezte be a reggelijét, nem kell kapkodnia!
The view from Turn 1 #F1 #BahrainGP https://t.co/wssWGCZ1kw
— Formula 1 (@F1) October 4, 2026
Konkrétan csak a Ferrarinak, a Red Bullnak és a Racing Bullsnak van bármilyen tapasztalata az esős körülményekről az idei autókkal, ők ugyanis részt vettek vizes pályás Pirelli-teszten.
És ne feledjük: idény elején azért voltak félelmek azzal kapcsolatban, hogyan viselkedhetnek az idei versenygépek vizes pályán, a Boost használatán módosítani is kellett év közben...
Terveztem kicsit latolgatni az esélyeket, hogy milyennek tűntek a versenytempók pénteken (amúgy a Red Bullé látszott a legerősebbnek), vagy hogy két vagy három kiállás lesz ma (a Pirelli szerint bármi működhet), de az eső miatt ez mehet a kukába. Úgyhogy inkább azt szögezzük le: ha elengedik őket valamikor, ez lehet a 2026-os F1-es szezon első esős versenye, sőt bármilyen eseménye, azaz először láthatjuk majd vízen az idei új autókat!
Akiket most biztosan nem irigylünk:
Shout-out to the fans braving these conditions #F1 #BahrainGP https://t.co/SMV121nJ1z
— Formula 1 (@F1) October 4, 2026
Ilyenek a körülmények - és közben be is jelentették, hogy csúszik a futam rajtja. Hát akkor hideg élelmet bekészíteni, emberek!
Here's a taste of the current conditions in Sepang #F1 #BahrainGP https://t.co/enJrjCqzgO
— Formula 1 (@F1) October 4, 2026
Köszöntünk mindenkit, negyed óra múlva startol az F1-es Bahreini Nagydíj Malajziában - legalábbis elvileg, ugyanis egy jó fél órával ezelőtt leszakadt az ég Sepangban, óriási a víz jelenleg a pályán!


