Wolff: Korai még Antonelli vb-címéről beszélni
A Mercedesnél a szezon eleji sikerek ellenére igyekeznek higgadtak maradni: Toto Wolff világossá tette, hogy Antonelli eredményei figyelemre méltók, de a bajnoki harcról beszélni korai, hiszen a szezon döntő része még hátravan. A csapatfőnök szerint a mezőny gyorsan változhat, és már a következő futamok is teljesen új erőviszonyokat hozhatnak, ahogy azt is kiemelte, hogy a fejlődés és az alkalmazkodás kulcsfontosságú lesz.
„A sajtótájékoztatókon most már a bajnokságról fogják kérdezni, pedig nem kellene. Két győzelme van, még 19 futam hátra van, rengeteg idő van nyerni és veszíteni. Egyszerűen csak folytatnia kell a jó munkát. A bajnokságról majd Abu Dhabiban beszélhetünk, addig még hosszú út vezet. Még semmi nem történt, a szezon 20 százalékán sem vagyunk túl.”
Verstappen elfedte a Honda hibáit?
Ralf Schumacher szerint a Honda teljesítménye már korábban sem volt elég erős a Formula–1-ben, de Max Verstappen kivételes vezetése elfedte ezt. A német szakértő úgy látja, a holland agresszív beállításokkal kompenzálta a hiányosságokat, amit csapattársai nem tudtak megtenni. Schumacher az Aston Martin döntéshozatalát is bírálta, külön kiemelve a stabilitás hiányát, amely szerinte alapvető akadálya a sikernek a sportágban.
„Tavaly, ahogy most már látom, a Honda már nem volt elég jó. Ezért vezetett Max többnyire kisebb szárnyállásokkal, hogy ezt kompenzálja. Megvolt hozzá a tehetsége, másoknak pedig nem, így első ránézésre erősebbnek tűnt, mint amilyen volt. Kicsit csalódás, hogy nem ellenőrizték, ki építi valójában ezt a motort, mielőtt aláírták a szerződést… Mondhatjuk, hogy ha valaki a divatiparból érkezik egy Formula–1-es csapat élére, nem fog mindent tudni.”
Verstappen: A rali túl nagy kockázatot jelent
Max Verstappen nagyra értékeli apja raliban nyújtott teljesítményét, különösen annak fényében, hogy idősebb versenyzőként is fiatalokkal veszi fel a harcot, ugyanakkor egyértelművé tette, hogy ő nem vállalná a rali jelentette kockázatokat. A négyszeres világbajnok szerint a fák és a kiszámíthatatlan környezet miatt túl nagy a veszély, míg a Formula–1-ben a biztonsági elemek nagyobb védelmet nyújtanak. A nyilatkozat itt olvasható.
Haas-főnök: Nem jöhet pánikreakció
Ayao Komatsu szerint a Formula–1-nek megfontoltan kell kezelnie a 2026-os szabályváltoztatásokkal kapcsolatos reakciókat, még akkor is, ha a suzukai incidens is abba az irányba mutat, hogy előbb-utóbb lépni kell. A Haas csapatfőnöke kiemelte, hogy a sportág szereplői együtt keresik a megfelelő megoldásokat, eközben csapata erős szezonkezdése is szóba került, amivel kapcsolatban Komatsu elismerte: előzetesen elképzelhetetlennek tartotta volna a negyedik helyet, de hangsúlyozta, hosszú távon a fejlődés a kulcs.
Az új szabályokról folytatott vita kapcsán felidéztük azt is, milyen vélemények hangoztak el a témában három évvel ezelőtt, ez az összeállítás ide kattintva olvasható.
A Formula–E főnöke szerint túl korai ítélkezni az új F1-ről
Jeff Dodds szerint a Formula–1 jelenlegi helyzetét nem lehet egyszerű technikai módosításokkal megoldani, miközben egyre erősebb kritikák érik a sportágat a versenyzők, csapatok és szurkolók részéről, ugyanakkor türelemre int a jelenlegi kritikák kapcsán: „Ha egy motorsport-sorozatot vezetsz, figyelsz arra, mit mondanak a szurkolók, de még nagyon korai erről beszélni. Voltak, akik már az első futam előtt kritizálták, anélkül hogy láttak volna egyetlen versenyt is. Várjuk meg, mi történik, adjunk neki időt.”
Ocon szerint kevés, amit eddig elért az F1-ben
Esteban Ocon őszintén beszélt arról, hogy nem elégedett eddigi Formula–1-es pályafutásának eredménylistájával. A francia pilóta 2016-ban mutatkozott be a királykategóriában, és bár azóta egy futamgyőzelmet és három további dobogós helyezést szerzett, úgy érzi, ez messze elmarad attól, amit saját magától elvárt: „Minden kategóriában nyertem, ahol indultam, a gokarttól az együléses szériákig, leszámítva a DTM-et, ahol talán fél évet töltöttem csak. Igen, nyertem egy futamot a Formula–1-ben, de ez nem elég. 180 versenyből ez az én szintemen csalódás.”
Így emlékszik Schumacherre Villeneuve
Jacques Villeneuve visszaemlékezett pályafutása egyik meghatározó időszakára, amikor Michael Schumacherrel vívott kiélezett csatákat a Formula–1-ben. Elmondása szerint kapcsolatuk a pályán kívül szinte nem is létezett, miközben a pályán komoly mentális harcot vívtak. Első futamgyőzelmét is Schumacher ellen szerezte, tudatos versenyzéssel tartva maga mögött riválisát. A nyilatkozat ide kattintva olvasható.
