Rekord: 168 rajthelynyi büntetés Monzában!

Az idei szezonban hozzászokhattunk, hogy elképesztő mértékű rajthelybüntetéseket osztanak ki a versenyzőknek a különböző motorcserék miatt, ám a mai Olasz Nagydíj előtti szankciók mennyisége minden korábbi értéket felülmúl. Az FIA összesítése szerint ugyanis nem kevesebb, mint 168 rajthelynyi büntetésben részesítették a mezőny tagjait: ez részben annak a szabályváltoztatásnak is köszönhető, mely szerint a „le nem tölthető” rajthelybüntetéseket nem alakítják át a futamon valamilyen más szankcionálási formává, például áthajtásos büntetéssé.

A rekord értéket összesen hét versenyző hozta össze, közülük is kiemelkedik Daniel Ricciardo a maga 50 helyes büntetésével, amelyet a motor különböző alkatrészeinek többszöri cseréje miatt kapott. Nem sokkal marad el tőle a másik Red Bull-pilóta, Danyiil Kvjat sem: az orosznak ugyanis 35 helyes büntetést osztottak ki, akárcsak a Toro Rosso ifjú spanyol versenyzőjének, Carlos Sainznak.

Utóbbi csapattársa, Max Verstappen sem járt jobban, hiszen a fiatal hollandot 30 pozícióval sorolták hátrébb a rajtrácson. A Toro Rosso pilótáját ráadásul az ág is húzza, hiszen a Q1-ben lerepülő motorborítása miatt, amelyet nem biztonságos kiengedésnek minősítettek az illetékesek, még egy áthajtásos büntetést is kiróttak rá, amelyet a futam első három körében kell majd letöltenie.

A McLaren-Hondák büntetésein már meg sem lepődünk, ám Fernando Alonso és Jenson Button ezúttal csupán tíz-, illetve öthelyes rajtbüntetésben részesült. A legkisebb mértékben Marcus Ericssont szankcionálták, aki Nico Hülkenberg időmérős feltartása miatt kapott háromhelyes hátrasorolást.

Ezek függvényében alakult ki a lentebb látható rajtrács, amelynek első kilenc helye megegyezik a szombati kvalifikáció eredményével, azt követően azonban igencsak nehezen találhatunk egyezést a tegnapi időmérővel. Persze a büntetett pilóták sem véletlenszerűen állnak majd fel vasárnap 14 órakor a rajtrácsra, hiszen az FIA a szabályok értelmében olyan sorrendben veszi figyelembe az egyes büntetéseket, ahogyan azt a versenyzők megkapták: az illetékesek előbb ténylegesen hozzáadják a kiosztott mennyiségű büntetéseket az eredeti rajtpozíciókhoz képest, majd az így üresen maradt helyeket kiveszik a sorból. Érdekesség, hogy így az időmérőt a 16. helyen záró Button az öthelyes büntetése ellenére is a 15. rajtkockából indulhat majd.

A 2015-ös Olasz Nagydíj rajtsorrendje: