DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 7. hétfő
F1

Hamilton: A Ferrarinál nincsenek szabályok

Már a mercedeses időszakával vont párhuzamot a Monzában történtek után szemlátomást frusztrált hétszeres világbajnok. Vasseur szerint sem jó az, ami a start után történt.

Világosabb csapaton belüli szabályok lefektetését sürgetné Lewis Hamilton az F1-es Olasz Nagydíj elején történtek után: a hétszeres világbajnok már arra is célzott, hogy Frederic Vasseur a végső felelőse annak, ha működési hibákból fakadóan pontokat veszítenek. A Ferrari csapatvezetője elhintette: nem szívesen tesz ilyet, de eljöhet a pont, amikor csapatsorrendet állítanak fel.

A két Ferrari-pilóta az első sikánban feszült egymásnak vasárnap Monzában: az első féktávon belül próbálkozó Hamilton a kijáratnál a külső ívre került, Charles Leclerc pedig nem hagyott neki helyet, így a brit a sóderágyba kényszerült, számos pozíciót veszítve.

A másfél körrel később hatalmas balesetet szenvedve kieső Leclerc szerint mindketten túlfeszítették a húrt a kombinációban, Hamilton viszont úgy fogalmazott, hogy ebben a történetben nincs olyan, hogy ’mi’, mert ő tisztán versenyzett, betartva az F1-es irányelveket. Később aztán arra célzott, hogy a Scuderiánál egyszerűen nincsenek lefektetve az egymás elleni harc szabályai:

hamilton-monza-ferrari-f1-2



„Szerintem ez az egymással való csatázás szabályairól szól. Amikor a Mercedesnél voltam, ott volt egy írásos szabályunk ezekre. Igazán sosem voltunk túl rossz helyzetben, talán néhány pillanat volt csak Nico és köztem. De többször volt rendben a dolog, mint nem, és főleg Valtterivel… Itt viszont nincsenek szabályok” – jelentette ki a 41 éves pilóta a Formula.hu jelenlétében.

Hamilton újságírói kérdésre reflektálva arra is utalást tett, hogy az esetleges csapatsorrendről – neki 76, Leclerc-nek 112 pont a hátránya az éllovas Kimi Antonellivel szemben – már hetekkel ezelőtt dönteni kellett volna. Ahogy azt is megjegyezte most már, hogy az bizony a csapat vezetőségének felelőssége, ha a Ferrari működési hibákból fakadóan pontokat veszít:

„Végső soron ez felülről jön, onnan szivárognak le a döntések – és így ez Fredtől indul. Csak ennyit tudsz mondani. Szombaton mondtam, hogy meg kell néznünk, hogyan kommunikálunk, mert ha ugyanazt az utat járjuk be, ugyanazt az eredmény is kapjuk.”

„Változtatnunk kell dolgokon, mert az segít nekünk előrelépünk. Szerintem fogékonyak rá, és ha talán nem is a következő hétre, de különösen a következő verseny után igyekszünk megvizsgálni, hogyan tudunk procedúrák szintjén másként csinálni dolgokat, hogy ugyanazok ne ismétlődhessenek meg újra.”

hamilton-leclerc-monza-f1-1

Vasseur: Nem jó a csapatnak, ami történt

A kérdéskör természetesen Frederic Vasseur sajtóbeszélgetésén is előkerült, a csapatvezető viszont rögtön leszögezte: Leclerc-rel még nem tudott beszélni és Hamiltonnal is csak pár másodpercet, és előbb mindenképp velük akar egyeztetni, mielőtt a médiának nyilatkozna. „De az egyértelmű, hogy az 1-2-es kanyarban történtek kimenetele nem jó a csapat számára, ha ez a kérdés” – tette hozzá.

Vasseur a csapatsorrend kérdéséről is beszélt: „Ha összevetjük a tavalyi évvel, akkor Piastri vezetett ezen a ponton a McLarenek közül, és ha a McLaren mindent rá tett volna fel, Max Verstappen lett volna a bajnok. De nyilván egy ponton döntést kell hozni, viszont szerintem Monza előtt ez még túl korai lett volna. Most van időnk átbeszélni a srácokkal.”

„Csapatként sosem jó pontokat veszíteni, ez világos. A szezon elején szerintem minden egyes csapatfőnök szeretné őket engedni versenyezni. Nem könnyű csapatfőnökként meghozni a döntést a pozíciók befagyasztásáról: a csapatért, az eredményért teszed, de sosem egyszerű. Alapvetően minden hétvégén engedném őket versenyezni, de egy ponton döntést kell kihozni. Minden csapat más, el kell döntenünk, mikor döntünk.”

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: