Oscar Piastri a hetedik helyét, az Alpine pedig a dupla pontszerzést bukta el azzal, hogy utólag megbüntették a Formula-1-es Mexikóvárosi Nagydíjon: az ausztrált ütközés okozásáért, Pierre Gaslyt és Franco Colapintót pedig sárga zászlós kihágásokért meszelték el.
Kezdjük Piastrival, aki Arvid Lindbladdal ütközött az 1-es kanyar után. A stewardok megítélése szerint a külső íves támadás során a McLaren sosem ért teljesen a Racing Bulls mellé, így nem szerezte meg a „jogot” a kanyarhoz.

Ennek ellenére Lindblad – aki ugyan felengedte a féket védekezés közben, de nem szorította le riválisát – hagyott is még neki helyet, ezért a felügyelők arra jutottak, hogy Piastri teljes mértékben a felelős, aki elkerülhette volna a kontaktot, ha kicsit jobban balra húzódik az 1-es kanyar után, még ha ezzel esetleg le is ment volna a fűre.
Mindezekért Piastri 10 másodperces időbüntetést kapott, amellyel elveszítette a hat pontot érő hetedik helyét. Eredetileg a 15. helyre sorolódott vissza – ám jött később a két Alpine büntetése, amelyeket épp az ő balesete utáni sárga zászlós fázisok alatt gyűjtöttek be.
Lindblad and Piastri collide in dramatic fashion! This incident brought out the Safety Car in Mexico #F1 #MexicoGP https://t.co/iVhCoGTgYC
— Formula 1 (@F1) November 1, 2026
Colapinto ugyanis szimpla, Gasly pedig dupla sárga zászlós szakaszon nem lassított kellő mértékben. Bár az Alpine igyekezett telemetriai és videós bizonyítékokkal amellett érvelni, hogy ez megtörtént, az FIA nem így látta, ezért Colapintót tíz másodpercre, Gaslyt viszont tíz másodperces stop&go büntetésre ítélték, amit utólag 30 másodperces időbüntetésre konvertáltak át.
Ezzel az enstone-i gárda egy eredetileg nyolcadik-tizedik, majd Piastri büntetése utáni hetedik-kilencedik helyet dobott a kukába. A mclarenes így végül 13., Colapinto 15., Gasly pedig utolsó célba érőként 17. lett.
A pontszerző zóna vége pedig teljesen átalakult: Liam Lawson lépett előre a hetedik, Gabriel Bortoleto a nyolcadik, Isack Hadjar a kilencedik, Ryo Hirakawa pedig a tizedik pozícióba – azaz a Haasnál a kirakott Esteban Ocon helyén debütáló japán pontszerzéssel mutatkozott be az F1-ben.
A futam végeredménye a büntetések után:
| 1. | Max Verstappen | Red Bull Racing | 2:20:28.772 |
| 2. | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.799 |
| 3. | Kimi Antonelli | Mercedes | +4.006 |
| 4. | Charles Leclerc | Ferrari | +10.707 |
| 5. | Lando Norris | McLaren | +11.778 |
| 6. | George Russell | Mercedes | +12.263 |
| 7. | Liam Lawson | Racing Bulls | +20.899 |
| 8. | Gabriel Bortoleto | Audi | +22.041 |
| 9. | Isack Hadjar | Red Bull Racing | +22.503 |
| 10. | Ryo Hirakawa | Haas F1 Team | +25.373 |
| 11. | Alexander Albon | Williams | +27.562 |
| 12. | Carlos Sainz | Williams | +28.638 |
| 13. | Oscar Piastri * | McLaren | +29.475 |
| 14. | Nico Hulkenberg | Audi | +29.977 |
| 15. | Franco Colapinto ** | Alpine | +30.204 |
| 16. | Sergio Perez | Cadillac | +30.695 |
| 17. | Pierre Gasly *** | Alpine | +51.483 |
| Arvid Lindblad | Racing Bulls | Kiesett | |
| Oliver Bearman | Haas F1 Team | Kiesett | |
| Valtteri Bottas | Cadillac | Kiesett | |
| Lance Stroll | Aston Martin | Kiesett | |
| Fernando Alonso | Aston Martin | Kiesett |
* 10 másodperces időbüntetés ütközés okozásáért.
* 10 másodperces időbüntetés sárga zászlónál történő nem megfelelő lassításért.
* Stop&go büntetés, amit 30 másodperces időbüntetésre váltottak át dupla sárga zászlónál történő nem megfelelő lassításért.