DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 25. szombat

F1 hírek

A Williams szerint nem nehéz faragni a súlyon

James Vowles szerint tudják a megoldást, csak épp a költséglimit megköti a kezüket – de Albon szerint amúgy sem csak ez a probléma az autójukkal.

részletek

McLaren, Red Bull: Egy másodperc a hátrányunk

A tavalyi év két főszereplője egyetért abban, hogy nagyjából egy másodperc lehet a lemaradásuk a Mercedesszel szemben, és a Ferrari is egy lépéssel előttük jár.

részletek

Cadillac: Ez több, mint amire számíthattunk

Bár a megbízhatóságon és a tempón is bőven van mit javítani, Graeme Lowdon csapatfőnök szerint jóval előrébb tart az új F1-es istálló, mint ahol a feltételek mellett kellene.

részletek

Bortoleto: Úgy előztem, hogy nem is akartam

A 2026-os F1-es szabályok egy újabb furcsaságára hívta fel a figyelmet a brazil – aki részegnek tartotta volna azt, aki azt mondja, pontszerzéssel fog debütálni az Audi.

részletek

„Max félreteszi a személyes preferenciáit”

A Red Bull F1-es csapatfőnöke, Laurent Mekies állítja: hiába nem tetszenek a hollandnak a 2026-os autók, ez a velük való munka során nem mutatkozik meg.

részletek

Az Aston biztos benne, hogy célba értek volna

Nem motorgondok, hanem pusztán az alkatrészek óvása érdekében álltak ki az F1-es Ausztrál Nagydíjról Fernando Alonsóék.

részletek

Az F1-es Kínai Nagydíj teljes menetrendje

Nincs megállás, máris folytatódik az F1-es szezon, méghozzá az első sprintes hétvégével Sanghajban – de lesz WRC, IndyCar és NASCAR is. Mutatjuk a programot.

részletek

„Én imádtam!” – Hamiltonnak tetszett a futam

Míg a többség negatív jelzőkkel illette a 2026-os F1-es autókat és azt, amilyen versenyképet láthattunk, a hétszeres világbajnok élvezte a melbourne-i futamot.

részletek

Emeli a kalapját Hadjar előtt a Red Bull

Már a start után tudta a francia, hogy nem fog célba érni az F1-es Ausztrál Nagydíjon, de Laurent Mekiesék ettől függetlenül is elégedettek a teljesítményével.

részletek

Kína után változhatnak az új F1-es szabályok

Már a második futam után átértékelik a tapasztalatokat a csapatok, az F1 és az FIA: vannak ötletek a változtatásokra, ha szükséges, akkor belenyúlnak a szabályrendszerbe.

részletek

Miért jobb a gyári Mercedes-motor a többinél?

A McLaren és a Williams is úgy érzi, hogy hátrányban van motorszinten a gyári alakulathoz képest, a Williamsnél több tizedmásodperces lemaradásról beszélnek. De miért?

részletek

Vasseur: Nem a stratégián múlott

A Ferrari párosa viszonylag sokáig meccsben volt a győzelemért az Ausztrál Nagydíjon, a kulcspillanatban viszont eltérő taktikát választottak. A csapatfőnök szerint nem ezért nem nyertek.

részletek