Russell a pole-ban, Leclerc a falban
A világbajnoki pontversenyben 68 pontos hátrányban lévő George Russell szerezte meg a pole-pozíciót a Barcelona-Katalónia Nagydíjon. Lewis Hamilton 64 ezreddel maradt el mögötte, míg az éllovas Kimi Antonelli ezúttal harmadik lett. Charles Leclerc összetörte a Ferrarit a Q3-ban. Bővebb összefoglaló és eredmények ide kattintva.
Így értékelt a top 3
Az előző futamok balszerencséi után újra a régi önmagának érzi magát George Russell a Barcelona–Katalónia Nagydíjon megszerzett pole-pozíciója után. Vasárnapra viszont érdekes futamot jósol, és elismerte: meglepte, hogy nem a McLarenek, hanem Lewis Hamilton került hozzá a legközelebb.
Nagy hátrányból vágott neki a szombatnak, mégis az első sorba kvalifikált Lewis Hamilton a Barcelona-Katalónia Nagydíjon, aki úgy érzi, a fejlesztéseiknek is köszönhetően akár a vasárnapi futamon is felvehetik a kesztyűt a Mercedesekkel.
Kimi Antonelli a harmadik helyről indulhat Barcelonában, de Toto Wolff elárulta: egy későn megnyomott gomb miatt úszott el az olasz számára a pole-pozíció. Az olasz versenyző idén először szorult ki az első sorból.
Leclerc szégyelli magát, Verstappen meglepődött, Alonso már unja
Egy újabb ’mi lett volna, ha’ Charles Leclerc-től: szégyelli magát a Ferrari versenyzője, hogy ismét csalódást okozott az őt támogatóknak azok után, hogy a Q3-ban falba rakta a Ferrarit – igaz, a tizedik rajthelye ellenére is bizakodó a vasárnapi esélyek kapcsán az F1-es Barcelona–Katalónia Nagydíjon.
Meglepte Max Verstappent, hogy az időmérőre eltűnt a Red Bull tetemes hátránya: míg a szabadedzéseken jelentősnek tűnt a lemaradásuk, a Q3-ban ő és a csapattárs Isack Hadjar is csupán bő három tizedre volt a pole-pozíciós George Russelltől.
Nem derült ki semmi új, eddig is tudták, hogy az autó és a motor terén is ők a mezőny legrosszabbjai – fogalmazott Fernando Alonso az Aston Martin által utolsó két helyen, a Cadillacekkel szemben is egy másodperces hátrányban zárt barcelonai időmérő után. A spanyol és Lance Stroll is már a néhány hét múlva érkező nagy fejlesztést várja, amelytől azt remélik, hogy javulhatnak az idény második felére.
„Ki a bánat akar így versenyezni?” – Piastri kifakadt
Eléggé kifakadt Oscar Piastri annak kapcsán, hogy az Alpine felülvizsgálati kérelme után Pierre Gasly visszakapta a monacói dobogóját: az ausztrál szerint visszás helyzetet teremt, hogy a francia büntetését tudták törölni, a többi „gyorshajtóét” viszont nem, mivel ők már a futamon letöltötték azt. A teljes nyilatkozat itt olvasható.
ADUO: Wolff és Binotto is az FIA-val van
A Formula–1-es csapatfőnökök beálltak az FIA új fejlesztési rendszere, az ADUO mögé, miután az első mérések szerint a Red Bull–Ford Powertrains számít a viszonyítási alapnak a 2026-os új motorszabályok szerint. Bővebben ide kattintva.
Mi történt az F2-ben és az F3-ban?
A sprintversenyek voltak terítéken szombaton az F1 betétkategóriái számára Barcelonában. A Formula-2-ben egy pillanatig sem volt kérdéses a győzelem sorsa, Kush Maini már a rajtnál az élre állt, és a sorozatban szokatlannak számító tetemes előnnyel be is húzta az első helyet. Mögötte viszont izgalmas csaták zajlottak, mindenekelőtt a két fő bajnoki rivális, Nikola Tsolov és Gabriele Mini között: az olasz a hajrában kapta el és előzte meg a bolgárt, akivel össze is értek, így megőrizte a vezető pozícióját az összetettben. További részletek ide kattintva.
