F1 hírek
Binotto: Elégedett vagyok, de nem boldog
Mattia Binotto szerint az alapokat sikerült lerakni, az autó egyben van, az irány jó, de boldogok ezekkel az eredményekkel természetesen még nem lehetnek.
részletekA csapatok leszavazták a pilóták kérését
A versenyzők a szezon eleje óta panaszkodnak, a Pirelli hajlandó lett volna egy kompromisszumos megoldásra, a csapatok viszont leszavazták a javaslatot, így nem változik a szabály.
részletekVerstappen: Kormányzati támogatás kell
Hollandiában, de a világ minden országában fontos, hogy egy ország támogassa a motorsportot, a sportolókat és a sportrendezvényeket is, úgy lehet előrébb lépni, máshogy nem igazán.
részletek„Nem felejtettem el vezetni” – Russell
George Russell szerint amikor nem teljesít jól, akkor az autóval nem működik megfelelően valami, és nem ő jelenti a problémát, ebből meríti a hitét és a magabiztosságát.
részletek
Bizakodnak a Hondánál, nagy lépést várnak
Shintaro Orihara szerint több korábbi F1-es mérnöküket is visszaigazolták, a főbb problémákat megoldották, úgyhogy a kezdeti sokk után most pozitívan várják a folytatást.
részletekMiért tud folyamatosan fejleszteni a Ferrari?
Paolo Filisetti szerint direkt ilyen könnyen fejleszthető autót tervezett a Scuderia, és ezt a ritmust átmenthetik 2027-re is, ami nagyon nagy fegyverténynek bizonyulhat.
részletekRed Bull: Óriási a javulás a szezonnyitó óta
Laurent Mekies szerint a megfeszített munkának megvan az eredménye, a nagy hátrány jelentős részét eltüntették a szezon közepére. De ezzel nem lehetnek elégedettek.
részletekMiért az algoritmusok dolgoznak az F1-ben?
Nikolas Tombazis szerint ezekkel a rendszerekkel nem lehet 100%-ban a pilótákra bízni az energialeadás vezérlését, és az algoritmusok eddig is jelen voltak, jövőre pedig kisebb lesz a szerepük.
részletek„A Red Bull mindig támogatott” – Verstappen
Tudja, hogy az F1-en kívüli dolgaihoz, feladataihoz, projektjeihez nagyon kell a Red Bull hozzáállása és támogatása. Laurent Mekiesszel is jó kapcsolatot ápol.
részletek„Régi motoros” távozik az Aston Martintól
Több, mint egy évtizedet töltött a silverstone-i székhelyű F1-es csapatnál, 2002 óta dolgozott a száguldó cirkuszban, az év végén viszont lezárul számára egy korszak.
részletekMagyar pilóta az F1-ben: mennyire reális?
Mi kell ma ahhoz, hogy valaki az F1-be jusson? Mi reális Magyarországról, vagy a régióból? Miért káros a túlzott felhajtás és elvárás? A Gobodics Grid friss epizódja.
részletekHadjar: Ebben áll más szinten Verstappen
Elégedett a saját szezonjával a Red Bull franciája, de van egy terület szerinte, ahol a négyszeres F1-es világbajnok kiemelkedőt nyújt hozzá képest.
részletek
