Leclerc megújította a szerződését a Ferrarival
Hazai hétvégéje, az F1-es Monacói Nagydíj előtt, szerda délelőtt jelentette be Charles Leclerc és a Ferrari, hogy új szerződést írtak alá egymással. Részletek és nyilatkozatok ide kattintva.
Lapértesülések szerint 2030-on is túl kötelezhette el magát új szerződésével a Ferrarihoz a monacói, akinek a fizetése ezzel egyidejűleg megközelíthette csapattársa, Lewis Hamilton bérét. Ezekről a részletekről pedig itt írtunk.
Ben Sulayem: Elköteleztem magam a V8-as motorok mellett
Saját közösségi oldalán posztolt a V8-as motorokról Mohammed ben Sulayem, az FIA elnöke. „Elköteleztem magam amellett, hogy visszahozzam a V8-as motorokat a Forma-1-be” – írta. „Ideális esetben 2030-ra, de mindenképpen 2031-re, a következő FIA-szabályozási ciklus részeként. A V8-as motorok könnyebbek, egyszerűbbek és költséghatékonyabbak, míg a fenntartható üzemanyagok révén összhangban maradhatnak környezetvédelmi céljainkkal. A legfontosabb azonban, hogy visszahozzák azt az egyedülálló, izgalmas hangot, amelyet a világ minden táján a rajongók a Formula–1-hez társítanak.”
Aston: Új festés és fejlődő Honda Monacóra
Az Aston Martin bemutatta a Monacói Nagydíjra készült különleges autófestését, amely a „sziklától a versenypályáig” vezető utat követi nyomon. A fő partnerrel, a Maadennel közösen kialakított, figyelemfelkeltő dizájn a földből származó fémek és ásványok átalakulásának koncepcióját, valamint azoknak a nagy teljesítményű gépgyártásban való felhasználásig vezető útját ábrázolja. Az egyedi festés „színváltó felülettel rendelkezik, amelyet az Aston Martin történetében először egy speciális fóliával hoztak létre”. További fotók itt böngészhetők.
Eközben a vezethetőség áll a motorpartner Honda rövid távú fejlesztéseinek fókuszában, sőt a terveik szerint már a Monacói Nagydíjra javulhatnak ezen a téren – de egyúttal vázolták azt is, hogy miben léphetnek előre nagyjából a nyári szünetig.
Csúcskategóriás szimulátort vásárol a Cadillac
A Cadillac bejelentette, hogy a Dynisma céget választotta ki egy „csúcskategóriás” szimulátor szállítására, amivel tovább bővíti F1-es tevékenységét. A bristoli székhelyű vállalat, amely korábban már együttműködött F1-es óriásokkal, a Ferrarival és a McLarennel, a száguldó cirkusz legújabb csapatának egy DMG-360XY vezetési szimulátort fog szállítani, amelyet a csapat egyre növekvő központjában, az Egyesült Államokban lévő Indianában fognak feállítani.
Magnussen bemutatkozik a NASCAR-ban
Újabb ex-F1-es versenyző áll rajthoz a NASCAR Cup Seriesben: Kevin Magnussen a június 21-i San Diegó-i futamon vesz részt a Trackhouse által indított, speciális egyversenyes alkalmak számára létrehozott Project 91 keretében (velük szerepelt néhány éve például Kimi Raikkönen is). Az F1-ből való 2024 végi távozása óta a sportautózás felé forduló, jelenleg az Endurance-vb-n a BMW gyári alakulatát erősítő Magnussen ezzel megejti debütálását a NASCAR csúcssorozatában.
Mi vár ránk az F1-es Monacói Nagydíjon?
Menetrend, változások, érdekességek, várakozások: jön a 2026-os F1-es szezon első európai versenyhétvégéje, a legendás Monacói Nagydíj. Videós felvezetőnk megtekinthető a YouTube-on:
