Információk a hungaroringi tesztekről
Nem csendesült el a Hungaroring a múlt hétvégi 41. Formula-1-es Magyar Nagydíj után sem, a Pirelli ugyanis kedden és szerdán három csapat segítségével gumitesztet tartott a mogyoródi pályán. Ezúttal az Audi, az Alpine és az Aston Martin volt az abroncsgyártó segítségére – itt írtunk arról, mit közölt minderről maga a Pirelli.
Sikeresen lezajlott eközben az Aston Martin és a Honda számára a szerdai filmforgatási nap is a Hungaroringen, ahol a japán gyártó fejlesztett F1-es hajtásláncát próbálták ki – amelytől komoly előrelépést várnak a nyári szünet után: a hírek szerint akár 30 lóerős javulást is jelenthet a fejlesztés.
Mindeközben a McLaren Portimao felé vette az irányt. A wokingiak ugyanis a jövőre az F1-es naptárba is visszatérő portugál helyszínen tartott korábbi autós, azaz TPC-tesztet, méghozzá a 2023-as versenygépükkel, az MCL60-assal. A kétnapos eseményen részt vett a Magyar Nagydíj friss győztese, Lando Norris, a csapattárs Oscar Piastri, illetve a tartalékpilóta Leonardo Fornaroli is – részletek ide kattintva.
Verstappen érzékei és hűsége
Max Verstappen olyan problémákat is megérez az autóban ülve, amiket a műszereik ki sem tudnak mutatni – árulta el Laurent Mekies. A Red Bull csapatvezetője szerint ezzel a pilóta rengeteget segít a csapatnak.
Max Verstappen rámutatott: nemcsak távoztak szakemberek az utóbbi években a Red Bulltól, hanem érkeztek is bőven, és szerinte csak náluk fújják fel ezeknek a mozgásoknak a jelentőségét – nyilatkozta a RacingNews365 és a Formula.hu utazó tudósítójának, Mészáros Sándornak a holland az F1-es Magyar Nagydíj hétvégéjén készült interjú során, amelyben egyúttal második családjának is nevezte az alakulatot.
Norris elégedett, Piastri hisz a McLarenben
Lando Norrissal készített interjút tett közé a McLaren, amelyben az egyik legérdekesebb téma az volt, hogy mit gondol a Magyar Nagydíj győztese a saját eddigi teljesítményéről. „Őszintén szólva szerintem az én vezetésemet és a saját teljesítményemet értékelve elég boldog vagyok. Úgy érzem, hogy jó munkát végeztem és kihoztam a maximumot az autóból. Úgy érzem, hogy jobban vezettem eddig, mint tavaly a szezon eddigi szakaszában, de sajnos nem vezetem a bajnokságot” – fogalmazott Norris.
Oscar Piastrival is készített egy nyári szüneti interjút a McLaren: ebben az ausztrál többek között arról beszélt, hogy hisz benne, hogy csapata az előző évekhez hasonlóan képes lesz idény közben fejlődni, és ha ez így történik, akkor újra győzelmekért szeretne csatázni.
Briatore: Fernando boldog az Aston Martinnál
Flavio Briatore egyértelmű utalást tett arra, hogy nem igazak azok a találgatások, miszerint a karrierje végén még egyszer utoljára az Alpine-hoz igazolhat Fernando Alonso: szerinte a spanyol boldog az Aston Martinnál.
A 2027-es F1-es szezon elejét is átírhatja a háború?
Akár a 2027-es szezon elejét is befolyásolhatja az iráni háború: Stefano Domenicali szerint ősszel még egy hagyományos versenynaptárt fognak közzétenni, de több különböző forgatókönyvük van arra az esetre, ha még jövőre sem oldódik meg a közel-keleti konfliktus. Részletek a kiszivárgott naptártervezettel együtt ide kattintva.
ProKontra: Mennyire jó valójában az idei F1-es szezon?
Mennyire érdekes, mennyire izgalmas, mennyire köt le, miről érdemes beszélni, mennyire árnyékolja be a szabályrendszer? Kiveséztük azt, hogy hogyan is értékeljük ezt az F1-es szezont, és helyenként azért vitáztunk is egy kicsit…
