Megérti Max Verstappent és az ő oldalán áll a szabályokról alkotott véleményében Alexander Wurz, a korábbi F1-es pilóta, aki hosszú-hosszú ideje betölti a versenyzők érdekvédelmi szervezete, a GPDA elnöki tisztségét.
„Max valójában a GPDA egyik legjobb tagja” – mondta Wurz a Lift and Roast podcastban.
„Egyértelműen kifejezte, hogy maradni szeretne, mert egyszerűen nagyon szereti ezt a sportot. Imádja a sportot. A GPDA-ben mind a 22 pilóta tag, így ebből a szempontból nincs sok vita tárgya. De a platformunkat most kizárólag arra használjuk, hogy egy hangon szólalhassanak meg, és a szabályalkotóknak ezt figyelembe kell venniük."
Wurz azonban úgy véli, hogy ezt nem tették meg időben.
„Ebben a kérdésben nagyon őszintének kell lennem, és különösen kritikusnak, mert korábbanr sokkal intenzívebben és gyakrabban vettünk részt az új szabályok kidolgozásában, mint ebben a ciklusban. Néhány évvel ezelőtt már figyelmeztettünk arra, hogy a rendkívüli energiaigény kezelhetetlenné válik. Ezért vitatjuk meg most ezt a kérdést.”
Ugyanakkor kiemelte, hogy az F1-ben való „örömöt” bonyolultabb kérdésnek tartja. Nem tudja, hogy ő maga élvezné-e az új szabályokat.
„Nehéz ezt megmondani. Egyrészt tudom, hogy mint műszaki beállítottságú ember, élvezném, ha a lehető leggyorsabban megoldást találnék, és még keményebben dolgoznék a sikerért. Végül is nem csak a szórakozás miatt megyünk oda; ezt szem előtt kell tartanunk.”
„A pilóták azért csinálják, mert sportolók, mert ambiciózusak és nyerni akarnak. A győzelem pedig kemény munkát és teljes odaadást jelent. Azért vannak ott, mert tehetségesek és nyerni akarnak; ez a motorsport csúcsa, és ezek továbbra is a leggyorsabb autók” – fogalmazott.
Ez azonban nem változtat azon a tényen, hogy az osztrák teljes mértékben egyetért Verstappen álláspontjával.
„De Maxot is megértem, 100%-ig. Már mondtam korábban, de mindannyian hallgatnunk kell rá. Én is az ő oldalán állok. Most még csak az elején járunk, így még sok a beszélgetés. Mindenkinek hozzá kell szoknia, a csapatoknak is. De jobb lesz.”
„Viszont ha megnézem a Red Bull energiafogyasztását Suzukában, és látom, hogyan kezelik, azt kell mondanom, hogy lemaradnak a versenytársaiktól. Legalábbis a Mercedestől és a Ferraritól. Az, ahogyan kezelik az energiát, nyilvánvalóan nem segít Verstappen hangulatán sem.”
