DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 6. szerda
Hírösszefoglaló

Fókuszban a 2027-es autók és a 2030-as motorok: keddi F1-es hírek

Támogatja a V8-as motorokat a Mercedes, Wolff szerint a csapat sara a sok rossz start, Montoya eltiltaná Verstappent, egy futamot mégis pótolhat az F1: a nap hírei egy helyen.

Lassabb autók 2027-ben, V8-as motorok 2030-ban?

A The Race értesülései szerint az F1-es csapatok 2027-re vonatkozó leszorítóerő-csökkentési tervet fognak megvitatni a jelenlegi autók energiafelhasználásának javítása érdekében. Állítólag a vártnál nagyobb leszorítóerőre képesek az új autók, ez is nehezíti az energia-visszanyerést. Ha csökkentik a leszorítóerőt, akkor utóbbi faktor javulhat.

autok-2026-miami-f1



Hiába a hibrid éra legsikeresebb gyártója a Mercedes, Toto Wolffék nyitottak arra, hogy „visszatérjen az F1 az igazi versenymotorokhoz”: ha megfelelő a párbeszéd és bevonják a gyártókat is, a Mercedes nem ellenzi, hogy visszatérjenek a Formula-1-be a V8-as motorok, sőt Toto Wolff egy akár 1200 lóerős hajtásláncot is el tudna képzelni a közeljövőben. A Red Bull és a Ferrari sem ellenkezik.

 

„A rajt a csapat hibája, nem Kimié” – Wolff

De ha már Wolff: szerinte a Mercedes felelőssége az, hogy miért így rajtolnak a versenyzői, és egyre kevésbé férnek bele ezek a gyengeségek, mivel nincs elég nagy tempóelőnyük.

 

Sajtó: Egy futamot mégis pótolna az F1?

A Formula-1 és az FIA közösen vizsgálja annak lehetőségét, hogy egy futamot hozzáadjon a 2026-os versenynaptárhoz az áprilisi bahreini és szaúd-arábiai fordulók lefújása után – írja értesülései alapján partneroldalunk, a RacingNews365.com portál. Állítólag több opció is felmerült, de mindegyikkel akadnak nehézségek.

f1-dzsidda

Ami egyébként a versenynaptárat illeti: Miami után egy újabb szünet borzolja az idegeket, majd a hónap végén jön a Kanadai Nagydíj, és onnantól beindul az európai nyári szezon. Mutatjuk, hogy mi vár ránk.

 

Montoya: El kellene tiltani Maxot!

Juan Pablo Montoya azt szorgalmazza, hogy Max Verstappent büntetőpontokkal sújtsa az FIA: a kolumbiai szerint mivel a holland folyamatosan kritizálja az F1 2026-os szabályrendszerét, ezért el kellene tiltani a versenyzéstől úgy, hogy büntetőpontokat kap a szuperlicenszére.

 

Már a teljesítményre fókuszál a Honda

A Honda kijelentette, hogy az energiafelhasználás beállításainak finomhangolása ismét prioritást élvez, miután mindkét autója (a szezonban először) célba ért Miamiban. Részletek itt.

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: