Megvizsgálja a McLaren, hogy a versenyzési elveiknek megfelelően jártak-e el akkor, amikor helycserére kérték Oscar Piastrit Lando Norris lassú kerékcseréje után az F1-es Olasz Nagydíjon, és ha szükséges, akkor változtatnak a hozzáállásukon – fogalmazott Andrea Stella.
A monzai verseny fináléjában Norris beleegyezésével a McLaren szerint Charles Leclerc által lassan fenyegetés alá helyezett Oscar Piastrit hívták előbb az egyetlen kerékcseréjére, majd egy körrel később Norris is érkezett, ám az ő kiállása lassú lett, így az előzetes ígérettel szemben mégis megcserélődött a két vb-aspiráns csapattárs között a sorrend.
A McLaren azonban úgy érezte, hogy az a helyes döntés a lassú cserére és a szokványoshoz képest fordított sorrendű kiállások okán, hogy visszaállítsa az eredeti sorrendet az autók között, Piastri pedig a kérésükre el is engedte Norrist. Így ahelyett, hogy 37 pontra nőtt volna a tabellán az előnye, 31-re olvadt a különbség – ahogy az állt már a problémás kiállások előtt is.
Andrea Stella, a wokingiak F1-es főnöke a leintés után hosszan magyarázta, mi vezetett az egész szituációig és a döntésig, ám azt is elismerte, hogy felül fogják vizsgálni a monzai esetet, és ha kell, változtatnak az elveik alkalmazásán:
„A Formula-1-ben nagyon ritkán találkozunk ugyanolyan helyzetekkel. Ezt az esetet úgy fogjuk felhasználni, hogy megnézzük, mennyire volt összhangban a versenyzési elveink alkalmazásával, megbeszéljük a versenyzőkkel, és ahol szükséges, megerősítjük azt, ahogy versenyzünk.”
„Ha szükséges, nyitottan állunk ahhoz, hogy módosítsunk rajta. De jelenleg meglehetősen biztos vagyok abban, hogy a helyzet konzisztens volt a hozzáállásunk fényében” – utalt arra Stella, hogy a McLarennél megrögzötten igyekeznek egyenlő feltételeket biztosítani a vb-címért harcoló pilótáik számára.
Stella egyébként úgy érzi, helyesen jártak el: „Nem volt fekete-fehér a helyzet, mivel az elveink alkalmazásáról van szó. De miután áttekintettük a helyzetet, arra jutottunk, hogy bár lassú kiállásról volt szó, ugyanakkor a bokszkiállások sorrendjét a csapat határozta meg, és abszolút nem azzal a szándékkal, hogy megcseréljük a pozíciókat.”
„Miután összevetettük ezt a két tényezőt, akkor számomra különösen világos volt, hogy a versenyzési elveink alkalmazása azt jelenti, hogy visszacseréljük a pozíciókat, és aztán hagyjuk a srácokat újra versenyezni.”
A McLaren elveiről és azok problémás jellegéről a Pitwall hétfői adásában is részletesen beszélgettünk:
