Russell egy tizeddel nyert Bakuban Verstappen előtt
George Russell rajt-cél győzelmet aratott, sőt karrierje első grand slamjét jegyezte az F1-es Azerbajdzsáni Nagydíjon, miután a pole-pozícióból indulva a futam nagy részében jelentős előnyt épített ki. Alexander Albon balesete miatt azonban a biztonsági autó lenullázta a különbségeket, az újraindítás után pedig Franco Colapinto kiütötte Pierre Gaslyt és Lando Norrist, ami újabb drámai fordulatot hozott.
A hajrában Max Verstappen keményen támadta Russellt, sőt egy utolsókörös Bottas-baleset után a célegyenesben szinte mellé is ért, de a Mercedes versenyzője mindössze két tizedmásodperccel megőrizte a győzelmet. A Red Bull kettős dobogót ünnepelhetett Verstappen második és a visszatérő Isack Hadjar harmadik helyével, miközben a McLaren pont nélkül zárta a bakui hétvégét.
A leintés után Hadjart és a pontot szerző Sainzot is vizsgálták, de ők megúszták figyelmeztetéssel, Colapinto viszont rajtbüntetést kapott tettéért. A verseny összefoglalója és végeredménye itt, a bajnoki pontverseny állása pedig itt tekinthető meg.
A főszereplők nyilatkozatai
A nyilatkozatok a nevekre kattintva érhetőek el
George Russell szerint elvette a gázt Valtteri Bottas balesete miatt, emiatt nem volt kellő motorereje a végén, így kis híján elbukta a győzelmet Verstappennel szemben.
Max Verstappen tempója jó volt és elégedett volt a felzárkózással – főnöke szerint pedig érinthetetlen volt ezen a hétvégén a holland.
Verstappen úgy fogalmazott, hogy a hajrá igazi élményt jelentett a számára, még ha végül le is maradt a sikerről.
Isack Hadjar dobogós helyezéssel zárta visszatérését: a Red Bull versenyzője elárulta, hogy tudatosan óvatos megközelítést választott Bakuban.
Laurent Mekies csapatfőnök nagyon elégedett volt a kettős dobogós eredménnyel és azzal, hogy Max Verstappen ennyire közel került a futamgyőzelemhez Bakuban.
Lewis Hamilton nyilatkozatában a csapat egységét is megerősítette, miközben saját versenyéről elismerte, hogy egész hétvégén küszködött a gumik működésre bírásával, ezért esélye sem volt felvenni a harcot az előtte haladókkal.
Vélemények és reakciók a Colapinto-balesetről
Franco Colapinto teljes felelősséget vállalt a balesetért, melyben az újraindítás után kiütötte csapattársát, Pierre Gaslyt, valamint Lando Norrist.
Lando Norris nagyon dühös volt a kiesése után: szerinte az F1-ben a világ legjobb pilótáinak kellene vezetni, és aki ilyen hibát csinál egy újraindításnál, azt legalább egy futamra el kellene tiltani.
Pierre Gasly futamának biztos pontszerzés helyett kiesés lett a vége – ennek ellenére hangsúlyozta, hogy továbbra is a kölcsönös tiszteletben hisz.
A három dobogós nem ért egyet Norrisszal azt illetően, hogy Colapintót el kellene tiltani: Russell szerint csak extrém esetekért járjon ilyen szankció, Hadjar a pálya szerepét is kiemelte.
Vasseur odaszúrt Hornernek: „Mindenki tudja, hogy munkát keres”
Fred Vasseur szerint a Christian Horner jövőjéről és az esetleges ferraris szerepvállalásáról szóló találgatások már az egész csapat nyugalmát befolyásolják. A Ferrari vezetője hangsúlyozta, hogy jelenleg a világbajnoki második hely megszerzéséért dolgoznak, miközben a sajtó kérdéseinek jelentős része továbbra is az ő saját jövőjéről szól. A francia egy ironikus megjegyzést is tett Hornerre, majd megerősítette, hogy továbbra is a Ferrarinál végzett munkájára összpontosít.
F2: Camara nyert és vezeti a bajnokságot
A Formula-2-ben dupla főfutamot rendeztek most Bakuban a sprintfutam mellett, és változás történt a bajnoki tabella élén. A hétvége a két Rodinról szólt, Alex Dunne és Martinius Stenshorne mindkét időmérőn megszerezte az első két helyet, Dunne megnyerte az első főfutamot, a sprinten harmadik lett, majd a második főfutamon is elsőként ért célba – de a bokszba hajtva átlépte a fehér vonalat, ami öt másodperc büntetést ért, így lecsúszott a harmadik helyre. Ezzel nem tudta igazán élessé tenni a bajnoki harcot az ő szempontjából... Részletek és összefoglaló itt.
WEC: Alpine-pole a Fuji 6 órásra
A két Alpine indulhat a Fuji 6 órás első sorából magyar idő szerint vasárnap reggel: az endurance-világbajnokság japán futamának kvalifikációját törölni kellett az extrém időjárás miatt, így a hétvége során futott legjobb körök alapján áll össze a verseny rajtsorrendje. Részletek itt.
